Sari la conținut

Prestige 2010


Postări Recomandate

@ISZY56: Aha, era sa uit: masina o fi fost, intr-adevar, cumparata din Franta, dar a fost inscrisa in Germania, de catre unicul proprietar, in octombrie 2010. Iti pot trimite, in privat, brieful, daca vrei sa te convingi. Seara placuta !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 27
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut ! Nu mi-a fost usor s-o gasesc. Am comunicat direct cu proprietarul si, odata ajuns in tara am verificat-o in reprezentanta. Kilometrii sunt reali, o confirma reviziile facute in reprezentanta.

@fumil, sa te bucuri de ea si km cat mai multi fara incidente. Vin cu o paranteza. Daca unora li se pare pretul mic pentru masina lui @fumil, vreau doar sa completez ca am vazut destule Dustere de van

Bine v-am găsit !   Am decis, după o lungă perioadă de căutări, să achiziționez un Duster PH1 "Prestige" 4WD, 1.5dCi, fabricat în 2010 și "întors" din Germania. Câteva impresii care ar putea să-i aj

Posted Images

@fumil, sa te bucuri de ea si km cat mai multi fara incidente. Vin cu o paranteza. Daca unora li se pare pretul mic pentru masina lui @fumil, vreau doar sa completez ca am vazut destule Dustere de vanzare in Germania, inclusiv Ph2. Clienti nemultumiti vor exista intotdeauna. Asadar oamenii isi vand masina chiar si de noua, dar nu inseamna ca este ceva "smenuit" la ea. Eu daca voi vinde masina la anu de exemplu, poate voi avea vreo 35000 km, asta nu inseamna ca am intrat in copac cu ea si dupa reparatie o pun repede in vanzare. Fiecare are o nemultumire,de-si vinde masina

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare.

Sa-l stapanesti sanatos, sa te plimbi cu el dupa cum doresti si, sa ai parte numa' de surprize din partea masinii.

Acum, ca si dotari, se pare ca ceea ce, la noi sunt chestiuni Standard in functie de nivelul de echipare, in Europa de vest sunt optionale. Asadar, si in 2010, orice duster 4x4 avea scut de motor din tabla si "Suspensie ranforsata". In realitate exista o singura suspensie (de fabrica) pentru Duster! In materie de scuturi, poate la Europa sa se fi dat si fara scuturi (Sau... cu scuturi de plastic) dar, in Ro, masinile au fost dotate doar cu scuturile metalice.

La radiatorul de AC (condensator), se intampla des acest lucru dar, daca sapi bine in forum , exista informatii legate de cum sa te protejezi cu o amarata de plasa, montata in grila.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...