Sari la conținut

Duster sa fie ca sa fie bine


Postări Recomandate

     Ma numesc Tavi si de ieri sunt proprietar de Duster 1,5 blue dci. In afara de piele si pachetul de caere cu senzor unghi mort in rest cred ca are cam tot ce-i trebuie si lui si mie. Masina e din 2020 si are acum 7330 km.

   O sa revin cu poze.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Salutare. si eu am Duster blue 1,5 Dci 4x4 echipare Prestige. Am constatat ca imi porneste stergatorul de la luneta cand introduc in marsarriere. Se cupleaza camera si porneste stergatorul desi butonul acestuia este la ,,0". O avea vreun senzor? Nu ar fi o problema numai ca atunci cand e gheata pe luneta se strica lamela. Multumesc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut.

E parte din functia de "confort": daca au mers recent stergatoarele de parbriz (parca in ultimul minut, nu mai stiu exact durata de timp care e luata in considerare) , atunci la cuplarea marsarierului va porni si stergatorul de luneta, ca sa ofere vizibilitate cat mai buna la manevra de mers inapoi.

Din cate stiu, se poate dezactiva functia asta, daca te incurca. Doar ca nu e nicaieri in meniurile din MediaNav, trebuie apelat la cineva care se pricepe si are cu ce sa se conecteze la masina (hardware + software). Pe mine nu m-a deranjat pana acum, m-am obisnuit.

Eu nu am patit niciodata sa porneasca stergatorul de luneta atunci cand nu am folosit stergatoarele de parbriz inainte. Daca se intampla asa la tine, atunci chiar e o problema si trebuie facuta o diagnoza ca sa vezi unde anume e problema.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc. Am dat mai inainte sa sterg parbrizul si probabil ca asta e explicatia. Si mai am o problema: in anumite conditii imi apare un zgomot in partea din fata stanga, ca si cum ar bate ceva in podea. Nu este un zgomot constant, ca si cum ar fi ceva prins de roata, ci discontinuu....Apare si cand sunt pe 2wd si pe Auto, la temperaturi  cu minu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...