Sari la conținut

Achizitie Noul Duster sau Kia Sportage ?!?


Postări Recomandate

In nici un caz motorină,cu gpl cum o dai iesi mai bine decat motorină. 

Acum gpl pe injecție directă,nu sânt asa de dezvoltate instalațiile cum sant cele pentru mpi. 

Sânt instalații care merg in tandem cu benzină si gpl ,daca nu ma insel 20/80% este proportia.

Si cele ce merg exclusiv pe gpl

( liquid injection ) dar care costă.

Si faza ca in cât timp scoți bani pe instalație. Eu zic cu cât faci mai MULȚI km, cu atâta mai repede scoți bani .

Diesel ul  nu mai este asa rentabil cum erea o dată ( motorina erea mult mai ieftină decât benzina,întreținerea mai simplă nu aveai filtrul de particule si turbina)  dar este decât o parere personală.Gusturile nu se discută

Ps.Mi-am asumat consumul, dar kia nu este cea ce se vrea sa pară.  

Editat de Aikidoro
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 57
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cand ai folosit ultima data 4X4 si cam cat la suta din timpul in care conduci Dusterul ai nevoie de 4X4? Majoritatea dintre noi le folosim in oras si mai putin  pe drumuri neasfaltate unde si acolo 

Hai mai fratilor, suntem in 2019, un turbocompresor nu mai este o sperietoare, nu are fiabilitatea asa scazuta cum credeti voi. Nu mai plecati urechea la toate legendele "mecanicosilor din service-uri

si eu am avut dilema asta, nu neaparat cu kia, mai aveam pe lista si suzuki sx4 s cross, mazda, toyota, banii nu erau chiar o problema, 20k le aveam cash, + imprumut daca era nevoie de diferenta pana

Gpl e o varianta daca e montat din fabrica .Nu toate motoarele benzina sa comporta bine in timp cu Gpl.Dieslul va fi mereu rentabil in privinta longevitatii km.parcursi.

Parerea mea e ca un motor pe benzina optim e un motor aspirat de maxim 1,8 minim 1,6 pentru o utilizare de zi cu zi .Variante cu motoare de 1.0 cum am vazut pe la Suzuki si la Jeep nu inspira incredere si mai rau ,nu se recomanda utilizarea pe Gpl.

Mai e si problema benzinei care daca nu e de 98, motorul nu are performanta dorita. 

Editat de Dustermind
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 40 minute, Aikidoro a spus:

In nici un caz motorină,cu gpl cum o dai iesi mai bine decat motorină. 

Acum gpl pe injecție directă,nu sânt asa de dezvoltate instalațiile cum sant cele pentru mpi. 

Sânt instalații care merg in tandem cu benzină si gpl ,daca nu ma insel 20/80% este proportia.

Si cele ce merg exclusiv pe gpl

( liquid injection ) dar care costă.

Si faza ca in cât timp scoți bani pe instalație. Eu zic cu cât faci mai MULȚI km, cu atâta mai repede scoți bani .

Diesel ul  nu mai este asa rentabil cum erea o dată ( motorina erea mult mai ieftină decât benzina,întreținerea mai simplă nu aveai filtrul de particule si turbina)  dar este decât o parere personală.Gusturile nu se discută

Ps.Mi-am asumat consumul, dar kia nu este cea ce se vrea sa pară.  

Mai stii care a fost cea mai scumpa revizie si ce anume ti-a schimbat ?!? Daca te rog frumos poti sa-mi spui de toate reviziile, presupun ca au fost 3 sau 4 ! Multumesc 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Păi cea mai scumpă a fost 350£ la reprezentanța ( a trebuit schimbat  si filtru de benzină). 

In rest până în 100£ cu tot cu manoperă. Trebuie să spun că în Uk, nu trebuie sa faci revizia musai la reprezentanță ,garajul unde te duci trebuie sa fie plătitor de TVA. 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 2 ore, Aikidoro a spus:

Păi cea mai scumpă a fost 350£ la reprezentanța ( a trebuit schimbat  si filtru de benzină). 

In rest până în 100£ cu tot cu manoperă. Trebuie să spun că în Uk, nu trebuie sa faci revizia musai la reprezentanță ,garajul unde te duci trebuie sa fie plătitor de TVA. 

 

Care ar fi minusurile sau neplacerile pe care le-ai avut cu Kia ? De ce ai renunta la ea si ai trece la Duster ?!? ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Păi.....

Geamurile sant de proastă calitate sau zgariat toate ( nu iti acoperă garanția) 

Consumul de ulei (care bănuiesc in timp se accentuează)

După 25k a început să scoată un sunet un fel de rontait (diesel finuț)in treapta a5 a si a 6 a ,indiferent de viteză. Cei de la reprezentanță nu iau dat de cap.

Hill start assist ,funcționează cand vrea, ( când o duc la reprezentanță funcționează,parcă sa imi faca in ciudă).

Gențile,  au inceput sa se corodeze ( trebuie sa te cerți puțin sa ti le schimbe ) 

Sant conștient că o sa imi lipsească 1:plierea oglizilor ( aici chiar ai nevoie la cât de șoferi sant ăștia)

2:anularea esp  cand ai nevoie ( nu am avut nevoie până acum ) 

Eu am comandat prestige 4×2 

Intra pe forum kia si rasfoieste pe acolo si ai sa vezi ca nu este ce pare .

Ori cum 7 ani garantie nu iti da asa de multe bătăi de cap. 

Probleme reale nu am avut .

Si nu in ultimul rand, pur si simplu vreau sa imi schimb masina.

Cu ocazia asta ajut si economia noastră cumpărând  Duster. 

 

  • Like 2
  • Mulțumesc! 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

daca nu faci mai mult de 20k de km pe an, parerea mea e ca nu se merita sa iei pe mtoorina spunand ca vei face economie, exista o diferenta destul de importanta de bani intre motorul pe benzina si cel pe motorina cand cumperi un duster, verifica pe site. La cati km fac eu pe an, si calculand preturile celor doi combustili (avand pret ipotetic constant ) in 10 ani imi scot investitia pe care o dau in plus pe motorul pe motorina in loc de cel pe benzina. (In cazul meu). Apropo, la pompa, un litru de motorina e mai scump decat unul pe bezina, *economia* ne inchipuim noi ca o facem la consumul efectiv al masinii, o diferenta de 2 litri/100k sa zicem fata de motorul pe benzina...si calculul poate continua....

Editat de Gavryel
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Deci tot m-ai bun este Dusterul ?. La concluzia aceasta am ajuns și eu că este mai rentabil pe benzină dacă nu faci mai mult de 20 k pe an. O seară bună tuturor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...