Sari la conținut

Postări Recomandate

Eu unul nu imi convine sa platesc 100 mil/an intretinerea unei masini, asa cum am zis si in alte posturi am alte prioritati, din aceasta cauza am dat cei 16k (15k real) pe duster, care il consider exact cum ai spus un logan 4x4 ceva mai finisat. In plus de asta NU cred ca la ora actuala mai gasesti acea fiabilitate a masinilor din 2005. Daca unii castiga usor acesti bani, eu muncesc la greu pentru ei si nu imi convine sa ii arunc pe fereastra pentru ca handicapatii de proiectanti germani nu sunt in stare sa faca niste injectoare ca lumea (e doar un exemplu) si experimenteaza diverse rahaturi pe banii mei (si al multor alti posesori de asa zise limuzine sh made in germany). Si da, prefer sa dau 16k pe un logan decat sa conduc un passsat la care se opreste motorul in plina depasire la 160km la ora . Asa ca inca o data atentie la ce cumparati.

O nedumerire care pentru mine e un semn mare de intrebare, de ce nemtii isi vand "simandicoasele" masini dupa ce ies din garantie ??

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 40
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Trebuie sa alegi dintre un cal si un catar. Calul - fuge dar nu stii cat daca nu-l cauti la dinti bine Catarul - duce dar ince precum fratii lui mai mici (loganul, ca fie mai clar)   Daca tii la c

cred ca nici o camparatie intre doua masini nu poate fi decat partizana, subiectiva.   In primul rand se compara o masina sh cu o m asina noua. De ce oare nu comparam BMW x3 second cu un duster sec

sincer si eu am ales tot intre aceste 2 masini.... si eu ma gandeam la duster nou vs. x3 vechi....totusi luand unele lucruri in considerare am ales duterul, si sincer nu ma plang. Imi chiar place.  

Legat de BMW stiu ce inseamna intretinerea acestuia, fiindca am cumparat unul in 2005 si nicio clipa nu mi-a parut rau pentru achizitia facuta. Nu pot sa concep sa dau 16k de euro pe o masina care sa fie de fapt un Logan 4x4. Nu de alta dar am si un Logan care il conduce nevasta-mea. :ahappy:

 

pai nu cumpara frate! de ce vrei sa-ti faci viata grea :hmm:

chiar daca vor aduce si la noi duster 2.0 sau 3.0 sau x.o tot nu-ti vei cumpara duster 8-)

asa ca sa discutam discutii merge si o asemenea abordare :yawn:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca vrei un X3... Success (-uri) maxime. Dar nu care cumva sa ai pretentia macar la peste sa mergi cu ea. Caci la 16k la SH tot aceeasi garda o are si... nu prea intri cu ea nici macar pe unde intrii cu Loganu 4x2. :ahappy:

Buna investitia intr-un X3 SH!!! Neamtu' o da pe aia celor care stiu ce-i aia o masina "adevarata" (adicatelea Romanilor) si el isi cumpara un logan 4x4 zis si Prafos. OARE de ce-o fi neamtul atat de habarnist in ale masinilor?!? :yawn:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca nu vor scoate sau importa si in Romania Dusterul cu motorul de 2.0L cred ca ma voi orienta spre o masina similara cu cea de mai jos:

 

http://www.autovit.r...-C24865973.html

 

As fi vrut masina noua asa ca mai astept. Oricum motorul de 1.6 de pe Duster l-am probat la test drive si consider ca este prea lenes si lipsit de vlaga.

Raportul CP/kg nu e mult mai bun la X3 ala. Poate trage ceva mai bine la viteze mai mari de 100 km/h si cred ca merge cu 200km/h. La Duster maximul e 160-170 km/h deoarece nu mai duce motorul :yawn: desi masina e stabila si cred ca ar face fata la viteze peste 200km/h. (cum si eu as fi vrut un motor mai puternic, dar na, e bun si asa pe post de limitator de viteza 8-) )

Daca vrei comfort, cumpara BMW ca in Duster e zgomot foarte mare la viteza si duce lipsa de dotari. Insa la mers pe teren accidentat din ce am vazut BMW X3 e una din cele mai proaste alegeri! Eu vad la X3 un singur avantaj fata de un BMW 3: merge pe zapada! In rest numai dezavantaje. :ahappy:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...