Consum Dacia Duster

[dust3radmin 739]

Cat consuma Dacia Duster - vrem date reale!

 

Am rugamintea sa postati date despre consumul inregistrat cu Dacia Duster. Va rog sa specificati motorizarea,sistemul de tractiune (adica 4x2 sau 4x4), regimul de mers si consumul obtinut. Daca aveti si poze cu atat mai bine.

 

Exemplu:

 

 

1.5dCi 85cp , 4x2, 7.9l/100 urban, 6l/100 afara, medie 7l/100.

[2]

[LucianLucaci 3]

1.5dcI 4x2 110PS -in 380km am pe bord 6.1 consum mediu. Majoritatea sunt făcuţi in oras (70%) si restul drumuri nationale si off-road. Fiind in rodaj, nu depasesc 3000rpm.

[dust3radmin 739]

Pai ai un consum foarte bun, cred ca ai mers "lejer" cu ea.

[pedrovl 9]

am 12.000 de km in 5 saptamani. 1,5 dci 110 cp, 4x4 , laureate

 

urban - nu l-am facut foarte exact dar cu AC non stop si mers normal (si pe aglomeratie, si in trafic lejer) undeva intre 6,7 - 7,2 l/100 km.

extraurban - mers normal, lejer, incarcatura medie - 5,5 - 6 l/100 km

autostrazi (romania, grecia, italia, austria, ungaria) - viteze 130 kmph - 170 kmph - 6,4 - 7,7 l/100 km

mixt in Romania - 5,9 - 6,7l/100km

mixt in Occident - 6 - 6,8l/100km

 

Concluzie dupa 12.000 de km

1. mers normal, incarcatura medie, drumuri mixte, viteza pana in 120kmph = 6 - 6,5l/100km

2. mers sportiv, incarcatura mare (3-4 persoane, bagaje), drumuri mixte, viteze si peste 120 - 130kmph = 6,5 - 7,1l/100km

 

Daca doriti si mai exact va stau la dispozitie in functie de ce e interesat fiecare.

[Florin27 10]

2121 km Duster 4x2 1.6 16v versiune duster

incarcatura medie 3-4 oamani +bagaje

localitati , drumuri netionale, europene, forestiere

urcat pe munte consum mediu 7.1 L/100km

[cosmins2000 4]

4x4 dci 110 Cp

 

In oras : nu depaseste 7,5%

 

In afara localitatilor, mers (putin peste) aproape legal : 5.0 %

 

Autostrada max 140km/h : 6,7 %

 

Tractiunea a fost tot timpul comutata pe "Auto".

 

Ca sa nu mai deschid un topic nou, de ce se zice ca pe "Auto" consuma mai mult decat pe "2WD", atata timp cat mergi pe uscat trag doar rotile din fata indiferent de pozitie? Eu nu am observat diferente pe uscat intre cele doua pozitii, nici la consum nici la putere.

[virgiliu 3]

Soliciti computerul, trebuie sa calculeze mereu daca e de 4x2 sau 4x4. De aici rezulta un consum mai mare de curent decat consumul becului din bord verde 2WD, toate asta rezulta intr-n consum de benzina in plus pentru a incarca bateria .

 

PS: Eu merg comutat pe 2WD mai tot timpul si consuma 12-13 in Bucuresti

[kidu79 177]

....Ca sa nu mai deschid un topic nou, de ce se zice ca pe "Auto" consuma mai mult decat pe "2WD", atata timp cat mergi pe uscat trag doar rotile din fata indiferent de pozitie? Eu nu am observat diferente pe uscat intre cele doua pozitii, nici la consum nici la putere...

 

Poate tu nu iti dai seama, dar uneori, la un semafor, sau cand ti "se pune pata" pe careva, ii dai talpa mai tare si ptr a nu pierde aderenta, el activeaza 4x4. Tu nu vei percepe poate acest 4x4, vei fi doar incantat "cum trage" masina, nu rupe aderenta, e beton ce sa mai...dar aceste secvente cu mers 4x4 iti vor mari consumul.

Daca tu nu ai mers decat pe uscat si cuminte, intr-adevar, masina va merge 4x2, si teoretic nu ai un consum mai mare. Dar, mai in gluma mai in serios, calculatorul va analiza tot timpul daca e cazul sa comute in 4x4 sau nu, si nu stiu cat de bun e lucrul asta.

parerea mea e ca daca nu ai stric conditii dificile, apa mare, mazga, noroi, urcare pe pietris, chestii de astea, nu are rost sa tii Auto, 2WD e deajuns. Incearca sa mergi cu 2WD si pote o sa ai consum si mai mic