Dusteristi Mures

[danielcojocar 1.499]

...cum se comporta masina pe zapada de 20-25 cm pe -5 grade. 4wd LOCK, ESP OFF si FUN ON Am mers vreo 3-4 km in niste urme de tractor, apoi am intors-o in camp pe zapada neatinsa... A raspuns excelent la comenzi, nu au patinat rotile, nu am observat nimic spectaculos din modul de mers 4x4, in afara indicatorului de pe bord.

ps - modul "4wd LOCK" s-a deconectat automat la 80km/h si nu la 60km/h cum scrie in carte dar am inteles ca si la altii este la fel

Incearca sa nu utilizezi prea mult 4wd LOCK. Mai ales pe timp de iarna. Utilizeaza-l doar atunci cand ai stricta nevoie (atunci cand te chinui mult pe AUTO). Exista un cuplaj electro-magnetic care se incalzeste. In situatii de frig poate da erori care (uneori) te pot lasa si fara 4x4 de tot.

Modul LOCK se decupleaza la 80 km/h si ESP-ul se cupleaza automat la 60 km/h. Cred ca asa scrie si in carte

[2]

[dacian 301]

Ce inseamna sa utilizezi prea mult 4WD LOCK?

Din pacate modul AUTO mi se pare nesigur la rulajul pe drumuri de tara inghetate sau cu zapada batatorita deoarece in viraje imi fuge tare spatele si nu intra ESP-ul. In modul LOCK am observat ca masina este stabila chiar si in curbele alunecoase luate "barbateste".

Erorile pe care le poate da cuplajul pe timp de iarna si care ne lasa fara 4x4 nu se repara in garantie?

[danielcojocar 1.499]

Ce inseamna sa utilizezi prea mult 4WD LOCK?

Din pacate modul AUTO mi se pare nesigur la rulajul pe drumuri de tara inghetate sau cu zapada batatorita deoarece in viraje imi fuge tare spatele si nu intra ESP-ul. In modul LOCK am observat ca masina este stabila chiar si in curbele alunecoase luate "barbateste".

Erorile pe care le poate da cuplajul pe timp de iarna si care ne lasa fara 4x4 nu se repara in garantie?

Modul Auto are in sistem "inteligent" de transmitere a tractiunii catre spate. De la 10% cat e in mod normal, pe un drum drept, il transforma rapid in 50% daca masina (calculatorul) considera ca este nevoie.

Erorile date de cuplajul electomagnetic pot fi rezolvate in garantie. Uneori (de multe ori) se rezolva de la sine. Problema este sa nu te lase atunci cand ai nevoie de el mai tare! De obicei cand cade 4x4, nu mai ramai nici cu AUTO, ramai in 4x2.

Dar, pentru a afla mai multe despre modul de functionare al masinii, poate veniti la IND 6 ca-i aproape de voi... la Bran!

[dacian 301]

Ne vedem la Bran.

[adailton 228]

Cu siguranta ne vedem la Bran.....camarade!

[adailton 228]

Am bagat masina in zapada la Toplita (HR)

Am fost la schi apoi inainte sa pornim spre casa am luat-o in sus spre munti pe un drum forestier sa vad cum se comporta masina pe zapada de 20-25 cm pe -5 grade. 4wd LOCK, ESP OFF si FUN ON Am mers vreo 3-4 km in niste urme de tractor, apoi am intors-o in camp pe zapada neatinsa... A raspuns excelent la comenzi, nu au patinat rotile, nu am observat nimic spectaculos din modul de mers 4x4, in afara indicatorului de pe bord. Cauciucurile Michelin Alpin si-au facut treaba excelent, cred din cauza lor nu era nevoie sa intervina tractiunea 4x4. Nici nu vroiam s-o fortez, eram si singur.... Stiu ca nu e mare performanta off-road ce am facut, dar macar am confirmarea ca intr-adevar masina este capabila de multe... Impresii pozitive peste impresii pozitive - ce sa mai spun... ma felicit pentru alegerea mea

 

ps - modul "4wd LOCK" s-a deconectat automat la 80km/h si nu la 60km/h cum scrie in carte dar am inteles ca si la altii este la fel

Frumoase poze si vreme.Poate faci cumva si mergem si la Bran

[adailton 228]

Salut,Lansez de pe acum provocarea de a fi cati mai multi din zona noastra. Daca tot ne vedem saptamanal in oras, acum e momentul sa dovedim ca grupul nostru este unit. Am luat asera legatura cu Cristi, Bogdan si astazi cu Doli. O sa discut si cu Csabi, Szabi si restu....asteptam decizile voastre

[dacian 301]

Maine (adica miercuri 18 dec) intalnirea saptamanala la tg mures, benzinaria MBO de pe Pandurilor, ora 19 fix.