florinn

Pana acum nu ne-ai demonstrat in nici un fel ca nu ne vinzi un gunoi, ba din contra, ai atitudinea unui tigan care vrea cu orice pret sa-ti vanda un pafum contrafacut de exemplu. Agresivitatea si limbajul de mahala nu-ti fac nici un bine. Asta spune totul despre capacitatile tale Pe langa faptul ca nu stii sa scrii mai recunosti ca ai si probleme legate de mansarda. (@admini: aici lucram cu materialul clientului)

O confirmare a functionarii unui mecanism nu denota nici un dram de habarnism, denota o minima dotare cu creier. P.S.: ti-as sugera sa-ti urmezi propriul sfat din mesajul care a fost sters. Doar cu jigniri si cu refuzuri de a demonstra ca produsul pe care-l vinzi aduce un plus acestei masini nu o sa vinzi nimic. Asa as putea sa te trimit si eu sa pupi niste moaste sa te ajute sa nu ramai niciodata impotmolit. E mai ieftin decat "gadget-ul" tau. Si pot sa-ti aduc si niste babe care sa-ti confirme lucrul acesta (ca pupatul de moaste ajuta). Cam asta faci tu pe aici. )

Inca nu ne-ai aratat utilitatea acestui diferential. Pana nu faci niste teste cu un diferential normal vs diff-ul tau, nu ai nici un argument. Prin urmare bani aruncati pe fereastra. In afara de faptul ca repeti in continuu ce bun si frumos e dif-ul tau (fara nimic care sa-ti sustina afirmatiile) nu am vazut nimic constructiv din partea ta pe acest topic. Iar faptul ca cei care si l-au montat deja fac pe "mortu'n papusoi" iar nu te ajuta cu nimic, ba din contra.

De ce trebuie sa discuti doar prin PM? Spune aici ce ai de zis, poate unii dintre noi suntem prea lenesi pt PM. Si pana nu ne prezinti niste dovezi care sa ne arate ca merita diferentialul tau, inclin sa fiu de acord cu opinia lui @danielcojocar cum ca sunt bani aruncati pe fereastra.

Concediu in Thassos cu vreo 2300 km de drum, AT-uri, bagaje pe drumul de dus si intors. Consum mediu de 7.8. Off-road, autostrazi cu 130-140 km/h, o bucata de autostrada in Grecia cu 150, dar si bucati de drum cu mers lejer gen 105-115 km/h, drumuri de munte. AC doar la dus pe autostrada in Grecia. In sate 70-80 la intoarcere, la dus am tras tare in Ro.

Nu este un mit consumul, cititi doar topicul dedicat consumului si comparati ceea ce declara posesorii de ph1 si cei de ph2.

Si au mai spus ca varianta actuala de soft e un compromis ce nu afecteaza motorul.

Pe unii poate nu ne duce capul si pricepem ceva mai greu, dar altii se pare ca nu stiu sa citeasca. Reciteste te rog postul meu sa vezi ca nu am zis de Chinezul ci de Chinezul cu Patrolul.

Iar in ceea ce priveste prezenta Chinezului cu Patrolul se pare ca a deranjat doar dusteristi care nu au participat la intalnire. Nu am auzit pe nimeni plangandu-se de prezenta lui la intalnire, ba multi chiar ne-am bucurat de revederea lui.

Mudster cu MT noi, vs Chinezu cu AT-uri tocite aproape de tot. Plus ca au abordat trase diferite. Hai sa nu facem din filmuletul asta un Duster vs Patrol. Putem face cel mult un MT vs AT tocit. Mudster a spus si el pe facebook ca filmuletul este un MT vs AT.

Cel cu Nissan-ul din poze e @georgechinezu. Si nu a participat, a organizat, l-au muncit bine "sefii".

Nu a fost participant, a facut parte din echipa de organizare. Iar cei care il cunoastem (si suntem destui) il consideram in continuare unul dintre noi, chiar daca nu mai are dusterul.

Inca cateva poze pentru forumisti:

Nu prea am avut timp de poze, dar am facut cateva la cate un popas...

Masinile cu cauciucuri standard. Cei cu AT si MT am avut parte de "mocirleala".

Asta a fost plimbarea standardistilor.

Fierul ala din poza din fata ar putea fi suport de troliu.

Aveti pregatite trasee alternative in caz de ploaie si namoale mari?

Din Galati plecam 3 masini pe la 12.00 - 13.00. Daca vrei sa vii cu noi vorbim.

Mentalitatea?

Pentru a avea acces la o doza "stocata" acolo nu e deloc anevoios si nici nu trebuie sa ridici cotiera. Ai acces usor chiar in mers fiind si singur in masina

Nu mai incape, poti sa pui doar doze acolo.

Se potrivesc.

E eroare de pozitionare GPS.

Prin Nordul Moldovei....