Sari la conținut

Postări Recomandate

Si iaca a aparut asta seara si prima nasoleala cu noul Duster. Mergeam frumos pe drum pna in 3000 de ture ca trebuie sa se lase motoru si hopa. Am primit acest mesaj nasol: VERIFICARE SISTEM antipoluare si mi se aprinde checkul si indicatorul de jos precum in imagine. Stie cineva care ar fi motivul?? I s-a mai intamplat cuiva?. Mentionez ca are doar 888 km si adblue am completat pana a dat peste ca initial la asta mi-a fost gandul ca ar putea fi indicatorul.

20181019_224510.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 154
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare la toata lumea, Mă alătur si eu comunității odată cu achiziționarea modelului Duster 2018, Confort BLUE 1.5 DCI 115 (cai frumosi ca brajii), cu opțiunile de fabrica adaugate: → Inca

180KMh adică 176Kmh real. Cu volanul de Renault Duster și cu tastă PTT (inexistentă în echiparea ta) aș fi mai atent cu intrările în service pe garanție

vorbiti cu t0rquemada ptr activarea "cornering".

Posted Images

Acum 12 ore, lisandru06 a spus:

Si iaca a aparut asta seara si prima nasoleala cu noul Duster. Mergeam frumos pe drum pna in 3000 de ture ca trebuie sa se lase motoru si hopa. Am primit acest mesaj nasol: VERIFICARE SISTEM antipoluare si mi se aprinde checkul si indicatorul de jos precum in imagine. Stie cineva care ar fi motivul?? I s-a mai intamplat cuiva?. Mentionez ca are doar 888 km si adblue am completat pana a dat peste ca initial la asta mi-a fost gandul ca ar putea fi indicatorul.

20181019_224510.jpg

Si eu aștept livrarea la mașină cu motorizarea asta. Mă cam pune pe gânduri...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 9 ore, abc a spus:

Martorul portocaliu de la turometru, de langa cifra 7 ce semnificatie are?

Atasat manualul. Se pare ca e problema de la egr/sonda lamda. Am reusit sa o fac sa dispara prin regenerare alergand-o constant cu peste 3500 ture constant. Acum sa vad daca dispare checkul si cheita.

20181020_102940.jpg

20181020_102948.jpg

20181020_103020.jpg

Acum 1 oră, lisandru06 a spus:

Atasat manualul. Se pare ca e problema de la egr/sonda lamda. Am reusit sa o fac sa dispara prin regenerare alergand-o constant cu peste 3500 ture constant. Acum sa vad daca dispare checkul si cheita.

20181020_102940.jpg

20181020_102948.jpg

20181020_103020.jpg

Am reusit sa rezolv problema astfel: una bucata portiune de drum de minim 10 minute cu turatii de peste 4000 in a 2-3-4 pana ce ca prin minune indicatorul de nivel adblue, iconita galbena de langa cifra 7 s-a stins cat si mesajul care spunea ca 775 km blocare sistem antipoluare , ramanand checkul si cheita doar. Dupa 3 chei, acestea au disparut si bordul este ca lacrima. Ca drept urmare am atins deja 1000km. Sper sa va ajute si pe voi pe viitor ca sa stiti cum se rezolva eroarea: "Verifica sistem antipoluare". De aici incolo, dupa cum am fost sfatuit de un mecanic de la Dacia, masina asta cu motorizarea asta trebuie sa manance jar.

20181020_151443.jpg

20181020_084957.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 23 minute, Gavryel a spus:

ce consum ai avut in perioada asta de ..*reparatie*?

Azi dimineata am resetat consumul din bord la 60 km parcursi mai agresiv + perioada de cox imi apare media de 6.7 . Nu stiu cat de mare este impactul dar mie mi se pare incredibil ca la turatii de 4000 cu a 4 la aprox 110 parca sa ai instant consum 6. Eu la megane 2 inainte de duster cu motor 1.6 16v aveam mixtul 9.2 media ceea ce insemna ca prin oras imi lua cel putin 11. Oricum de la plin la plin am dacut 750 km cu 43 litri ce inseamna ca a avut un consum mixt de 5.7. Foarte bun pentru inceput. Acum avordez mai miot prin oras modul ECO si o turez mai mult pentru a evita perioada de regenerare asa des ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu supratura inutil motorul, mergi normal. In 800 km n-avea timp sa se infunde DPF-ul. Problema nu tine de particulele de carbune, ci de Nox. A fost vorba de o sincopa a sistemului SCR. E un pic ingrijorator, mai ales ca masina-i noua. De urmarit.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Update modificari: 

→ Jante originale de RENAULT Black-Haru pe 16 ,et 50 ,5x114,3 (350 EURO) √

→ MediaNAV EVOLUTION (LAN5200WR5 made in Vietnam cu software 9.1.1 si harti actualizate 2018 Q2 pentru toata EUROPA → merge foarte fluent/rapid) + camera de spate originala √

→ Pentru informatiile de la °C din dreapta + informatiile de la ECOdrive am nevoie de activare + instalare un modul special [~250ron nu este momentan prioritate]

→ Folie pe geamurile din spate si luneta + autocolant pe stalpii din spate la fel ca cei din fata√ , mai raman protectile la praguri care urmeaza sa le pun zilele acestea

→ Jantele fidji de tabla sa le echipez pentru iarna cu niste Anvelope Goodrich G-force winter2 suv 215/65 R16 102H  [urmeaza luna viitoare]

→ Activare cornering (aprindere proiector in curbe) + alarma [450 ron dar puse in standby pentru ca nu sunt o prioritate]

Are cineva corneringul activat pe Duster si i se pare folositor ?

→ Pe viitor poate niste praguri nichelate + protectii aripi ca sa nu mai fie in curul gol [~1500 ron dar tot in standby]

 

Si pentru ca am deja 1400km revin si eu cu niste poze mai artistice de toamna asa :)

DSC01948.jpg

DSC01954.jpg

DSC01962.jpg

DSC01973.jpg

DUSTER MORNING.jpg

 

Editat de lisandru06
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...