Sari la conținut

Duster Driver Wanabwe


Postări Recomandate

Melcu, depinde de gabarit. Am mers toata viata cu cotiera de la forester (care nu se regleaza pe inaltime ca asta)

si schimb vitezele mai ceva ca Shumi in oras sau afara (/joke). Facaletul de mamaliga e minciuna pe langa asta. :))

M-am invatat asa dar ma si avantajeaza pozitia, recunosc. Iar pentru cei care vot cotiera dar prefera in oras sa

nu-i deranjeze: o ridica intre scaune.

 

Si 2: Stiu ca poate imi iau injuraturi dar eu merg cu o mana pe volan si una pe schimbator de cand ma stiu.

Am circumstante atenuante: nu am facut vreodata accident sau sa agat pe cineva sau sa mi se ridice vreodata permisul.

Nu mai am varsta la care sa merg "infipt", dar aici fiecare cu ale lui.

 

Sticla: cum ziceam mai sus, eu tot sunt in avantaj. Locul ala la forester nu exista, nici mare nici mic.

 

P.S. vedeti ca nenea zicea ca unii si le-au montat gresit si le vine mult prea in fata cotiera...

Just saying.

Editat de mugur
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 256
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ok, sa incerc sa descriu "prima mie"   Dupa 150Km prin oras si imprejurimi am plecat pe Transfagarasan. Directia Buzau, Nehoiu, Brasov, Fagaras, Balea, Curtea de Arges, Pitesti, Bucuresti, Urziceni

Azi am aflat ca o sa fiu tata. De la sfarsitul lui august incolo mai inghesui un dusterist in masina...

Asta e motivul pentru care nu am mai intrat pe (atasament)   On topic: masina merge impecabil, nu am de ce sa ma plang. Mi-am luat din Chisinau trasnaia aia de plasic negru (niciodata n-am stiut

Posted Images

Cotiera e aceeasi cu ce avem si noi la ph1. Iar despre "mestecat in mamaliga" prin oras, se mesteca foarte bine cu cotul sprijinit pe ea. :) Eu tin volanul doar cu stanga, iar dreapta sta sprijinita linstita pe cotiera si schimbator. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@fnicolau, nene ala zicea ca au aparut recent unele "model nou", nu se referea la cele vechi ci la cele noi ca s-ar misca (chipurile).

Sincer sa fiu, fac si eu ca taranul care s-a vazut cu sacii in caruta: bine dracu' ca asta de mi-a venit mie e aia teapana :D

 

Ah, uitam. Suportul cotierei e acoperit cu vopsea cauciucata, foarte misto la pipait (dar nu prea ai cum sa-l pipai).

Oricum arata bine tare fata de o bucata de otel vopsit normal. Daca dadeau o acoperire si corpului cotierei cu materialul ala

ma zvarcoleam in chinuri de fericire.

 

Despre pozitia cotului la mestecat: socramiu si cumnatemiu is nepotii lui kilometru. Astia daca stau la volan, isi lasa scaunul jos de tot.

Asta, combinat cu faptul ca au lungimea bratului mai lunga ca la mine, le face pozitia cotului oarecum nefireasca chiar si la setarea cea mai de jos a cotierei.

Pe de alta parte, socramiu la megane nu are ce regla la cotiera defel. Asa ca... dupa cum ziceam mai sus, depinde de cum conduci si de cat ai bratele de lungi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nici nu am zis ca ar fi aftermarket. Dar (aparent) a mai aparut tot "de fabrica" una mai noua.

Despre aia zicea nene ala ca s-ar misca. Apropo, asta cand i culisezi capacul spre in fata, pe portiunea din spate

poti citi ARMSTER. Asa e si la celelalte (de PH1) ?

Editat de mugur
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bad day. Am gasit masina in fata portii cu bara sparta. Mers la casco (uniqa) terminat dosarul de dauna in 20 min. Bara sparta si suport plastic bara rupt. Mers apoi la service unde au descoperit aia si o ureche a farului plesnita. Bara era pe stoc si suport la fel, farul le soseste joi. Sunt programat pentru luni la inlocuirea lor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...