Sari la conținut

Posesor de Duster la CJ :)


Postări Recomandate

Salutare tuturor

Sergiu este numele meu si sunt un proaspat posesor de Duster la CJ :)

Cateva detalii despre mine:

- nu am condus diesel (niciodata) si nivi nu stiu cum se conduce corect, (doar din auzite de pe la prieteni)

- nu prea am cunostinte de mecanica

- locuim in afara Clujului (2 adulti + 2 copii) si facem naveta in CJ ,la munca si scoala :)

Cateva detalii despre msina:

- Dacia Duster (negru perlat) 1.5 Dci  110CP  4x2  / 11.2014

- adusa din Luxemburg si nerulata in tara

- 168.000km (verifcati la Dacia in CJ) si surprinzator chiar sunt reali 

- carte service cu cateva (4) intrari in service in care apar lucrari facute la partea hidraulica (si astea bat cu ce apare si la Dacia CJ)

De ce am luat Duster?:

- pentru ca e masina autohtona robusta si usor/ieftin de intretinut (asta imi ziceti si voi daca e adevarat) :)

- Diesel 1.5 pentru ca e cel mai fiabil motor si are cel mai bun consum (mai ales ca facem naveta minim 40-50km/zi) 

- pentru ca e mare :) si destul de incapatoare, are bare longitudinale si carlig (2 copii = bagaje multe) :)

Cu ce va rog mult sa ma ajutati 

Avand in vedere ca aveti mult mai multa experienta va rog sa ma sfatuiti care sunt urmatorii pasi 

- ce trebuie sa schimb la ea (la consumabile ma refer, dat fiind ca e adusa de afara)

- unde? sa imi recomndati un service/mecanic bun din CJ, care se pricepe la Dacia :)

- cum sa o conduc (stiu ca suna ciudat dar macar niste parametrii de bun simt , ca sa nu imi bat joc de masina asta)

- ce fel motorina bagati daca conteaza asta 

- orice altceva de care trebuie sa am grija sa tin masina asta in conditii bune si foarte bune de exploatare

Va multumesc tare mult pentru ajutor si ma bucur ca 'm-am inlorat" in grup :)

O seara faina

PS. o sa pun si poze in curand ... tre sa o spal :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Distribuția trebuie schimbată neapărat. Cât timp nu ai făcut și supravegheat tu procesul, îți iei de o grijă, dar te scapă și de o sumă importantă de bani. Mulți vânzători, că sunt samsari sau proprietari persoane fizice, au dus mașinile la mecanicii lor, care habar nu au să alinieze la punct o distribuție.

La revizie, eu recomand să schimbi doar uleiul, filtrul de ulei și dacă îți permite bugetul și faci cel puțin 10.000 km între revizii, filtrul de motorină. Bineînțeles și bușonul de la baia de ulei. Schimbă tu filtrul de aer și habitaclu/polen la fiecare 6 luni. Nu e mare filosofie. Eu de exemplu le schimb singur în fiecare an în martie-aprilie ( primăvara ), pe urmă în septembrie-octombrie ( toamna ).

Legat de motorină, depinde de buget. Nu sughiță mașina când îi pui normală, cea de 51, sau când îi pui aditivată, cea de 55. Există o diferență între ele, nu doar de preț - cea de 55 va face să răspundă mașina mai repede. E vorba de fizică pură aici. Singura și cea mai importantă observație - încearcă să alimentezi doar de la benzinăriile oficiale și nu de la partenerii lor. Și încearcă pe cât posibil să alimentezi de la aceeași firmă, indiferent de destinație. Personal recomand Rompetrol, OMV, Petrom.

Da jos barele dacă nu transporti ceva, o să ai consum și mai mic.

Mulți km fără probleme

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...