tom

Pe un forum in engleza cineva spune despre consumul de ulei la motorul 1.2 ca apare datorita desprinderii sigurantei care tine boltul pistonului, dand voie astfel uleiului sa se scurga in cilindru. (The issue with the 1.2 dig-t is known to Nissan and due to a clip that holds the gudgeon pin in the piston common loose it scores the bore and allows oil into the cylinder)

Multumesc pentru informatii. Intentionez sa-mi comand varianta 1.2 tce 4x2 la inceputul lui iunie cand incepe programul rabla.

Ma intereseaza si pe mine un Duster 1.2 tce 4x2 prin programul rabla. Puteti sa-mi spuneti cum se descurca pe sosea in rampa (cand urcam un deal, sa zicem)? Trage de la turatii joase sau trebuie turat peste 3000 rpm ca un benzinar aspirat?