Sari la conținut

Schimbare bujii preincalzire pentru DIESEL


Postări Recomandate

Bună seara! Ce producător ați pus la înlocuirea bujie incandescente?Motor 1.5 dci. Știți de producător era de origine? De unde ați luat pasta pentru bujii? Ms 🤝🤝

Editat de cosminel24
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 42
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Referitor la bujiile si releul de preincalzire nu pot atasa fisiere in alt format asa ca pentru cine doreste atasez cateva capturi cu schema electrica pentru un motor K9K856\858 (neavand informatii de

Bujiile de preîncălzire sunt folosite la pornire și oricând injecția (calculatorul nu operația) "simte" că e nevoie. Deci niște bujii proaste(arse) pot influența negativ funcționarea motorului - trepi

Subscriu celor scrise anterior. As mai adauga ca demontarea este indicat sa se faca cu motorul cald (dilatarea chiuloasei) iar la montaj sa se foloseasca vaselina ceramica (rezistenta la temperaturi),

Posted Images

Bujiile de preincalzire originale Renault au cod 110654876R iar vaselina pentru buji de  temperatura ridicata este de la firma BERU ,un tub de 25 g,portocaliu.Recomand inlocuirea numai in service deoarece este o operatie cu riscuri mari.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca au mai fost inlocuite s.ar putea sa fie Beru.Vaselina cuprata este ok.Iti trebuie tubulara de 10 cu patrat de 1/4, lunga,

prelungitor de 1/4 cu l=20 cm si cheie cu clichet de 1/4 pentru inlocuire.La strangere ar fi necesara o cheie dinamometrica

 si respectat cuplu de strangere.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 05.12.2024 la 8:51, cosminel24 a spus:

Aha. Mulțumesc, cele de pe mașină ce scrie pe ele, cumva Beru? Pot sa folosesc și pasta de cupru, la remontare celor noi? Stima! 🤝🤝

Mergi în service, dacă se rupe bujia,  se rupe pe banii lor, schimbă ei chiulasa.

Altfel, faci o cruce mare şi le desfaci singur, Doamne-ajută să nu se rupă.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am  mai schimbat la multe mașini, inclusiv la Focus 2, care sunt în spate. La, Dacia sunt în fața. Am sa iau BERU, am dat acum 2 zile cu spray, și le voi demonta, peste câteva zile. Va mulțumesc, pentru info. Stima. 🤝✌️Nici în service nu își asuma, responsabilitatea dacă se rup. 

Editat de cosminel24
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@cosminel24 corect :thumbsup:, destule reprezentante \service NU isi asuma responsabilitatea dacă se rup si nu pe banii lor schimba ei chiulasa, de fapt si atentioneaza clientul inainte de asta (si Doamne –ajuta :whistle:).

Apoi pe forumuri sunt multi useri care si-au schimbat singuri bujiile de pre-postincalzire la diferite modele Dacia \Renault cu motoare 1.5 dCi fara probleme, fara sa isi faca o cruce mare si fara sa le rupa, ba chiar mai bine ca in unele service :yes:, insa trebuie avut grija si atentie :excl:. Este bine ca ai “dat acum 2 zile cu spray“ inainte, mai poti da, si asa cum am scris in posturile anterioare este bine ca inainte de demontare motorul sa fie si putin caldut (tinand cont de coeficientii de dilatare diferiti chiulasa-bujii) cand se da ex cu WD40, iar eu sugerez chiar si la demontare sa se foloseasca cheia dinamometrica avand cuplul maxim de desurubare 40 Nm, dar se poate incerca ex si cu 30-35 Nm desfacerea sau chiar “la mana” daca este “simt” format (asta avand in vedere si sectiunea periculoasa a bujiei si filetul M10x1 =cu pas fin), iar doar ca info sunt si truse de demontare pentru bujiile mai “intepenite” \gripate (plus ca si in caz de “Doamne fereste” unele se mai pot extrage si fara sa se schimbe chiulasa neaparat), grija si la curatenie \impuritati, la ungere cu vaselina rezistenta la temperatura ridicata, strangerea la cuplu de 15 Nm (unii producatori de bujii recomanda intre 12-15 Nm), etc . … atasat si cateva capturi, poate sunt de folos si altor colegi:

DemontareMontare1.png

DemontareMontare2.png

DemontareMontare3.png

DemontareMontare4.png

DemontareMontare5.png

Plus un filmulet aici: https://www.youtube.com/watch?v=HwKf_YfLu7k

sau (inclusiv comentariile): https://www.youtube.com/watch?v=hPdVhoKOyaI

ori aici: https://club.autodoc24.ro/manuals/cum-sa-schimbati-bujii-incandescente-la-dacia-duster-ghid-de-inlocuire-32307

etc…

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...