danielcojocar
-
Număr conținut
3.447 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
144
Orice postat de danielcojocar
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
- Pagina 7 din 132
-
Cred ca EXAGEREZI MAXIM! Daca ne spuneai 18.000 -20.000 Ron (ca mai intrebam si noi!), motorul NOU, complet, cred ca te mai credeam!
-
Eu, l-am schimbat la 98000 in garantie! Dac-ar fi fost sa-l schimb pe bani (si calculul lui @Furious Jay de 1900 (iau pretul dat de @masiu, nu ala dat de @JDm2006 de 2200) minus 1400, nu stiu cum ii da doar o diferenta de 200 ron), l-as fi schimbat cu ala de la CSG! De ce? Simplu! Are gresorsi cruci mai mari! Exact ce-i lipseste aluia de uzina! De ce mi-a cazut...? Simplu, apa aruncata de rotile din fata a "spalat" crucea de pe spate si acolo a aparut, la mine, jocul!
-
Diverse accesorii, gadget-uri, scule, briz brizz-uri
topic a răspuns la danielcojocar dust3radmin în Piese si accesorii
Misto ca se actualizeaza odata cu GPS-ul...! Noi, astia cu PH1, avem cel mai tare Gadget pentru diverse ajustari... DEGETUL! Si... din acest motiv, ceasu' meu e incabpe ora de vara- 860 răspunsuri
-
- 1
-
-
- dacia duster
- echipamente
- (și 3 alții)
-
Regulamentul forumului spune sa desfasori firul evenimentelor in topicul dedicat, asa este! Numai ca, pana la data deschiderii acestui topic, au mai esistat diverse informatii pe topicul dedicat pana la "Pofticios De Ulei"l
-
Consumul la ralanti este de aproximativ 700 ml - 1 l pe ora. Dar, daca este Diesel, nu este indicat sub nici o forma sa stau cu motorul, functionanad, o noapte intreaga! Apropo, nici macar la PH2, care are consum instantaneu, nu-ti indica consumul in stationare (l/h). Asta se poate vedea cu un cititor de calculator (gen ELM 27) si un soft adecvat (gen Torque)
-
Ai gasit un articol si... gata, stii tot! In materie de IND-uri, mai trebe studiat si... invatat! Dar, nu dezvoltam aici subiectul ca... nu-i de dezvoltat! Am zis, cateva posturi mai in spate, ca... cineva care se apuca sa comenteze citind doar doua pagini... Firul evenimentelor se poate citi si pe alte topicuri dedicate 1.2 tce cu GPL (sau LPG) Dar deh, astia mai batrani, ce ne facem veacu' pe acest forum , l-am cam cetit din scoarta-n scoarta si... cunoastem subiectele Raspunsul OFICIAL de la Asociatia Club Duster (care este o asociatie NON-PROFIT, nu o asociatie caritabila/d
-
Vorbind despre adevar... Pe 5 ianuarie 2015 ai montat "punctul 2", si nu dedicata acestui motor ci... o instalatie care cuprindea in plaja ei si acest motor. TU, ai decis ca este ok sa o montezi chiar daca instalatia a fost fara omologare in Romania (declaratie facuta de tine pe 18 ianuarie 2015), nu mai vorbim de omologarea Dacia/Renault PENTRU acest motor. Un exemplu: si Duster 2.0 benzina exista dar... el nu este omologat pentru a circula pe drumurile publice (caci omologare de teste are!) in Romania datorita unor norme care nu sunt respectate! Acum, daca cineva vrea sa-si aduca un 2.0
-
Si... ca raspuns al mesajului primit pe privat "Atat de mare este influenta Dacia aici?" Dupa cum, PERSONAL si confirmat si de @dust3admin, am mai spus si cu alte ocazii, influenta Dacia pe acest forum nu este de nici o culoare, atata timp cat nu este implicata o decizie juridica. Mergand mai departe de aceasta afirmatie (tinand cont ca adresarea a fost facuta PERSOANEI Daniel Cojocar), pe mine nu ma poate influenta Dacia sub nici o forma! Sunt client al lor din 1995 si-atat! Deci, la vre-o decizie a mea, nu ma poate influenta cu nimic, exceptie facand o decizie judecatoreasca!
-
Ma gandesc ca ar trebui sa ai si putina rabdare, nu doar sa doresti ca dupa doua zile de la prima postare: ... sa ti se si raspunda. Asociatia Club Duster este o asociatie formata din membrii care fac toate activitatile legate de asociatie, BENEVOL, fara vre-un interes si fara vre-un beneficiu
-
Bun venit @ddragos si printre Dusteristi si printre Duster+Rulotisti! La consum nu ma bag sa ma dau mare deoarece eu sunt Diesel-ist. Pot spune, doar, din cunostintele proprietare de benzinar ca... pe-acolo sta. Mai ales ca parcurgi 21 km intr-o ora si ceva deci... iesi pe la o viteza medie de 17-18 km/h. La drum intins... putina talpa creste consumul considerabil tinand cont de forma aerodinamica de "dulap" (valabil si la Diesel). Margand mai departe... ce rulota tragi tu de ai o apasare de 70 de kg pe cui? N-ar trebui sa mai aranjezi "acareturile" prin rulota? Totusi, eu am o rulota cu MMA
-
Daca sunt de dimensiuni egale (adica 215/65/r16, cum spui tu) nu are nici o influenta. Aia cu teoria poporului poate fi adevarata dar, doar in situatia in care 3 anvelope sunt noi si a patra e stearsa aproape total. Adica, atunci cand ai diferenta de 5 mm intre roti.
-
Daca, cumva, faci referire la Asociatia Club Duster, la paragraful "sustinerea si apararea drepturilor si intereselor legitime ale membrilor sai, posesori de autovehicule de teren DUSTER, in fata autoritatilor, a altor persoane fizice si juridice de drept public sau privat", atunci pot spune ca: Asociatia incearca, daca este cazul si poate, sa aduca aceste sustineri dar, DOAR membrilor inscrisi in asociatie. Defapt... si scrie "... ale membrilor sai..." Nota: raspuns dat la o intrebare adresata in topicul 1.2 tce pofticios de ulei
-
Lanturi antiderapante pentru Duster
topic a răspuns la danielcojocar MariusLazea în Jante si anvelope
Am eu acele Clack & Go... sunt foarte bune si nu ating deloc -
Gresit! In primul rand tre' sa-si spuna povestea aici! Si s-o spuna corect si complet de la A la Z! Acum, cu totii intelegem ca sunt catva pasi care-l impiedica sa faca publice anumite lucruri dar, candva, poate le va rosti! Eu sunt de parere ca forumul dedicat din Romania are ceva de spus, nicidecum vre-un nou forum de prin Italia
-
Pana si MT-urile mele au fulgul si muntele pe ele da' n-as sfatui pe nimeni sa mearga iarna cu ele, mai ales pe zapada batatorita (sau gheata)
-
Salutare. Am avut la munca, doua ierni, anvelopele astea pe 25 de Dustere. Al meu era singurul care era incaltat pe General SnowGraber si... din toate masinile, a mea a fost singura care n-a avut probleme pe timp de iarna. N-am ramas impotmolit, n-am derapat nici pe zapada si nici pe drum semiumed la temperaturi de 5 grd. E-adevarat ca sunt mai silentioase decat ce-am avut eu dar... dpmdv, acesta nu este un criteriu pentru anvelopa DE IARNA. Adica, daca-i mai silentioasa e si mai "subtire" in posibilitatea de "agatare" a zapezii. Daca vrei parerea mea, sincera, aceste anvelope nu merita! Da
-
Bun topicul! Si eu caut, din cand in cand, cate o remorcuta prin Bucuresti
-
Nu am afirmat "de origine"! Pentru mine, un set bun de placute de frane, nu este neaparat cel de origine! Cum au mai spus si altii, exista multe companii care fac piese de calitate! Si... chiar daca as avea o masina la mana 16-a, tot ceva de calitate mi-as pune pe sistemul de franare. Mie nu-mi place deloc sa ma joc cu directia si franele, indiferent de cazanul condus.
-
Daca-mi spune mie cineva ca placutele de frana costa mai putin pentru o masina SH doar pentru ca am dat 7000 pe ea in loc de 20000 cat e de noua, pe ala chiar il impusc cu un pistol de apa! Iar daca-mi spune ca... la aia de 7000 pot sa-i pun si placute ieftine (ca nu mai e noua si in garantie) atunci merita impuscat cu un tanc!
-
@stefanudrea, Dacia are dreptul (in calitate de pagina privata a unei institutii private) sa te blocheze mai ales daca ti-a dat Report catre FB pentru nu stiu ce motiv. Dar, fii cu mare bagare de seama sa nu fii blocat si pe grupul pe care tocmai ai intrat (Duster Team) unde sustinerea Dacia este maxima (si "impartiala", asa cum cineva povestea). In materie de acest forum , sunt convins ca, atata timp cat nu aduci atingere forumului (nu incalci regulamentul!), nu-ti va bloca @dust3admin nici un drept. Si... dotesc sa-i aduc si lui @vsebas o asigurare, Dacia nu are nici o implicare/putere pe
-
Are consum suplimentar si... uzura inutila a sistemului! De ce, oare, o scrie la catastif cum se utilizeaza transmisia?
-
Ceteste carticica...! Si modul AUTO exte un 4x4 dar... calculat de computer. Modul 4x4 LOCK functioneaza pana la o anumita viteza peste care, sare automat (de computer) in modul AUTO
-
Nu merita... ! Creste costul de intretinere si... mai bine alte chestii
-
Intrebarea este care-i siguranta cu alea ieftine ca... numarul de seturi schimbate, nu conteaza!
-
Hai sa-ncerc si eu sa raspund cat pot... In general, cand motorul e nou (relativ), este suficient sa-i faci schimbul de ulei la timp si... il duci asa multe sute de mii de km. Faceti o analiza la taximetristi si aflati multe. Scaderea coeficientului de frecarea este asigurata de uleiul utilizat (conform testelor efectuate de producator) si... utilizat in conditiile date de producator. Pierderea calitatii uleiului - este edevarat dar, din acest motiv exista si limite pentru schimbarea uleiului in timp sau km sau, chiar mai mult, in functie de tara (de ex in DE se face revizia la 30 kkm iar i
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
- Pagina 7 din 132