Sari la conținut

Postări Recomandate

Salut comunitatea proprietarilor de Duster și, in același timp, vreau să vă pun câteva întrebări!

Așa cum am scris și în titlul topicului, dețin un BMW X1, din 2010, 4x4, diesel, 177 cai putere, dar am nevoie de o mașină mai înaltă și mai potrivită pentru offroad. 

 Am ajuns să mă uit la Duster, dar am unele nelămuriri cu privire la comportamentul mașinii pe șosea/asfalt. Mașina actuală desi este un miniSUV, este foarte stabila in curbe și îi place foarte mult asfaltul, putând rula cu viteză mare in condiții de siguranță.

Dusterul cum se comporta in curbe? Pe șosea, când treci pe lângă camioane se simte că vibrează mașina?  S-au rezolvat problema cu sirenajul, este prezent la toate mașinile?

Am fost și am făcut un drive test, dar într-un timp așa scurt nu îți poți da seama de ce este în stare mașina.

Eu as vrea un Duster nou, 4x4, motor pe benzina, prefer cel de 150 cai, dar mă uit și la cel de 1.6, 114 cai.

Ce mă sfătuiți să fac, eventual ce varianta sa aleg?

Mulțumesc anticipat!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 19
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

N-am inteles ce vrei de fapt.  In curbe tre sa adaptezi viteza. Nu, nu vibrează lângă camioane. 1.6 e motor de secol 20. Suntem in secolul 21. Tin sa precizez asta fiindca nu toata lumea con

Dar iti faci treaba cu 1.6, al naibii de bine ,cu toate că este din sec xx. Eu unul sant mulțumit de 1.6 ma duce unde vreau,cand vreau ,are strictul necesar pt sec xx| . Acum fiecare are ast

Pareri despre ce?! Intr-un Duster n-o sa te simti ca intr-un BMW. Iar detalii prea multe nu ne-ai dat ca sa te ajutam in decizie. In  sensul ca nu-ti putem ghici gradul de snobism si nici cel de terib

Niciodată Duster-ul nu va avea pe curbe stabilitatea BMW-ului, dar nici prea rău nu stă. Eu zic că se descurcă decent. În ceea ce privește depășirea TIR-urilor nu ai nici-o problemă de stabilitate. Despre sirenaj nu știu ce să îți spun pentru că n-am. Nu am avut bani și de sirenaj. :D

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut

Dacă îl iei pe cel de 1.6 cu siguranță o să fii dezamăgit ( demaraj, accelerație 0/100 ) ,cel de 150 poate te satisface. 

In privinta sierajul cum iti este norocul ,si de stat in curbe stă ok .

Iar cand depășești tir nu simți nimic ,ce naiba doar nu este tico .

Si Duster ul te duce pe unde Bmw ul nici sa vrea nu te duce .Unde mai pui că este mai ieftin la întreținere decât Bmw .

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cel de 150 cp este relativ nou ,nu poti sa fii sigur pe fiabilitatea motorului, pe cand cel de 1.6 este de ceva timp pe șosele  si nu sa plâns lumea de el .Este adevarat este puțin gurmand dar il pui pe gaz si sanatate .

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • @bvlad Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...