Sari la conținut

Dacia Duster 4x2, atat pe sosea cat si in natura


Postări Recomandate

Salutare,

Romania are multe drumuri de poveste, iar unul dintre acestea poate fi si drumul judetean 153 C, un drum care nu mai are nimic in comun cu statutul de drum judetean, de-a lungul lui, dupa Comuna Ibanesti Padure, negasind nici o portiune de asfalt.

Ce inseamna totusi DJ 153C....acest drum face legatura intre Judetele Mures si Harghita, taind practic dintr-o parte in alta Muntii Gurghiului, insotind Valea Gurghiului pana aproape de obarsiile acesteia, undeva in varf de munte. Intr-o lume moderna, fara scrupule, ar putea fi asfaltat(reasfaltat) si ar putea scurta cu mult distanta dintre cele doua regiuni istorice romanesti, Moldova si Transilvania. E mai bine asa, aici intalnind cea mai mare concentrare de ursi din Romania, deci si din Europa :), cea mai mare arie impadurita a Jud. Mures si o zona cu un peisaj salbatic si inca neafectat pe destule portiuni. In trecut, primul vanator al tarii venea aici, la Lapusna, alaturi de vechea tabara, aflata intr-un stadiu de cvazi degradare, mai existand si vechea resedinta....amanunte....

...dupa ce competitia de off-road s-a incheiat, am hotarat impreuna cu amicul meu...Samurache :) sa trecem dintr-o parte in alta, lucru pe care l-am reusit cu brio, drumul fiind practic o urcare lenta, sub forma unui drum forestier destul de bun. Nimic spectaculos, fara noroi, doar macadam, pe multe portiuni, pana la Lapsuna, ruland cu putin peste 60 km/h, starnind nori de praf in spate, dar a fost frumos, foarte frumos....

 

In interiorul taberei de la Lapusna:

 

ief9.jpg

 

Inaintand spre Comuna Remetea, Jud Harghita:

 

h01x.jpg

 

xvoa.jpg

 

Amanunte tehnice, despre masina, nu am ce sa va spun, in afara de faptul ca pur si simplu a mers...perfect!

Drumuri bune, drumuri poveste!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 65
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut, Cu bunavointa administratorilor acestui doresc sa deschid un nou topic, in care sa ne putem regasi, noi, cei cu 4x2; noi, "doiari", cum plastic imi place mie sa ma exprim, suntem o categori

Acest forum se numeste forumduster nu forumduster4x4 asa ca pasiunea pt duster este aceiaşi si pt 4x2, iar ieşirile organizate de noi, forum si acd nu exclud variantele 4x2, din contra, încurajam

Salut si Hristos a Inviat, Natura minunata din jurul orasului Blaj,m-a indemnat in aceasta zi de sarbatoare la o plimbare. Masina s-a comportat minunat, am traversat o padure, putin noroi, ceva pante

Posted Images

Am fost si eu pe valiug slatina timis si confirm ca e superb, iar locurile sunt minunate. Curand voi face acest drum cu 4x2 al meu prafos sa vedem cum se comporta! 3 Ape si Valiug sunt 2 locatii minunate pt relaxare!

 

Trimis de pe al meu HTC Desire 500 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 6 months later...

Salutari tuturor! :)

 

A trecut ceva timp de cand nu am mai scris nimic pe aici. In tot acest timp, muntele a devenit locul meu preferat, iar, cum este si normal Duster-ul a fost bine incarcat cu rucsaci si...camarazi :) . Multe forestiere usoare am strabatut cu masina aceasta, inaintand pe multe dintre ele si 25-30 km. Ma apropii cu pasi rapizi de 100.000 km. O suma frumoasa, de la care, in sus, sper ca masina sa se comporte tot ca si pana acum, adica exemplar. In martie, masina va implinii 4 ani, timp in care nu am inlocuit mai nimic...nici nu mai stiu ce :). Daca ma gandesc bine, ceva bieleta pe partea stanga si niste bucsi. Astea in aceasta primavara. In rest, motorina si talpa!

 

Cu prietenii in Calimani:

 

jyml.jpg

 

In Cariera de Sulf din Calimani:

 

xYSjmr.jpg

 

a0myIV.jpg

 

 

 

URGjuS.jpg

 

Drumuri Bune, Drumuri de Poveste!

 

PS: Nimic bun nu ți se poate întâmpla acasă, în weekend! :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Am mai urmarit forum -ul, dar nu am mai postat. Duster-ul nu se strica prea des :), iar discutile tehnice nu sunt placerea mea. Am si umblat, de nu mai aveam chef de nimic, cand ma intorceam acasa. Zapada este, dar din pacate numai la munte..

@bmcpst, cum functioneaza masinuta? :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...