Sari la conținut

Xenon aftermarket pe Dacia Duster


Postări Recomandate

Un singur lucru va pot afirma :

In urmatoarea saptamana voi termina de aranjat noua locatie si voi trasa o zona de reglaj al farurilor, astfel cei care vor venii la mine pt montarea unui kit xenon le voi regla din oficiu farurile astfel incat sa lumineze strada.

Consider ca este mult mai importanta viata unei fiinte decat "orbirea" participantilor la trafic, eu unul imi schimb privirea cand vad un "extraterestru" nu stau sa ma uit fix in farul lui, nu ma obliga nimeni sa stau cu ochii in farul lui.

Am intalnit mii de cazuri in trafic cand ma orbeau faruri care aveau bec normal in ele si aici tot din cauza reglajului prost sau a masinilor strambe de dupa accident care se poarta pe la noi si unde farul nu are cum sa se mai aseze cum trebuie luminand copacii.

 

Deci din punctul meu de vedere nu trebuie sa va faceti griji pt ca voi regla farurile(pe gratis) a tuturor care isi monteaza xenon la mine .

 

Locatia atelierului este in sector 3 , Republica - Cartier 23 August(pct de reper Cora Pantelimon).

 

0724186590 / 0766900342

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 30
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Serbane, nu e scump un aparat de reglat farurile. Daca tot te ocupi cu asa ceva, fa o investitie si gata.

@ totunetu - si eu eram impotriva folosirii HID-urilor, dar totusi nu am spus nu evolutiei. Clar nu o sa folosesc vreodata becuri de 6.000 sau 8, 10, 12.000k, raman pe 4300 pe faruri si 3200 pe luminile de ceata (in curand, la noi nu prea aduce nimeni asa ceva).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
.

@ totunetu - si eu eram impotriva folosirii HID-urilor, dar totusi nu am spus nu evolutiei.

 

Salut tuturor,

 

Nici eu nu sant impotriva evolutiei. Exista solutie XENON, cu dispozitive care impiedica orbirea celorlalti participanti in trafic. Eu nu am nimic impotriva acestora. Dar in Duster exista, sau se poate monta un astfel de dispozitiv?

 

Si nu vreu sa stric afacerea lui serban.

 

O singura intrebare tehnica mai am:

 

Cat este puterea luminoasa a uni bec normal, al unui halogen si al unui XENON?

 

Numai bine!

totunetu

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

In primul rand nu mai numi XENON - xenonul este un gaz nobil folosit pentru inundarea unor incinte pentru a facilita viata unui filament incandescent (deci, bec). Sistemul HID - high intensity discharge e alta mancare de peste si nu vad de ce nu ar putea fi folosita pe duster. Sunt zeci de modele de ML-uri fara lupa si fara spalator cu HID-uri de fabrica. Audi A6 modele dinainte de 2000 si multe altele. Alea sunt ok? E acelasi far - geam si oglinda.

Apoi, tu cred ca te referi la diferenta dintre Intensitatea luminoasa (masurata in candele) si nu de puterea luminoasa (masurata in lumeni) dintre cele doua sisteme. Te invit cand vrei tu sa vezi masina mea si, in afara de pornire nu o sa iti dai seama daca am "xenoane" sau "halogene".

Nu vreau o polemica, doar ca ma vad pe mine acum 2 3 ani. Militam impotriva HID, asta pana l-am descoperit si folosit cum trebuie.

PS - cand se mai incalzeste voi monta si instalatie de spalat farurile, oare atunci va putea Dusterul sa folosesca HID-uri 100% moral (legale sunt si acum)? Ce i-ar mai lipsi atunci?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apoi, tu cred ca te referi la diferenta dintre Intensitatea luminoasa (masurata in candele) si nu de puterea luminoasa (masurata in lumeni) dintre cele doua sisteme.

 

OK, corect este intensitatea luminoasa, dar nu ai dat valori.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu cred ca vreun service are tester/aparat de masurat asa ceva pentru ca sa iti dau niste cifre exact, dar tind sa cred ca balanta inclina in favoarea HID-ului.

Nici tu nu mi-ar raspuns la cele doua intrebari:

1. ML-ul - SUV din clasa lux cu HID-uri de la producator pe far fara lupa si fara spalator din fabrica e legal?

2. Ce ar trebui sa aiba Dusterul in afara de spalator sa fie ok?

Merci!

 

LE - dupa un mic google am aflat asa:

Volvo S60 - xenon pe far fara lupa

Peugeot 607 - xenon pe far fara lupa

Honda Civic - xenon pe far fara lupa

Mitsubishi Outlander - xenon pe far fara lupa

Sa nu imi zici si tu ca un amic: "Alea au becurile proiectate sa bata altfel"!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@totunetu - nu-mi strici afacerea cu nimic, o iau ca o provocare.

Un bec halogen(depinde de calitatea becului) are intre 800 si 950lumeni si ca si culoare are aprox 2300K , iar un bec xenon de 4300K are 3200lumeni pe cand un 6000K are 2800lumeni(aici conteaza foarte mult ridicatorul de tensiune).

@dalex - continui lista cu masini care au xenon pe far fara lupa si anume :laguna 2, nissan pathfinder(model 2010),nissan primera, volvo xc70,volvo xc90,mercedez E klass W210, mercedez S klasse pina in 2002, etc.

Vreau sa te anunt ca am pe stoc si recomand tuturor la proiectoare(faruri de ceata) 3000K, exact aceasta culoare o am si eu la ambele masini ale mele, aviz celor care vor sa foloseasca farul de ceata pe timp de ceata nu ziua in amiaza mare la pachet cu pozitii ca sa-i aplaude tot poporul!

 

Toate aceste masini care au xenon de fabrica in far fara lupa folosesc becuri speciale si anume D2R sau D1R(bec care are partile care bat in sus sau lateral acoperite partial de un fel de vopsea ca sa nu disperseze lumina aiurea), la cele care vor sa monteze ulterior xenon in far fara lup ale recomand sa-si monteze H7R in cazul dusterului ca sa nu-i deranjeze pe ceilalti .

 

Toate cele bune!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Un bec halogen(depinde de calitatea becului) are intre 800 si 950lumeni si ca si culoare are aprox 2300K , iar un bec xenon de 4300K are 3200lumeni pe cand un 6000K are 2800lumeni(aici conteaza foarte mult ridicatorul de tensiune).

 

Ei bine, s-o luam de la inceput. Vreau sa precizez ca sant posesor de Duster (1.5 dCi 4x2).

 

Circuland pe timp de noapte, ma deranjeaza nespus de mult cand cei din sens opus ma orbesc cu farurile lor. Orcine poate sa deosebeasca ce bec "vine spre el" noaptea dupa intensitatea luminoasa emisa. Deci stiu exact ce vine spre mine, bec normal, halogen sau XENON (OK, fie HID) cu mult inainte ca sa recunosc tipul masinii.

Din experienta proprie (cei care citesc forumul pot sa confirme (sau nu) daca si ei au aceasi parere) pot sa spun ca masinile pe care le-ati enumerat mai sus si au XENON de fabrica, nu ma orbesc. Cei care ma orbesc, sant Opel, Ford, Dacia, etc. masini jeftine sau vechi care in mod sigur au XENON aftermaket.

 

De cand am Duster, stau mai sus, mai putin sant orbit.

 

In cea ce priveste sistemul de iluminare la toate masinile Dacia este foarte bun. Asta este nu numai parerea mea ci si a tuturor cunostintelor mele.

Deci nu exista nici un motiv ca sa fie modificat. Asta e parerea mea, dar ar fi bine ca si altii sa reflecteze asupra acestui subiect.

 

In orice caz, eu nu mai am ce spune la acest subiect.

 

Numai bine!

totunetu

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...