Sari la conținut

Postări Recomandate

Cred ca suieratul ala il vei avea intotdeauna cand vei avea barele montate. Este si normal dealtfel. Recomandat ar fi sa le pui o data cu portbagajul. Poti posta cumva si niste fotografii sa vedem cum arata barele?

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 152
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Le-am achizitionat in cele din urma, pe cele din link, de la Cluj, de la punctul de lucru al firmei de pe site. Montajul s-a facut gratuit, s-a oferit factura si garantie. Prindere buna. De auzit, in

De luni 10.02.2020 sunt iar la vanzare barele trsansversale la Lidl. Pentru cine e interesat!

Pentru cine e interesat au intrat azi (26 Sept) bare transversale la Lidl compatibile, conform listei de pe ambalaj, cu Duster 1 si 3. Mi-am luat dar inca nu le-am montat.

Posted Images

O solutie DIY ptr a atenua suieratul ( nu se elimina, dar se reduce sau se schimba tonalitatea), ar fi sa infasori foarte strans, si cat mai egal, o sfoara pe barele transversale.

Ceva ce in final sa arate cam ca si modelul de la Thule:

 

post-154-0-35451200-1427897729_thumb.jpg

 

post-154-0-95022800-1427897747_thumb.png

 

Acuma ce sfoara/banda folosesti, cum arata in final...depinde de tine si de indemanarea ta.

 

Dar cum zicea @bmcpst, de suierat nu scapi cat timp ai barele sus pe masina, indiferent unde le montezi pe barele longitudinale (ale masinii).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Erau niște distanțe și în instrucțiunile de montare. Le-ai încercat și așa?

 

am respectat distantele.

 

o sa pun si poze

 

am postat deoarece am mers cu un symbol si avea bare tot dreptunghiulare si nu suierau si am zis ca le-am montat eu gresit

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare. Uite aici barele Thule montate pe duster PH2. Mare atentie cu ele ca sunt dedicate pentru PH1. Asta inseamna ca banda de cauciuc care inconjoara bara longitudinala este un pic mai scurta pentru a o putea prinde pe barele de pe PH2. Ca sa le montam ne-au ajutat baietii de la magazinul de unde le-am achizitionat. Asta a insemnat ca pentru ea le putea monta le-am dezansamblat si le-am reansamblat la loc pornind din ambele parti. A fost destul de chinuitor. Montajul a durat aproximativ 30-40 minute.

post-3692-0-45346500-1427976550_thumb.jpg

post-3692-0-59054900-1427976570_thumb.jpg

Editat de Ucidutzu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare. Uite aici barele Thule montate pe duster PH2. Mare atentie cu ele ca sunt dedicate pentru PH1. Asta inseamna ca banda de cauciuc care inconjoara bara longitudinala este un pic mai scurta pentru a o putea prinde pe barele de pe PH2. Ca sa le montam ne-au ajutat baietii de la magazinul de unde le-am achizitionat. Asta a insemnat ca pentru ea le putea monta le-am dezansamblat si le-am reansamblat la loc pornind din ambele parti. A fost destul de chinuitor. Montajul a durat aproximativ 30-40 minute.

 

ale tale de pe la ce viteza incep sa se auda?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured și pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...