Duster 1.2 - 4X2

[bmcpst 366]

Banuiesc ca suspensia (telescoape/arcuri) sunt la fel.

[2]

[carera 24]

Sincer ! Duster 4x2 e ...un logan mai inalt si atat!Dar si mai scump decat un Logan.Diferenta e ca Dusterul 4x4 e un Crossover foarte reusit si o masina de oras mai mult decat acceptabila.Gasesti ceva asemanator la acelas pret?Nici macar pe aproape!E drept ca modelul 1,2Tce are o suspensie mai soft si de aceea e mai confortabila,ma refer la versiunea 4x4 dar mai bine e sa vizionezi clipurile de drive test de pe YouTube!

 

Habar nu am cum ai facut tu comparatia asta intre logan si duster 4x2 si apoi ai plasat 4x4 intr-o alta categorie (eronata din punctul meu de vedere) cea a crossover-urilor.

Hai sa-ti explic pe strada abtipildul ala pe spate cu 4 cocotat peste WD nu o face "mai crossover" sau mai SUV decat oricare alta masina indiferent ca este Dacia sau BMW, este doar perceptia ta asupra lucrurilor.

E personal vreau sa-mi mai aduc o masina in garaj, una pe care sa o pot transforma in ceva super frumos si pe care sa o conduc "doar pe asfalt"

Pentru off-road folosesc un KTM care ma va duce oriunde. In orice loc in care un 4x4 (indiferent de marca sau model) nu poate ajunge.

 

Iar pe vreme frumoasa de vara, cand Constanta se aglomereaza de turisti, ma folosesc de un chopper care ma ajuta sa traversez Mamaia si orasul foarte rapid si cu un efect de " uite cat de cool e tipul ala pe motocicleta fata de tipul ala blocat in trafic, cocotat intr-o masina cu abtipild 4/wd" ))

 

Eu pur si simplu am dorit sa-mi fac cont aici pentru a afla mai multe informatii despre versiune pe care mi-o doresc eu sa o achizitionez ca apoi sa adun informatii despre "cum si unde" pot sa-mi fac transformarile pe care le doresc.

 

 

Iar nu inteleg de ce trebuie sa existe "diferente" intre posesorii de DUSTER. Eu imi cumpar lucruri pe care le consider eu practice pentru mine (nu pentru tine cel care citesti aici - este fix optiunea mea - deci nu mai decide tu pe gusturile, nevoile si banii mei - NU ESTE DE AJUNS PENTRU MINE CA DEJA AM O SOTIE CAREA FACE LUCRUL ASTA???!!!!)

 

am spus din start ca nu-mi trebuie 4x4 pentru ca nu-l folosesc doar sa urc rampa de la Corbu (cum spunea cineva pe si chiar ii propunea o intrecere in acest sens).

 

PS: eu ma voi opri din scris pana la achizitionarea masinii, daca ma voi hotari dupa un test-drive cu varianta dorita. Scriu de mult pe forumuri de Moto si de Constructii si Imobiliare dar asa comparatii si comentarii "acide" ca pe acest nu mi-au fost date sa citesc.

 

Multumesc si va doresc sa aveti liniste!

Editat 14 Aprilie 2016 de carera

[DonQuijote 739]

Stai linistit, dupa ce iti vei lua Duster-ul 4x2 vei auzi de multe ori ca ai dat dublu pe un Logan mai inaltat si atat. Eu deja m-am obisnuit cu asta, nici nu mai aud comentariile astea. Atat pot sa spun, am mers si am trecut cu Duster-ul meu cu motor de ascutitoare si tractiune doar pe sfert de tura la roata dreapta din fata prin locuri unde nimeni nu credea ca voi reusi sa ajung si sa trec (imi ramane in memorie exclamatia unui posesor de Mitsu bine echipat pentru off ce a zis odata: trecerea asta trebuia filmata si trimisa la Dacia, sa o foloseasca de reclama).

 

In alta ordine de idei, neaparat trebuie sa ne vedem cand vin in Constanta la vara. Am sa stau la ai mai cam 3 saptamani undeva in iulie-august (in zona Soveja colt cu Hașdeu), si o sa imi fac veacul pe plaja de la Corbu cam in fiecare zi de dimineata pana in ora 13-14 in perioada asta, in fiecare zi cu soare (sper ca toate )

[Killer82 705]

Hai ma @carera, hai ca nu ii rau deloc forumu' asta... acuma fiecare cu convingerile (si prejudecatile) sale (de multe ori e greu si nu are sens sa ni le schimbam unii la altii prin discutii interminabile de tip "VS" dar noa, intervin multe)... e bine ca tu stii ce vrei si esti hotarat

 

Si DA, un motor calumea te baga unde nici un 4x4 nu poate, insa si acolo tre sa stii sa il stapanesti si chiar daca nu ti-e inmatriculat bike-ul de teren, ca sa il duci pe o remorcuta pana la "locul de joaca" clar ti-e arhisuficient un benzinar 4x2 (personal cred ca dieselul isi arata superioritatea cam la remorci de la vreo tona incolo).

 

Deci, baga mare cu proiectul propus - iar opiniile altora foloseste-le (sau ignora-le) dupa cum crezi tu ca te vor ajuta in demersul tau #parereamea

Dar pe forum vei afla multe chestii utile, daca filtrezi si treci usor peste ceea ce nu te ajuta

 

Succes!

[bmcpst 366]

@carera, mie unul mi se pare ai punctat foarte pertinent de la primul post. Cat despre raspunsurile contracdictorii, eu zic sa ignori caci peste tot vei gasi genul acesta de oameni. Nu trebuie decat sa-ti vezi de interesul tau, iar cine e de acord cu tine , e bine, cine nu este de acord cu tine, iar e bine.

Si eu am primit raspunsuri contradictorii, ba chiar am dat si eu, dar pana la urma suntem oameni si asa invatam.

[CristianDuster 57]

Inainte sa devin posesor de Duster m-am documentat si am ales varianta cea mai potrivita pentru mine.Asa cum altii au ales sa se dea cu KTM ,fiecare e liber sa aleaga ce doreste sa achizitioneze si respect justetea alegerii facute de fiecare din membrii acestui forum .

Pur si simplu am redat parerile unor jurnalisti care au condus Duster 4x2 dar si 4x4,pareri pe care le si impartasesc justificat.

[CristianDuster 57]

Omu' cred ca a zis clar de la inceput ca vrea 4x2 si ca stie bine de ce vrea 4x2, si de asemenea ca stie bine de ce nu vrea 4x4. Nu ca nu e loc si dezbateri pe tema, dar nu cred ca trebuie purtate in topicul lui.

 

Iar diferentele intre suspensii ... cred ca se pot verifica rapid daca doi colegi de , unul cu 1.2 si altul cu 1.5, scriu aici ce coduri au la arcuri si telescoape.

Daca ai timp si vrei sa urmaresti prezentarea Dusterului cu motor 1,2 Tce pe turatii.ro.Ai sa vezi ca exista alt tip se suspensie pe 1,2 Tce,nu alte arcuri sau amortizoare!

[CristianDuster 57]

Hai ma @carera, hai ca nu ii rau deloc forumu' asta... acuma fiecare cu convingerile (si prejudecatile) sale (de multe ori e greu si nu are sens sa ni le schimbam unii la altii prin discutii interminabile de tip "VS" dar noa, intervin multe)... e bine ca tu stii ce vrei si esti hotarat

 

Si DA, un motor calumea te baga unde nici un 4x4 nu poate, insa si acolo tre sa stii sa il stapanesti si chiar daca nu ti-e inmatriculat bike-ul de teren, ca sa il duci pe o remorcuta pana la "locul de joaca" clar ti-e arhisuficient un benzinar 4x2 (personal cred ca dieselul isi arata superioritatea cam la remorci de la vreo tona incolo).

 

Deci, baga mare cu proiectul propus - iar opiniile altora foloseste-le (sau ignora-le) dupa cum crezi tu ca te vor ajuta in demersul tau #parereamea

Dar pe vei afla multe chestii utile, daca filtrezi si treci usor peste ceea ce nu te ajuta

 

Succes!

Da e adevarat ca un motor bun te duce unde nu ajunge nici un 4x4 dar e un pic de tot egoist sa te bucuri doar tu de acest lucru.Dar o masina multumeste toata familia pe cat posibil.