205

Din moment ce HSA a funcționat 5 ani de zile fără probleme, iar intrarea în garaj respectiv drumurile pe care le fac de obicei și unde foloseam HSA nu s-au schimbat, condițiile ar trebui să fie tot aceleași. Mă bate gândul să-mi cumpăr o diagnoză, să văd dacă sunt ceva erori stocate. Oare cu un Clip pot testa sistemul HSA sau pot doar să citesc erorile (dacă sunt)? PS: Meseriașii ăștia sunt cei mai meseriași pe care i-am putut găsi în ăștia 5 ani...

Duster 1.3 TCE 150 4x4 an 2020 (ph3). Fiindcă mașina a împlinit 5 ani, cei de la reprezentanță mi-au recomandat să schimb lichidul de frână. S-a făcut aerisirea la circuitul de frânare (am văzut pe geamul de la sala de așteptare că au umblat cu borcanul pe la roți), s-a făcut și un test de frână la standul de la ITP și a ieșit OK. Problema e că nu îmi mai funcționează de atunci HSA / Hill Start Assist / asistența la plecarea din rampă. Eu folosesc această funcție de fiecare dată când bag mașina în garaj (e în rampă) așa că știu sigur că funcționa înainte de schimbarea lichidului de frână.

@foxbat: într-adevăr, varianta printată se găsește doar pt. modelele mai vechi. De acesta vorbeam (dar nu știu dacă se potrivește și dacă e bun de ceva): https://haynes.com/en-gb/dacia/duster/2018-13-petrol-453281 @alfabit: parcă n-aș vrea să stau stresat să mă uit tot timpul la ceas că-mi expiră ora sau ziua mi-ar trebui ceva fără limită de timp.

Aș avea nevoie de o recomandare pentru un manual de service pt. Dusterul meu 1.3 TCE 150 4x4 an 2020 (ph3). Aș prefera varianta plătită, ca să fiu sigur că se potrivesc informațiile din manual exact pt. modelul meu de mașină (nu doar ceva asemănător de la alte modele mai vechi), plus că nici nu am răbdare să răsfoiesc prin zeci de forumuri și arhive rusești pline de troieni. Mă interesează detaliile pentru efectuarea operațiunilor de mentenanță periodică a mașinii, nu chestii complicate (adică schimb fluide, bujii, plăcuțe frână, curea accesorii, etc.). Manualul ar trebui să con

Se găsește de cumpărat separat doar șurubul capacului carcasei filtrului de polen? La mine lipsește...

La mine în carte este o singură variantă pe 16, și anume 215/65/R16 98H. Nu cred că există la noi excepția aceea cu S la cauciucuri de iarnă. Dacă e H, trebuie să fie H tot anul... Mai studiez, poate găsesc vreun model care să fie ok... LE: Se pare că m-am înșelat și există excepția aceasta, dar parcă totuși nu am chef de discuții cu organul...

@PufarinaUcigasa: Deci ar merita cheltuiala... Anvelope pe 16 vreau să iau, de aceea am zis că o să-mi iau și jante pe 16 (în prezent am pe 17), ca să am un set complet. Între cele 2 modele oscilam și eu, bine că mi-ai zis de dimensiunea aia neomologată, să nu mai caut. Presiunea o cobor întotdeauna, maxim am îndrăznit cu all-season-urile actuale până la 1.6bar. Pe drumuri cu corugații nici atât nu a fost de ajuns, la 30km/h credeam că se rupe mașina în două, dar n-am îndrăznit să o scad mai mult. @MephystoEscobar: Da, ai dreptate, în carte scrie H (210km/h) iar AT3-ul este

Am o întrebare pentru cei care au trecut de la anvelope all-season la anvelope all-terrain: ați sesizat o diferență notabilă de aderență pe noroi între cele 2 tipuri de anvelope? Merită achiziționarea unui set de AT-uri sau nu e mare diferență pe teren umed? Context: am pe mașină anvelope all-season și jante pe 17", cu care nu am avut probleme pe forestiere cu noroi, dar cât de cât drepte sau pe orice tip de teren uscat (nu fac offroad adevărat cu ele, doar plimbări prin natură și nu umblu pe zăpadă). În schimb am avut probleme la urcarea pe rampe nu foarte înclinate dar cu noroi (în câți

Frumoasă filmarea și frumos stilul de condus - ceva de genul "drive it like you stole it"... Sigur nu te urmărea Poliția?

40 mph văd că sunt de fapt 64.4 km/h, deci dacă mă duc cu 70 km/h iau amendă. În fine, o să pun fie o aplicație pe un telefon vechi și-l pun undeva pe bord, fie cumpăr o chinezărie ieftină de pe emag (am văzut că sunt ceva vitezometre digitale la 80 de lei) și o pun pe aia în bord. Ce nu-mi place la variantele astea e că dacă își pierd semnalul GPS (de exemplu în tuneluri sau între clădiri înalte), nu îți mai arată nici viteza. O să-mi listez de siguranță și o hârtie cu principalele limite de viteză la ei și echivalențele lor în km/h. Nu înțeleg totuși de ce nu s-a implementat funcția ast

Aveți idee dacă se poate schimba cu vreo combinație de taste afișarea vitezei pe vitezometrul digital din km/h în mile/h? Presupun că la reprezentanță se poate cu tester, dar pe mine mă interesează dacă pot să-l schimb eu din taste, înainte să intru în Marea Britanie (nu să mă duc așa cu mph până acolo). Asta ca să nu îmi încarc creierașul și așa super-stresat de condusul pe invers cu conversia fiecărui semn de limitare de viteză din mile în km. Am căutat pe net dar nu am găsit mare lucru, am schimbat și limba meniului din română în engleză în speranța că se va schimba și viteza în mph, d

Ca să nu mai pierdeți timpul și voi cu sesizări la Dacia, să știți că dacă vă dispare garanția extinsă din noua platformă myDacia, ea există totuși în sistemul lor, doar că noua platformă myDacia este în mentenanță până la 1 septembrie și abia după acea dată se va rezolva această anomalie. La mine apărea garanția extinsă în vechea platformă, de plictiseală am intrat acum câteva zile pe platformă și am constatat că pe platforma nouă nu mai apare, așa că mi-am scanat toate hârtiile de achiziție și le-am trimis prin email la Vocea Clientului, după care m-au sunat și mi-au comunicat cele de m

@Neek: pe naviextras apare un pachet "Map of Europe", separat față de cel cu Europa de Vest și Europa de Est. Partea ciudată e că lista cu țările pe care le am instalate pe mașină nu se pupă exact cu niciunul din pachetele astea, de aceea nu știu care să-l descarc. @t0rquemada: Da, aș putea să pun pachetul cu Europa de Est ca să am Insulele Feroe, dar atunci aș pierde țări din pachetul cu Europa de Vest care sunt pe lista de vizitat anul viitor, și atunci iarăși o iau de la capăt. Știu, vreau și cu sufletul în rai și cu... Deci să înțeleg că nu se pot șterge / adăuga hărți doar pentr

@DannyMC: Da, pentru siguranță mi-am descărcat în telefon zone (pătrățele) de hartă cam pe unde am crezut eu că vom trece, dar îți dai seama că e doar aproximativ și nu te poți baza pe așa ceva. @foxbat: Mulțumesc pentru ofertă. Dacă nu reușesc cu actualizarea hărților pe MediaNav, o să folosesc telefonul, că nu am altă soluție, dar totuși aș prefera dintre cele două MediaNav-ul. Nu-mi place să depind de un telefon (telefonul te poate lăsa când ți-e lumea mai dragă, din varii motive, pe când un navigator dedicat nu prea te lasă, iar când totuși ne-a lăsat am avut hărți pe hârtie cu care n

@foxbat: varianta cu navigatul cu telefonul online cam pică, din cauza costurilor mari a datelor mobile, că ăștia nu sunt nici măcar în SEE. Ca o paranteză, nici măcar cei de la Allianz nu știau dacă RCA-ul lor e valabil acolo sau nu. Ce softuri offline am încercat nu prea sunt mulțumit de ele. Mi-am comandat de pe net și un GPS (separat) din acela cu ventuză pe geam, dar l-am returnat fiindcă nu găsea localități întregi în Islanda, așa că am vrut să încerc și varianta cu navigația mașinii (pe care dacă nu o pot folosi am dat banii degeaba pe ea).