Sari la conținut

Mudster

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    82

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    13

 Tip conținut 

Orice postat de Mudster

  1. Mudster
    Salut , Poti pune intre 3000 lbs si 6000 sau chiar 8000 lbs , mai mare deja devine clar inutil. E recomandat sa montezi unul adecvat utilizarii - daca vei sa faci iesiri "prietenesti " ocazionale , unul de 3000 sau 4000 lbs insotit de un scripete pentru dublarea fortei de tragere este ideal . De asemenea , daca nu e problema de buget mergi pe sufa sintetitca la el , creste pretul cu cateva sute de lei ( in jur de 200 ) dar scade greutatea cu cateva kg. Nu trebuie sa-ti faci griji in privinta bateriei la 3000-4000 lbs . Ca marci gasesti destul de multe variante la 4000 lbs , le gasesti cu d
  2. Mudster
    Salut , Sunt nitel confuz: : in prima postare spuneai ca e inclinata spre stanga , in ultima ca este spre dreapta . Cum este inclinata in fapt ? Ce cantitate de motorina ( plin , gol , jumatate ? ) aveai in rezervor cand ai masurat ? Te intreb asta pt ca ok , se posibil sa fie un arc cu defect - dar diferenta de 2 cm e foarte mare , ar fi trebuit in service sa fie vizibila cauza . Rezervorul are 2 compartimente si se intinde peste cardan , daca cumva exista un defect de fabricatie a acestuia si nu se umple egal ( partea stanga sa fie mai goala sau cihar complet goala ) ar fi rezonabil sa s
  3. Mudster
    Salutare , MT-urile pe Duster sunt destul de zgomotoase , mai ales la viteze in care ajunge toata vibratia in zona de rezonanta armonica a masinii ( de ex pe la 40-50 km/h - viteza cu care se merge de multe ori in oras ) si mai ales cand se incalzeste anvelopa ( rece este mult mai silentioasa ) La astfel de viteze are tendinta de a zornai cu totul )) In rest , de rezistat rezista admirabil ( vorbesc de BFG MT KO2 ) , nu stau foarte bine la mersul pe liniile de tramvai unde, fiind o anvelopa carnoasa, tinde sa se taie repede ( se ciupesc bucati destul de mari din cauciuc si desi poti merge l
  4. Mudster
    Salutare , Cu privire la protectia rezervorului , eu ramand totusi adeptul protejarii lui .Nu cu antifon , ci cu un scut . Ideea nu este de a nu-l lovi , la lovituri rezista , protectia eu o recomand la taierea in varfuri de piatra . E adevarat ca nu am taiat nici un rezervor pina sa pun scutul , dar putem incerca Principiul scuturilor este simplu pt mine , un scut de rezervor din otel costa 300 ron , cam banii pe care-i lasi la 3 iesiri la carciuma . Prefer sa las 3 iesiri la carciuma pa alta data dar sa stiu ca nu ma uit pe sub masina cand da Robert cu ea de pietroaie )
  5. Mudster
    Salutare , Cateva clarificari : - Cain are arcuri de fabrica , din geometria facuta de noi sunt inegale si masina mai are si o descentrare a ungiului de fuga pe fata (pare o fuzeta stramba ) - Am scrie de fiecare data , " se pot monta si arcurile de fabrica " cu anumite precautii - exact la situatiile in care arcurile sunt uzate inegal ( comprimate inegal ) ma refer . - Da, cu amortizoarele Bilstein by Mudster si arcurile H&R NU ESTE NECESARA CORECTIA UNGIURILOR DE CADERE . - Geometria masinii este recomandabil sa fie verificata CA OPERATIUNE DE INTRETINERE , in nici un caz nu face
  6. Mudster
    Salutare , Da, toate lucrarile se fac in service-ul nostru, pt line-x locatia este tot in Bucuresti iar ca si preturi - pentru o masina complet protejata cu Line-x negru pretul este de 1800 eur iar pentru cele cu Line-x colorat difera in functie de suprafetele colorate / negre insa un pret de referinta ar fi in jur de 4500 eur ( preturile sunt promotionale si includ TVA )
  7. Mudster
    Salutare , Multam frumos pt lucrare , se simte imediat diferenta . Astept sa trec prin apa ca sa vad daca mai intra ceva pe la chederul de la usa spate , pe unde deobicei intra apa la trecerile prin vaduri adanci
  8. Mudster

    Mudster

    topic a răspuns la Mudster Killer82 în Feedback

    Da, toate se pot monta la noi . Uite si poza din masina cu snorkel Arirflow ( de la cea cu snorkel Mudster nu mai pun , e pusa deja mai sus )
  9. Mudster

    City Mudster

    topic a răspuns la Mudster Cain în Dusterul meu

    Salut @Cain , Si eu multumesc pt solutia cu chederele , chiar fac mare diferenta la zgomotul provenit din exterior . Nu am reusit sa gasesc topicul de care spuneai in care ai deschis discutia chederelor , daca-mi lasi link o sa mut commentul meu acolo
  10. Mudster

    Mudster

    topic a răspuns la Mudster Killer82 în Feedback

    Salut , Nici unul din ele nu este deranjant , cel Airflow este mai aproape de parbriz insa ceva mai lat , celalalt este ceva mai departat . Daca te vrei pot sa-ti fac poze din interior , am o masina acum cu snorkel airflow si inca una la care montam zilele astea .
  11. Mudster
    Salut , Da , acelea sunt , BFG MT KM2 225/75R16
  12. Mudster
    Salut , Amortizoarele astea sunt ulei-gas si sunt estimate la aprox 80.000km Garantia pt ele este de 24 luni .
  13. Mudster
    Salutare , Multumesc @Cain pt review. Cu privire la codificare - amortizoarele Bilstein by Mudster NU sunt nici b4 , nici b6 , nici b12 - sunt facute pe complet alta geometrie , nu au multe in comun cu cele mentionate. Sunt folosite unele piese comune , e firesc sa fie asa , dar toti parametrii - de la lungime , forte, sunt mult diferite . Pentu doritori pot oferi test drive in Bucuresti cu masina noastra DEMO . Costin
  14. Mudster
    Salut , A noastra are ESP . Autoblocantul fata este tot Torsen B ( Quaife ) si functioneaza identic cu cel spate, nu interfereaza in nici un fel cu sistemul electronic al masinii , nu se simte in nici un fel la directie . . Zi-mi tu te rog daca ai intrebari suplimentare . Costin
  15. Mudster
    Salut , Toate produsele sunt in acest moment in stoc, acesta insa poate varia . Preturile sunt finale cu toate taxele incluse . Manopera de montaj difera in functie de nivelul de echipare , cel mai bine ar fi sa iti trimit o oferta personalizata . Cu privire la comportamentul masinii cu diferential - nu vei sesiza ABSOLUT NIMIC pe asfalt , poate iarna sa il simti in conditii de zapada . In teren insa , vei sti cu siguranta ca il ai - in situatiile dificile vei simti un usor " lag " pina se transfera cuplul spre roata cu aderenta . Daca ai timp poti face un test drive pe campurile de l
  16. Mudster
    Salutare , Voi detalia ce se gaseste la Mudster pentru suma totala de doar de dragul comparatiei , sper sa nu fiu iar taxat ca fac reclama : 1. kit suspensie + 5cm format din amortizoare Bilstein by Mudster si arcuri H&R - 670 EUR 2. diferential autoblocant spate torsen B - 657,14 EUR 3. snorkel Airflow - 327,47 EUR 4. troliu Warrior 4500lbs + scripete de 4to + suport troliu - 586 EUR 5. scuturi aluminiu ( Rezervor , Diferential si Motor , identic cu cel de otel vandut de noi la 400 ron , dar confectionat din Al de 6mm ) - 656 EUR 6. anvelope BFG AT KO2 225/75R16 ( 4 buc ) - 634
  17. Mudster
    Salut , Pai prinderea este similara , in fata este identica , in spate se prinde in inca 2 puncte in plus fata de cel de Al . Eu iti garantez ca nu vei avea nici o problema cu prinderile , mai curand se stramba tabla din care e facut decat sa rupi suruburile de prindere
  18. Mudster

    Mudster

    topic a răspuns la Mudster Killer82 în Feedback

    Ahh, da, salut Adi ! @DonQuijote, da, scutul de otel merge si la 4x2 . Cat despre arcuri , nu acestea iti vor imbunatati tinuta de drum ci mai curand amortizoarele . Da, exista amortizoare mai ferme pentru 4x2 , poti incerca cu Bilstein B6
  19. Mudster

    Mudster

    topic a răspuns la Mudster Killer82 în Feedback

    Salut Killer82, Cu drag , oricand ai timp si disponibilitate ne putem si intalni . Tu din ce zona esti ? nu te recunosc dupa nick ... De asemenea , reiterez si invitatia oricarui doritor de a face test drive cu masina noastra , indiferent daca vrea sau nu sa cumpere ceva
  20. Mudster
    Salut , Cel de aluminiu Dtel s-a indreptat la noi , pentru amatori va pot ajuta similar . Cel de otel l-a avut Marius Suciu pe masina lui la Baja 500 , era super incantat ca a dat de cateva ori cu el de pamant si l-a salvat
  21. Mudster
    Salutare , Va postez cateva detalii " tehnice " despre cursa : - cursa de Hobby a fost una de regularitate , in care viteza maxima a fost impusa la 70 kmph iar cea medie de 37kmph - timpul dat pentru cei aprox 200 km a fost de 5 ore si 51 minute - clasamentul s-a facut in functie de timpii de intrare la finish, respectiv secunda din minutul fiecarui participant in care trece prin dreptul postului de arbitraj - la clasa Promo a fost si un Jeep Cherokee care a abandonat , la Profi au fost aprox 20 de abandonuri din cele aprox 40 participanti - toate dusterele au terminat cu aprox 1 o
  22. Mudster
    Salutare , Pentru doritori , cel mai simplu ar fi sa treceti pe la noi daca sunteti din Bucuresti si vi le aratam ( unele linga altele ) pe toate !
  23. Mudster
    Salut , Voi incerca sa-ti raspund cat mai exact, poti oricand sa ma suni la 0723.261.755 si putem detalia . Da, merg pefect cu H&R de + 3 cm , de altfel au fost create pe plaja de lift de la Eibach de +25mm la Ironman de +35mm ( ca si arcuri ) - iar H&R de +30mm sunt fix la mijlocul intervalului Ca si comparatie cu amortizoarele Ironman - in primul rand am facut toate acele ajustari de geometrie . Noi vindem si Ironman si produsele noastre ( Bilstein by Mudster ) si le sustinem si pe unele si pe celelalte Stresul asupra planetarelor exista doar daca fortezi in ele , d
  24. Mudster
    Salutare , Pentru a nu crea confozii cu Mudster Romania - te rog schimba denumirea topicului In rest , sa-l stapanesti sanatos si sa-ti aduca placere in utilizare !
  25. Mudster
    Salutare , Din pacate la RAR nu se pot omologa pentru a circula pe drumuri publice nici un fel de bare metalice fata , bull bar , etc . Se poate omologa piesa, dar nu si masina cu piesa montata . Masinile astfel dotate poti fi omologate insa ca masina destinata competitiilor sportive - iar aici in functie de clasa de omologare , pot exista derogari in folosirea pe drumuri publice in timpul concursurilor ( vezi etapele de legatura pe astfalt , etc ) . Unii au gasit aici o portita astfel incat daca esti oprit de politie ... te mai poti descurca Pentru Duster va recomand sa fit
×
×
  • Creează nouă...