A Fi Sau A Nu Fi Duster...

[Mak 1.259]

Corect,cu eco activ 10.

[2]

[Maho 69]

Mi se pare foarte mult consumul de 10+in oras.

Acum fiecare stie dar nu este tot aia ca alimentezi de 600 ron pe luna s-au de 250/300ron la 1000 kilometrii.

[Killer82 705]

- Media la mine cu 1.6 16v K4M e de 8.6 afisat in bord (nu l-am resetat de peste 5000 km si eroarea e de 0.5 litri la un plin din ce am vazut) - naveta zilnica 15 km dus 15 intors trafic destul de lejer, plus mers prin oras in proportie de cca 50% iar restul de 50% parcurs extraurban (insa extraurban in general cu remorca) - 4WD Auto fara Eco.

- Strict in oras pe distante scurte (gen 5-10 km) motorul asta sub 10 nu cred ca scoate ever (nici pe Megane nu scotea), si din ce imi amintesc la drumuri lungi in afara (300 km +) cam pe la 7.5 - 8 era... si m-as mira ca 1.6 H4M de la Nissan sa fie mai breaz...

 

Si astea toate la un mers destul de "rezonabil" - adica pana in 120 km/h si accelerari / depasiri "decente" - nu fortate (dar nici sub 2000 RPM nu merg).

[Mak 1.259]

Nici cu 1.6 8v de pe logan1 nu scoteam sub 9,10 in oras.Cifrele de consum din pliante sunt asa,sa fie!La drum intins 1.2Tce nu scoate ever 6,2!Ar fi ideal 7

[Atanu 1]

Pai ca orice motor de 1.6 (inclusiv Focusul meu), un consum mediu e de 9. Asta o știu. Însă fiabilitatea ma intereseaza mai mult, benzina vs diesel. Totodata comportamentul la drum, raportat la putere și consum.

Cat mai e un tichet rabla acum și ce discount-uri oferă dealerii prin acest program?

 

[DonQuijote 739]

La drum intins, daca mergi cu 90-100km/h, scoti un 6.5-7l/100km. La 110-130km/h te invarti pe la 7.5-8l/100km. Duster-ul nu e un campion al consumurilor mici, are alte avantaje.

 

Discutia despre fiabilitate e lunga, dar istoric, diesel-ul e mai fiabil. Cred ca tichetul rabla e cam 6000-6500 RON.

Editat 5 Mai 2016 de DonQuijote

[Atanu 1]

 

 

 

Salut, o sa imi dau si eu cu pararerea...

1. Nu cred ca sta prost piata de SH - sunt multi colegi care au luat masini SH chiar OK (spre exemplu din flota Petrom sau de la colegi de ) si din ce am vazut, sunt multumiti, ceea ce ar explica (cred) valoarea relativ mare ceruta pe piata pentru un Duster SH. Eu am ales sa iau unul nou pt ca nu am pus optionale si cu discount si rabla am ajuns la un pret foarte bun. Dar tine de plapuma fiecaruia (cat se intinde).

2. La motoarele pe benzina actuale Euro 6 (1.2 TCe si 1.6 H4M Nissan) nu stiu sincer ce sa zic de GPL - mai degraba as zice sa cauti un "batran" 1.6 16v K4M SH daca te tenteaza GPL...

3. Pentru cineva de 1.95 m nu ar strica un Drive-test, ca sa stii la ce sa te astepti. Teoretic nu ar trebui sa fie probleme. Ergonomia, in special la drum lung, e oarecum discutabila, insa parerile din ce am vazut difera foarte mult de la persoana la persoana.

 

Succes cu achizitia!

 

1. Într-adevăr, sunt multe oferte SH pe piața, dar mi-am dat seama ca nu-mi place la prefacelift, partea de interior care aduce a Logan vechi. Cu toate acestea, exteriorul nu e cu mult diferit, si nu am ce-i reproșa, mai puțin farurile care probabil nu au partea de drl.

2. Nu cred ca la motorul de 1.6 nu merge pus gpl, dar parca, dupa cum ai spus, nu aș pune pe o masina noua GPL.

 

[Mihail1 45]

Tin sa rectific putin consumul pe benzina la benzia 1.6 16v in oras imi consuma cam 12 % in afara am reusit sa scot chiar 6.5 acum depinde si de viteza cu care circuli. Dar, am facut si un drum de 120 km pe e85 si mi-a consumat intre 12-15% la viteza de 150-160 km/h. Eu ti-am zis sa cauti dealeri unde sa faci drive test sa vezi cu ce te intelegi mai bine benzina vs diesel. Daca te orientezi la un sh e bine sa te duci cu ea la un servis autorizat dacia a verifice reviziile si cam ce s-a schimbat la ea. Bafta la cautari!

 

Trimis de pe al meu V1_ViperS folosind Tapatalk