Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 40
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Vad multe Dustere in trafic in Timisoara, si mi-ar placea sa ne salutam intre noi colegii. Asa ca hai sa luam modelul altora si sa facem un recensamant local.   Incep eu:   TM-99-GMR Duster PH2

TM 20 KJL ph 1 4x4 benzinar albastru marin + noroi + zgarieturi

Pot si eu sa scriu acum pe topicul acesta azi am primit numerele!   TM xx FWD PH1 4x4 diesel alb   @DonQuijote, cred ca te-am vazut azi dimineata pe Martirilor sau prin zona aceea cu Profi, eu

Posted Images

No bine, avand in vedere ca lumea pare dornica de ieseala avem asa:

 

Sambata sau duminica , ora 10, parcare Galeria 1.

 

Exprimati dorintele sa vedem cati ne strangem in ce zi.

 

Eu as vrea duminica, dar daca e pot si sambata.

 

Propunere traseu:

 

post-3261-0-09283200-1449564742_thumb.png

 

Iesire din Timi spre Albina sau spre Dumbravita, Giarmata Vii, Remetea Mare ( varianta cu asfalt pana prin Remetea) sau drumuri comunale mai proaste prin Ghiroda, dar nu stiu sigur.

 

Daca aveti si alte propuneri astept cu interes.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dusteristi din Timis sunteti asteptati duminica 13 decembrie, in parcarea Galeria 1, la ora 10.30.

O sa stam la o poveste si cine doreste mergem in tura pe primul traseu propus in topic (Albina-Bazos). Cum vom pleca din Lipovei, daca aveti idei de traseu, nu neaparat sosea, dar light, pana la Bazos, e bine sa ne gandim la ele si povestim la intalnire.

Traseul e usor si se merge incet. 4x2 se descurca, nu sunt pante si la eventuale denivelari cu noroi ( 2-3 locuri poate) se poate tracta/impinge ~ 5m ca sa treaca de problema

Luati cu voi ce statii radio aveti (CB, PMR), intentia e sa pastram legatura pe canal 16. Daca nu aveti, veniti fara, ca ne descurcam.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...