Sari la conținut

Al doilea meu Duster


Postări Recomandate

  • 2 weeks later...
  • Răspunsuri 26
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare,   Astazi am fost si am dat comanda pentru cel de-al doilea Duster al familiei. Se simtea de ceva vreme nevoia pentru o a doua masina, asa ca am asteptat facelift-ul pentru Duster si, du

Gata, azi am platit restul de bani si am primit si VIN-ul. Deocamdata a ramas ca pe data de 24 iese din fabrica, urmeaza saptamana viitoare sa vedem cand ajunge la dealer. Suma finala a fost de 2

Gata, azi am ridicat masina   Am mers dimineata si am facut CASCO si RCA la un prieten care e broker de asigurari (2682 lei CASCO full si 905 lei RCA cu decontare directa), dupa care am mer

Posted Images

Multumesc pentru sugestie, @ISZY56, era oricum in plan.

Acum 2 zile i-am pus cheder sub capota, sper sa nu mai intre atata praf cum am la celalalt Duster (am luat si pentru ala cheder, inca n-am apucat sa-l montez).

 

Am primit bandourile laterale, aparatorile de noroi, protectia pentru buza portbagajului si protectiile de plastic pentru praguri (multumesc, @PLANETARA), dar o sa montez deocamdata doar aparatorile de noroi. Restul chestiilor trebuie lipite si nu e vreme pentru asa ceva (trebuie minim 15-16 grade si dupa montarea bandourilor trebuie 24 de ore sa nu stropesc masina, lucru cam greu de facut acum). Am un prieten mecanic si are garaj incalzit, asa ca dupa sarbatori o sa merg intr-o sambata la el sa le montam si sa las masina pana luni dimineata, ca sa nu am probleme dupa aia cu bandourile.

Am luat si covorase de cauciuc cu margine inalta, dar din alta parte, ca PLANETARA nu avea (a primit la cateva zile dupa ce mi-am luat). Sunt dintr-un cauciuc mai moale decat cele originale de la precedentul Duster, dar se muleaza bine pe podea si acopera si tunelul median in spate. In fata, la sofer, parca acopera mai mult in partea din stanga si sunt mai adanci, intra mai mult sub pedale. O sa vad cum se comporta pe termen lung, dar deocamdata par OK.

 

Azi am facut inca o alimentare, ca s-a aprins becul cand a ajuns la ultima liniuta. Ciudat e ca am pus doar 37 de litri pana a sarit singura pompa, deci mai avea macar 10-11 litri in rezervor. Eu eram obisnuit ca mai pot merge 30-40 km cu diesel-ul cand se aprinde si alimentam cu 43-46 de litri cand era gol. Banuiesc ca o sa ma pot baza pe indicatorul de combustibil exact la fel ca si la precedentul Duster, adica mai deloc. Macar la ala aveam afisat numarul de litri consumati si stiam ca merge pana spre 44-45 l fara probleme. La asta nou trebuie sa stau sa calculez (consum mediu x kilometri parcursi / 100).

O sa mai urmaresc la viitoarele alimentari, sa vad daca-si revine (poate e doar problema de calibrare, acum la inceput).

 

Sarbatori fericite si linistite tuturor!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu cand am luat.o de la dealer vineri, am alimentat cu 37 de litri dar nu a sarit pompa, pe bord mi-a aratat plin. Acum mai am o liniuta jumatate dar in ultimele 2 zile au scazut mult mai repede. Pe bord imi arata un consum de 5,3 l/100 si o autonomie de 170 km care este relativa. Ea scade din 10 in 10 km in functie probabil de modul de condus. De ex. azi la o  distanta parcursa de 56 km mi-a scazut cca 70 de km. Is curios maine daca mi se aprinde becul, desi daca as calcula dupa consumul din bord, la 561 km totali ar fi un consum de cca  30 l. Deci ar mai avea cam 7 litri din cei adaugati de mine plus ce a mai avut din fabricatie.

Drumuri bune tuturor si sarbatori fericite! :thumbsup:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...