Sari la conținut

Duster Benzina


Postări Recomandate

Am patruns si eu in familia proprietarilor de Duster.(Daca gresesc ceva precizez ca nu ma pricep la postari pe net).Am achizitionat unul second hand pt. ca de la fabrica am inteles ca motoarele de 1,6 benzina euro 6 au probleme de chiuloasa motiv pt care am luat un euro 5.Il detin din Martie 2016,am parcurs 17 000 km si sunt exagerat de multumit de masina.La cumparare avea 23000 km rulaj si 3 ani vechime.Nu am poze cu ea,dar o sa incerc sa prezint ce modificari i-am facut si ce vreau sa-i mai fac.Deocamdata am reusit sa montez pe pavilion in locul barelor de amarare un ansamblu portbagaj provenit de la un Nissan x trail prevazut in partea frontala cu proiectoare incorporate.Am inlocuit jantele din otel stilizat(care nu-mi plac deloc) cu unele standard.Am scos teaca rosie de la lampa de ceata din spate si am legat ambele (stanga si dreapta) pe marsarier ,totodata am montat in ele leduri echivalent 50 wati.Lampa de ceata urmeaza sa o montez in bara spate(lampa spate de Land Rover Defender) de indata ce se incalzeste afara si pot lucra.Tot atunci o sa montez si senzori pt marsarier.In partea din fata am achizitionat dar urmeaza sa adaptez si sa montez un Bull bar de Land Rover Frilander din cauciuc armat care are incorporate si proiectoare.Pe capota fata o sa lipesc inscrisul DACIA din litere provenite de la o dacie din 1972.Am vrut sa montez inca o plafoniera in spate dar am constatat ca distanta intre tapiserie si plafonul din tabla este mai mica decat grosimea plafonierei asa ca inca nu am montat-o.Am uitat sa precizez ca masina este 4x2 si are culoarea verde inchis.Am mai montat folie fumurie foarte inchisa la culoare pe geamurile spate si lateral spate si pe luneta.Ma mai gandesc daca ii modific bara spate si daca scot roata de rezerva afara pe un suport in spate.Despre masina pot sa spun ca are un consum ok,dar demarajele sunt cam lente.Am incercat sa aflu rapoartele de transmisie din cutiile de viteze cu 6 trepte sa vad daca nu-s mai bune dar inca nu am rezolvat.Pe viitor m-ar tenta sa-i pun o punte spate cu tractiune electrica dar mai tatonez.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Felicitari pentru achizitie!

In ce priveste modificarile la instalatia electrica: "Am scos teaca rosie de la lampa de ceata din spate si am legat ambele (stanga si dreapta) pe marsarier ,totodata am montat in ele leduri echivalent 50 wati.Lampa de ceata urmeaza sa o montez in bara spate(lampa spate de Land Rover Defender) de indata ce se incalzeste afara si pot lucra."

Oare nu vei avea probleme la ITP?

Geamurile laterale spate si haionul, le am si eu foliate, din acest motiv vizibilitatea este redusa in anumite perioade ale zilei. Ma gandeam la montarea a doua proiectoare suplimentare pentru mersul cu spatele, pe care sa le aprind din habitaclu doar in caz de necesitate.

Recomandare: Daca ai de gand sa tii masina cativa ani - monteaza-i instalatie GPL.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bun venit,

 

pt. ca de la fabrica am inteles ca motoarele de 1,6 benzina euro 6 au probleme de chiuloasa motiv pt care am luat un euro 5

 

E vorba Duster ph2 cu H4M euro 5 fabricat la Avtovaz - Togliatti- Rusia și care are ots preventiv pe garnitură de chiulasă

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...