Dacia Duster in offroad

[dust3radmin 739]

Dupa cum cred ca stiti deja, Dusterul a fost "incercat" in offroad atat la TAT cat si in cadrul "Raliului Gazelelor", competitii in care s-a comportat onorabil (mai ales in Raliul Gazelelor unde a castigat si un loc I).

 

 

Pentru cele doua competitii in care a participat, Duster-ul a avut o echipare minima pt accesul in offroad, modificarile fiind urmatoarele:

 

 

 

Raliul Gazelelor - Dacia Duster 1.5dCi 4x4 85cp

-lopata pt nisip - stocata pe portbagaj

-scarita recuperare MaxTrax - stocata pe portbagaj

 

 

-rampa faruri cu led Super Vision - pret estimat 450 EURO

 

-scuturi de protetie fata / spate

 

-anvelope Michelin Latitude Cross (pret estimativ 550 RON / bucata)

 

-amortizoare si arcuri performante de la Proflex - deasemenea garda la sol marita

 

 

-busola si sistem navigatie

 

-centuri de siguranta in 3 puncte Sabelt

 

-cutie depozitare

 

-rollcage

 

 

TAT - Dacia Duster 1.5dCi 4x4 110cp

 

-troliu, scut ranfosat din aluminiu, bull-bar si doua proiectoare

 

-suspensia fata inaltata 20 mm

-diferential autoblocant punti fata / spate

-diferential cu alunecare limitata pt puntea spate

[2]

[kidu79 177]

poate specificati si ce model de troliu a fost folosit ptr TAT. De asemenea cum a fost prins troliul in masina.

[dust3radmin 739]

@kidu79 - modelul exact de troliu este cam greu de aflat insa la o simpla cautare am gasit asa:

 

1.winch 12volti marca warn , capacitate tractiune 4000kg

2.montajul cred ca a fost facut (banuiesc) ori de traversa frontala, ori pe lonjeroane (mod de prindere asemenator cu bullbar-ul).

 

Ce nu stiu este daca troliul a fost conectat direct la baterie sau daca a fost modificata instalatia electrica (adica baterie de capacitate mai mare , schimbat alternator etc).

[danielst 0]

din ce mi-a povestit dominsoara copilot de pe masina maro (care s-a ocupat de bullbar si troliu), troliul a fost montat pe o traversa suplimentara care era prinsa de sasiu in patru puncte (2 brate in V, traversa prinsa in varful V-ului). Mai multe nu stiu, era destul de bine incadrat (inghesuit ) acolo

[soare 49]

pentru amatorii de offroad,

am un duster 4x4 benzina, de o saptamana,

as merge cu el prin toate baltile, noroaiele si padurile,

dar daca nu este echipat cu scuturi de protectie,

aleluia tractiune integrala si nu numai.

doar un mic bolovan romanesc traditional, mai colturos si bine ascuns in iarba si gata tractiune spate.

am auzit ca cele 2x4 au scutul din plastic,

in vara asta un nissan x-trail cu scutul din plastic, a trecut un raulet mic mic mic, apa se ridica cam la o treime din roata, si dus a fost scutul;

deci grija mare cu offroad, plus ca este un alt stil de condus;

in cartea tehnica, la duste,r zice ca cei care vor sa faca offroad sa urmeze niste cursuri, au dreptate nu-i de gluma,

ca romanasul nostru, care se pricepe la toate, imediat cum are un 4x4, nici nu visa el, gata safari, paris - dakar, in capul lui, si-l baga prin toate rapele,

problema nu este ca-l indoi, ca ai casco total, ci sa nu nimeresti o "gaura" prin offroad de nu te mai scoate nimeni decat mort;

daca esti singur in masina nu-i o problema, ca scapa lumea de un nebun, dar sa nu mai fii si cu altii, ca mor nevinovati.

asa ca pt. offroad cursuri, echipare corespunzatoare si vizualizarea traseului cu piciorul inainte de "expeditie", parerea mea.

[dusty2010 214]

pentru cine e interesat, eu mi-am luat un troliu electric la 12 v portabil. trage max. 1800 kg pe firul de cablu simplu si max 3600 kg utilizand un scripete.

e f. bun pentru ca nu e montat pe masina, il tin in portbagaj (are 18 kg) si pot sa trag de masina din orice punct al ei fata-spate-lateral (unde am posibilitatea ancorarii) si pe orice directie.

se leaga de masina si de copac, are telecomanda prin fir... cred ca poate sa ma scoata (cu conditia sa am pe o raza de 8-9 m, cat are cablul, un copac/stalp/stanca) cam din orice impas (noroi adanc, zapada-suspendare, cadere in rapasleau etc.) si nu e nici tare scump: 250 euro incl tva.

[Furious Jay 70]

Cum il conectezi la sursa de curent, bricheta, direct la baterie, mufa de remorca?

[dusty2010 214]

Cum il conectezi la sursa de curent, bricheta, direct la baterie, mufa de remorca?

are cablu de alimentare lung de aprox 5 m care se conecteaza la bornele bateriei.