Sari la conținut

Postări Recomandate

Eu am o problema cu butoanele pentru geamurile electrice fata care mi se par foarte comod de utilizat asa cum sunt ele asezate acum. Nu stiu de ce toata lumea viseaza la butoane montate pe usa.

 

Intotdeauna ma deranja la alte masini cand cautam butonul si deschideam geamul din spate in loc de cel din fata. Cand conduc cu mana dreapta pe schimbator acum pot intinde un deget si deschid geamul fara sa iau mana de pe volan.

 

Oare de ce sunt toti innebuniti sa bajbaie dupa butonele cat unghia? Probabil ca e o prejudecata si imi pare bine ca dacia nu a schimbat nimic in acest sens. Si mai si ploua pe ele daca deschid usa sau daca deschid geamul sa trag o tigara.

 

Nu-mi mai amintesc daca la noul logan sunt tot pe consola. (M-am uitat acum si sunt tot acolo :))

acelasi tam tam se face si cu claxonul. Mie nu mi se pare aiurea asa cum e....dar nu e domne ca la toata lumea

N-am auzit pe nimeni ca s-a scandalizat ca saab-ul are contactul cu cheia langa frana de mana

eu mi-am luat duster pentru ca imi place....nu m-a obligat nimeni

sunt multe lucruri care pot fi imbunatatite, dar nu astea cu actionarea geamurilor, claxon .radio,etc

eu consider masina asta ca pe un lucru simplu , rustic care isi face treaba si inca foarte bine

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 822
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cateva poze, destule de slabute ce-i drept, cu face-liftul meu (ma rog, al masinii:)))) ) ........

Uite raspunsul oficial de la Vocea Clientului:   Buna ziua Stimate domnule Corcoveanu,   Referitor la solicitarea dumneavoastra, va comunicam ca toate versiunile noului Duster sunt echipate cu Hi

Multam fain G  

Posted Images

Daca vor pune motorul de 2.0L benzina vei avea un consum de minim 14L /100km in Bucuresti iar in offroad poate mai mult, merita?

In afara sub 8 nu cred ca vei scoate cu acest motor. In concluzie, acest motor pt Europa ma indoiesc ca va fi folosit, cel mai probabil ceva de cilindree mica supraalimentat (turbo).

 

Eu insa mi-as dori 1.6dCi care , da, ca si consum nu cred ca va depasi 1.5dCi insa ca si performante este echivalentul lui 1.9Dci. Dar nici asta nu se va intampla prea curand...

 

Eu unul sunt multumit de 1.5dCi, l-am avut si pe Megane Logan / MCV, il am acum si pe Duster si sa zic asa este un compromis foarte bun intre costuri si performante.

Motorul de 1.6 - 16v nu m-a impresionat la drive test. Acesta fiind si motivul pt. care nu am cumparat un Duster. Pe motorina nu mai imi cumpar dupa experienta neplacuta care am avut-o cu o Octavia 2 - 1.9TDI, cumparata de noua. Iar, ca sa dau 16000 Euro, doar pt un Logan 4x4, mai bine il pastrez pe cel care il am. Am rabdare suficienta, astfel incat sa nu-mi para rau de banii pe care ii voi da pe o noua masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La o recenta prezentare a noilor modele Sandero s-a vehiculat un posibil facelift sub denumirea DUSTER 2 spre sfirsitul lui 2013 inceputul lui 2014.

Pace

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

eu cred ca dacia ne va face din nou o surpriza placuta cu facelift-ul la duster. de fiecare data cand a lansat un model nou sau un facelift, toate anticiparile revistelor auto au fost pe langa(vezi noul logan care a fost anticipat de toti ca avand designul lodgy). dusterul isi va pastra individualitatea....este totusi cel mai vandut produs al marcii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...