Sari la conținut

Rulota Potrivita Pentru Duster.


Postări Recomandate

Va multumesc pentru sfaturi, intre timp am studiat ceva forumuri pentru rulotisti si am mai iesit din ceata. Oricum sfaturile si parerile colegilor de pe acest sunt binevenite.

Dar cea mai mare problema pe care o am e cum sa-mi conving consoarta ca viata de rulotist este una frumoasa, voi cum ati procedat? :hmm:

 

Trebuie s-o faci sa creada ca a fost ideea ei :D Nu stiu aici ce sa zic, mergeti cu cortul undeva si pe urma mergi cu o rulota (se gasesc de inchiriat) care sa aiba minim aragaz si frigider functionale pe gaz. La final faceti impreuna un calcul la cheltuieli plus nivelul de zgomot si confort in cele doua situatii. Eu am fost recent la Rasnov cu rulota de 1200 Kg MMA, reali are vreo 900 kg cred, ca o tin cam goala pt ca nu i-am gasit la momentul respectiv anvelope cu incarcare foarte mare. Asa. Si am avut apa curenta, frigider pe gaz si aragaz, plus liniste si confort incomparabile cu statul la cort. Consum la dus, media cu tot cu acele alea de par, a fost vreo...8 la suta ? Iar la venire, pe acele de par care acum erau in urcare, a tras foarte bine masina, dar a consumat 12%, pe urma pe autostrada aia de dupa comarnic pana la bucuresti, mi-a aratat 6-7%. A, ca mi s-a incins o roata la rulota, de mirosea a ferodou...asta este bonus de coborare in curbe si lipsa vaselina in protap, sau cel putin asa cred, ca ma cam smuceste cand plec si cand pun frane :) Adica o simti si nu prea, evident ca masina nu mai are acelasi zvac pt ca totusi tragi o tona dupa tine, dar te obisnuiesti cu ea si oricum o sa mergi mai incet si mai cu atentie, eu ii dau maxim 70-80 ca-mi intra intr-un balans aiurea plus ca baraca mea este mare. A, daca ai niste la ea chestii antibalans si daca totul este ok la rulota, poti sa-i dai mai tare, mi se pare ca maxim legal cu rulota este 100km/h.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Unde ma sfatuiti sa ma duc sa imi montez carlig necesar pt a putea tracta rulota? Carligul vine impreuna cu priza respectiva sau aia este ceva separat? Mi-am zis ca asta trebuie sa fie primul pas, intai carlig apoi rulota. Revenind la rulote, cand este perioada cea mai buna sa le cumperi pret vs calitate? E precum iarna la masini, gen, sunt mai ieftine? Ma gandeam ca daca as lua-o iarna as putea vedea eventualele hibe (izolatii, infiltratii, etc), sau cum e?

 

Una din asta mi-ar placea:

 

http://www.rulotepark.ro/rulote/341/rulota-sprite-490/1.html

Editat de dr_dumi
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Negura... verifica strangerea cuiului de pe masina. Smuciturile pot fi date si din cauza asta (eu am patit asta)

 

Nu cred ca este de la asta, am patit-o si eu recent, aprox. o luna, cand ma intorceam de la mare si la orice groapa ma zmucea si zdranganea din ce in ce mai rau. Am oprit, am miscat tare de rulota, cuiul facea ca o maxilar :) M-am bagat sub masina si am strans suruburile alea, in ideea de a pune niste grovere cand ajung la bucuresti. Doar ca am ajuns la magazin si am zis sa desfac un suRub sa-l iau de model si ciuciu desfacere, s-au strans suruburile alea de faceam tractiuni in cheie.

 

@dr_dumi: parca n-as cumpara rulota iarna, la modul ca as prefera sa fie cald ca sa o pot studia pe indelete, sa ma bag pe sub ea, sa ma uit la toate alea, la pereti, la instalatii, la acoperis, la colturi, etc. Nu stiu daca se ieftinesc iarna, dar daca se ieftinesc banuiesc ca nu ieftinesc ca pantofii la outlet, sa ajunga la juma' de pret. Infiltratiile ori se vad, gen pete pe pereti sau la colturi, ori se simt, adica este peretele moale, mai ales in jurul ferestrelor sau la imbinarile peretior, sau rulota, cand ti-o deschide, nu miroase a aer inchis, a lemn bun, ci miroase a mucegai, a putregai. Eu nu sunt specialist in rulote, cam atat stiu acum, dupa ce am luat niste tzeapa :) Dar daca esti hotarat pe tema asta iti dau numarul de tel. al unui amic de sta in Bucuresti si se pricepe foarte bine la ele. Si vorbesti cu el, merge cu tine la cautat, iti zice unde sa nu mergi la rulote, iti da sfaturi, etc.

Editat de Negura
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...
  • 5 years later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...