Sari la conținut

Postări Recomandate

Va rog frumos sa mi dati un  sfat . In timpul cand sofez masina pere inclinata pe partea soferului ce poate fi ??Si daca a si vrea sa schimb arcurile si amortiazoarele ce inlocuitori mai buni decat (Dacia Renault) ai masini a ti putea sa mi recomandati ! Cu multumiri Dan !

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@pruneaca vad ca ai PH1, cati km ai parcurs cu masina? ai luat-o de noua, sau a fost masina de firma inainte (a carat mult la viata ei)?

Arcurile de fabrica intr-adevar se lasa in timp, insa nu stiu daca se lasa chiar atat de tare incat sa sesizezi inclinarea de la volan... amortizoarele trebuie verificate (daca au scurgeri sunt pe duca, insa exista tester de tarie al amortizoarelor cam la orice stand ITP cu pretentii).

Pentru alternative de suspensie after-market exista o multitudine de solutii, inclusiv kituri cu inaltare respectiv arcuri mai tari care nu se lasa atat de tare chiar daca incarci masina. Dar trebuie sa specifici daca vrei sa pastrezi garda la sol, sau sa inalti putin masina, ca sa stie colegii la ce anume sa iti ofere feedback :)

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc frumos,nu tin neaparat sa mi pun kit de inaltare  dar a si vrea sa

mi cumpar niste amortizoare si arcuri mult mai bune si fiabile decat cele originale asa ca astept si eu niste sfaturi de la cunoscatori ...ce firma/brand.. bineinteles after market ! Cu multumiri Daniel !

Editat de pruneaca
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Masina cred ca a fost de firma ...am luat o de la Pitesti si a fost in leasing ....cred ca si km au fost" modificati."... dar asta este alta poveste ...am fost la o testare de amortizoare si mi s a zis ca sunt cam duse asa ca m am hotarat sa pun si amortizoare si arcuri noi si va mai rog sa mi spune ti ce piese mai trebuiesc pentru montarea amortizoarelor si arcurilor ...Multumesc frumos !!

Editat de pruneaca
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si inca ceva pe bord ...cand am cumparat o in februarie avea 59000km dar la ITP mi  s a spus ca avea mai multi si ar fi fost umblata...asta este cand mergi pe incredere ..noxele au iesit perfect motorul trge ..dar nu asa precum a si fi vrut ...,am schimbat distributia  acesorii kit,placutele de frana si ca sa fiu impacat de aceea vreau sa schimb amortizoare ,arcurile si ce mai terbuie avnd in vedere ca amortizoarele sunt uzate ...

.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Parerea mea e sa pui amortizoare standard (dacia- defapt monroe). Eu fac si ceva offroad si sunt multumit de ele.
Gasesti la bursa si pe la ceva magazine de piese la preturi rezonabile. Cele de la service sunt la preturi prea mari.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 years later...
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...