Dusteristi Mures

[timekruzer 475]

Incearca sa nu utilizezi prea mult 4wd LOCK. Mai ales pe timp de iarna. Utilizeaza-l doar atunci cand ai stricta nevoie (atunci cand te chinui mult pe AUTO). Exista un cuplaj electro-magnetic care se incalzeste. In situatii de frig poate da erori care (uneori) te pot lasa si fara 4x4 de tot.

Modul LOCK se decupleaza la 80 km/h si ESP-ul se cupleaza automat la 60 km/h. Cred ca asa scrie si in carte

 

Multumesc pentru sfat, Daniel. Nu intentionam sa abuzez de modul LOCK, am vrut doar sa verific ce am citit pe forum . Am consultat atat manualul cat si multe alte surse, de exemplu: topicul de aici sau pe site-ul e-automobile. Am un mare respect pentru parerile colegilor de forum mai experimentati si mai ales pentru faptul ca-si pun experienta in folosul comunitatii, dar rog sa-si argumenteze afirmatiile pe scurt sau prin linkuri catre explicatii sau detalii. Citez din e-automobile: unitatea de cuplare a puntii spate "este controlată de un calculator electronic, care comunică prin intermediul magistralei CAN, cu calculatorul de injectie, calculatorul bord și calculatorul ESP/ABS".

Este un sistem destul de complex, ar trebui sa formulezi mai clar ce anume "da erori" si din ce cauza. Sa ramai fara 4x4 cred ca este suficient de grav si merita o detaliere pe forum ... Daca s-a mai dezbatut acest subiect, un link ar fi de mare ajutor...

 

Manualul faceliftului vorbeste in repetate randuri de decuplarea automata a modului "4wd LOCK" la 60 km/h. iar de re-cuplarea automata a ESP la 50 km/h in modul "2wd" sau "AUTO" si 60km/h in modul "4wd LOCK". Poate imi mai confirma cineva - manualul faceliftului (am mai scris) mi se pare foarte superficial redactat...

[2]

[dacian 301]

Asa scrie si in manualul vechiului duster. De la service mi-au spus, insa, ca 4WD se decupleaza la 80 la ora. Acum ca e 60 ca e 80 stim sigur ca se decupleaza si mai stim ca daca nu ne place ceva mergem in garantie (eu am pana in noiembrie 2017). In rest datele tehnice conteaza mai putin. Ideea sa ne distram cat mai mult.

Aseara m-am intalnit cu adailton pe un deal. O surpriza foarte placuta. Asa, in 10 minute, mi-am umplut rezervorul de buna dispozitie.

[Csabi 74]

Ne intalnim maine la ora 19 fix la MBO

[dacian 301]

Sa nu zici ca vii din Sighisoara din nou... Atunci ne vedem la "sediu".

[danielcojocar 1.499]

Citez din e-automobile: unitatea de cuplare a puntii spate "este controlată de un calculator electronic, care comunică prin intermediul magistralei CAN, cu calculatorul de injectie, calculatorul bord și calculatorul ESP/ABS".

Este un sistem destul de complex, ar trebui sa formulezi mai clar ce anume "da erori" si din ce cauza. Sa ramai fara 4x4 cred ca este suficient de grav si merita o detaliere pe ... Daca s-a mai dezbatut acest subiect, un link ar fi de mare ajutor...

 

Manualul faceliftului vorbeste in repetate randuri de decuplarea automata a modului "4wd LOCK" la 60 km/h. iar de re-cuplarea automata a ESP la 50 km/h in modul "2wd" sau "AUTO" si 60km/h in modul "4wd LOCK". Poate imi mai confirma cineva - manualul faceliftului (am mai scris) mi se pare foarte superficial redactat...

Afirmatia mea a fost legata de functionarea sistemului "4WD LOCK" pe timp de iarna (racoros) tocmai pe motivul ca este un sistem destul de complex ELECTRONIC! Dupa cum se stie electronica cu frigul si umezeala nu fac niciodata "casa buna". Iar in situatii de incalzire a sistemului electro-magnetic si condensare (din cauza frigului) POTI (nu este si obligatoriu) ramane "sportiv" in 4x2

S-a discutat destul de mult pe tema functionarii pe timp de iarna a sistemului 4x4 in topicul PROBLEME CAUZATE DE GER dar si in topicul Probleme martori luminosi bord?

[timekruzer 475]

(...)

S-a discutat destul de mult pe tema functionarii pe timp de iarna a sistemului 4x4 in topicul PROBLEME CAUZATE DE GER dar si in topicul Probleme martori luminosi bord?

Multumesc! O sa studiez problema.

[adailton 228]

.....) unul care umbla pe dealuri

[georgeb 95]

Am ajuns și eula seara mai greu ce e drept.

Ne vedem din nou la anul

 

Mulțumesc pentru gazduire