Sari la conținut

ToranagaSama

Members
  • Număr conținut

    808
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    13

Orice postat de ToranagaSama

  1. Daca ajungem dimineata la pod nu se sta prea mult. Pana in 7 dimineata se sta maxim 20 de minute, dupa ora 7 se sta undeva la 35-40.
  2. Acel carnet nu se mai da. Nici eu nu am primit, in schimb la prima revizie mi-au dat un plan al reviziilor.
  3. La multa distractie si voie buna. Asa cum s-a mai mentionat la toate IND-urile traseele au fost gandite astfel incat s afie parcuse si de 4x2 si de 4x4, si de benzinare si de diselare. Nimeni nu este lasat in urma, se va gasi sigur cineva care sa te ajute si sa te indrume.
  4. Primele cotiere au suportul facut din material plastic si prinderea intr-un suport metalic de dimensiuni mai mici. DIn ce am vazut la modeul acesta nou, suportul este metalic si prinderea este mult mai mare si in mai multe puncte. de aici si rezistenta crescuta.
  5. Si pe cele care se montau la PH1 in reprezentanta tot Armster scrie.
  6. Interesant, se pare ca pe acolo mai sunt cateva plastice / protectii care se pot lua.
  7. Sau cu lichid de parbriz si o carpa/servet. Ori la spalatorie.
  8. La leasing nu esti proprietar, la credit esti proprietar. Daca se face credit oferta de Casco vine insotita de o extra optiune care iti garanteaza recuperarea valorii de noi pe perioada creditului.
  9. Vezi ca la capitolul avans insta si tichetul rabla in calcul, sau cel putin eu asa am avut cand mi-am luat logan.
  10. Eu as zice ca primul pas ar fi sa te duci la o reprezentanta si sa te interesezi cam cand ar fi livrata masina. Din ce ai vazut pana acuma pe forum livrarile pentru 1,2 4x4 sunt amante destul de mult. Pana ti se confirma o livrare ai timp sa cauti si tichete dacia si sa te interesezi la banca ce varianta de creditare exista. Eu am luat si in luna decembrie cu tichet rabla. La fel recomand creditul din cateva considerente: - esti proprietar al masinii - la leasing daca vrei sa iesi din tara sau ceva trebuie sa alergi dupa hartii la firma de leasing. - exista riscul ca dupa ce se te
  11. Si mie mi se pare ca stanga este mai luminoasa. PS este thread in care discutam becurile de masina asa ca nu este oftopic
  12. Am incercat si eu asa pana mi-am dat seama ca nu era bine. Am si mers cu becu partial prins vre-o doua zile ca l-am pus cu motu in jos. Eu am facut schimbarea duminica seara si mi-am adus aminte ca e cu schema, motu in sus, pozitionezi partea de jos si o apesi usor iar apoi inpingi motu in pozitie. Ar trebui sa mearga din prima.
  13. ce bec incercai sa pui? vezi ca ala de faza scurta tre sa il pozitionezi cu motu in sus.
  14. Din punct de vedere functional nu ai nici un avantaj, Trebuie sa mergi mai usor prin gropi, sine de tramvai etc, sa nu mai vb de off-road. Estetic poate e frumos. Vezi pe la nemti ca au cateva dustere modificate cu jante mai mari.
  15. Nu obligatoriu, poti sa distribui carburant si sa nu fii partener. Dar dupa cum ziceam: e doar o vorba pe net.
  16. Eu am luat tot o alarma Viper, pe care am cumparat-o de la p c g a rage si am montat-o la f a l c o n care e dealerul viper in romania. Dar pe aici prin bucuresti e mai usor de gasit o reprezentanta sau un servie autorizat.
  17. Felicitari pentru achizitie. Multi km fara probleme si drumuri cat mai line. Din ce am testat si eu stai mai bine in textil decat in piele.
  18. Eu in 2 ani jumate am schimbat cred ca de 3 ori osramurile NB Unlimited. Dar nu renunt la ele. Au lumina mult prea buna pentru mine ca sa renunt la acest aspect. Problema la ele nu este nr de km sau de ore, este din cauza la drumurile de buna calitate de la noi care zdruncina prea tare filamentul.
  19. Am fost acolo de 1 Mai si era practicabil, grupuletul care eram am ajuns pe acolo dupa ploaie si era putin noroi, dar putin de tot. Denivelat si plin de gropi, dar pentru duster era floare la ureche.
  20. Umbla vorba prin web cum ca ar fi benzinarii ce distribuie carburant rompetrol, acuma daca e adevarat sau nu, nu am idee certa.
  21. Poate la IND - ca sa fie mai usor de dat
  22. Din moment ce nu este comercializata de Dacia piesa respectiva si este un aftermarket, poti sa incerci sa vb cu electricienii de acolo sa iti faca montajul. Garantia oricum o pierzi acolo unde afectezi sistemul.
×
×
  • Creează nouă...