kidu79
-
Număr conținut
232 -
Înregistrat
-
Zile Câștigate
9
-
@Techroad1: aaaa... nu :-) am eu un pitic contra masinilor rosii... e frumoasa culoarea, dar e "so not me"...
-
Pe mine ma roade o curiozitate: de ce nu se ofera nuanta de Adria Blue (albastrul deschis metalizat disponibil pe Logan/Sandero/Dokker/Lodgy in echiparea Stepway) . Cred ca ar arata demential pe Duster. Am scris la Vocea Clientului sa-i intreb daca se poate comanda Adria Blue...evident ca "nu".... dar duduia a zis ceva interesat: "Am sa transmit cererea mai departe, si daca sunt mai multe cereri ptr culoarea respectiva se va analiza...asa a fost si ptr nuanta de Rosu introdusa recent pe Duster, initial nu era oferita, dar au fost multe cereri ptr Rosu...asa ca s-a introdus"... Imi
-
Merita DUSTER 2? - Prima etapa de testare Trials
topic a răspuns la kidu79 Cain în Dacia Duster 2 noul offroader
@Cain, in graficul Putere/Cuplu postat mai devreme, eu inteleg ca masina respectiva are ~97-98 CP pe la 2100rpm si pe la 2500rpm, si de asemenea ajunge la vreo 418Nm cuplu la 4000rpm .... sigur e un grafic de Duster? Imi scapa mie ceva? Puterea mi se pare prea mica, si oricum atinge maximul intre 2000-2500rpm, ceea ce e destul de dubios, chiar si ptr un turbo diesel. Cuplu mi se pare extrem de mare, parca in specificatiile masinii are vreo 240Nm , deci pana la aproape 420Nm e cale lunga, ar trebui un reductor bagat intre.... sau, daca s-a facut testul cu roti mai mici decat -
Am fost ieri la un drive test cu Dusterul nou. Am condust un Confort 1.5dCi cu 4x2. Ca termen de comparatie ma refer la 1.5dCi PH1, care am condus prin delegatii si cat am mers cu @vsebas . Pro: - semnificativ mai silentios. erau momente cand nu auzeam deloc motorul. E drept ca pe ninsoarea de ieri mai mult de 80km/h n-am putut merge, si zapada fleoscaita facea ceva zgomot la roti. - directia mi-a placut, foarte precisa si comoda. - foarte silentioasa si bine insonorizata - volanul mi s-a parut confortabil, un plus e si reglajul pe profunzime. - mi s-a parut
-
Varianta de soft ptr Daimlet sau versiunile de top de la Renault). Cred ca pe Duster va fi doar versiunea de 140CP (nu pot sa puna ceva mai slab de 125CP, eventual sa ofere 1.3Tce de 105CP in locul aspiratului de 1.6). Dar e posibil ca motorul sa fie identic mecanic cu cel de 160CP ( si atunci o resoftare ar fi o chestie banala si fara riscuri). Ceva similar cu Mazda 3 unde motorul 2.0L benzina e identic dpdv mecanic/electronic intre versiunile 120 si 165CP, si cu o simpla actualizare de soft ai 165CP fara riscuri Oricum devine interesant motorul asta. 140CP si ~240Nm (+35 Nm fata
-
Se pare ca 1.2Tce va fi inlocuit de un 1.3Tce: http://0-100.hotnews.ro/2017/12/07/nou-motor-pe-benzina-turbo-de-13-litri-de-la-renault-nissan-si-daimler/
-
Oarecum legat de portbagaj, dar mai ales de roata de rezerva: din ce observ au pastrat roata de rezerva "full size"...care e mare & grea , e contrar trendului actual de a pune roata de rezerva de dimensiuni reduse ptr a fi mai usoara masina, si implicit mai "eco" (scaderea greutatii -> scaderea consumului si poluarii....) Nu ma intelegeti gresit, chiar apreciez ca e roata de rezerva de dimensiuni normale... Daca puneau roata de rezerva mai mica, posibil sa fi putut pastra un portbagaj mai mare si la 4x4, si castigau (de fapt pierdeau niste kg) la greutatea masinii... interesanta
-
Ala de mai sus e "next level"... ma astept sa urmeze ca "service pack" mai tarziu, e doar o chestie de soft (crearea imaginii "birds eye view" ...masina vazuta de sus). E posibil sa fie facut printr-un update ulterior la media nav, hardware nu e nevoie de nimic in plus ptr a genera birds eye view. Momentan la Dacia e asa: Camere sunt: 1 sub sigla fata, una deasupra numarului spate, si cate 1 camera sub fiecare oglinda retrovizoare laterala. Camerele laterale (din oglinzi) sunt folosite si ptr Blind Spot Detection. Stie cineva ce dimensiuni de anvelope vor
-
Intalnirea Nationala A Dusteristilor, Editia A Xi-A
topic a răspuns la kidu79 DonQuijote în Intalniri & Evenimente
Foarte fain baieti ! ca o curiozitate: cariera de bazalt de la Sanovita / Lucaret /Ghizela este de fapt cosul unui vulcan stins (sau mai multi...) http://banateanul.gandul.info/ultima-ora/arhiva-banateanul-vulcanul-din-banat-3941189- 215 răspunsuri
-
- 3
-
-
- comunitate
- duster
- (și 3 alții)
-
Lasand consumul si demarajul la o parte, ambreiajul si planetarele vor fi mai solicitate in mod direct .... indirect niste bucse se vor uza mai repede (roata mai grea) .... desigur, asa zice teoria , uneori o confirma si practica
-
Oare individul ala care o facut lista asta cu probleme la o masina ce trece binisor de 30000EUR ce "minime pretentii" are ? ia uite e zice altul, romanas de-al nostru despre masina luata de noua din Norvegia... deci nu e facuta pentru Romania.. vrei sa-ti mai caut? sau si Mazda 6, la cei +30000 EUR cat costa are probleme de astea fiindca e facuta pentru romani? Uite aci discutii pe forumul BMW: http://www.bmwclub.r...otoare-n47-20d/ Se rupe lant de distributie !!! Asta la un brand cu renume nu la ligheanul de Duster ... masina de +20000 EUR. Probabil si BMW-ul ala era facut specia
-
stii de ce nu s-a pus fonominul ala? nu din cauza inginerilor ... din cauza unor manageri care au de scos niste cote de profit la sfarsitul anului. Si ca sa faca asta, trebuie sa reduca costurile si sa vanda mai mult...si ca sa reduca costurile se taie orice considerat ca nu e critic, cum ar fi fonominul ala. si ca sa vanda mai mult trebuie sa vanda ieftin. trebuie sa vanda ieftin ca orice "cunoscator" sa-si poata lua Duster ... nu ai idee cum se iau deciziile, mai ales la un produs ieftin unde ORICE cent in plus conteaza.. nu ai idee... LE: am zis ce lucrez ...dar nu ai rabdare sau ca
-
imi place tema, tocmai de aia comentez aici...findca traiesc din chestia asta si stiu suficiente realitati si dedesubturi ale unui proces de design si productie ... suficient cat sa nu inghit orice comentariu rautacios <<< Eliminat comentariile rautacioase >>>
-
Dacia construieste si vinde masina ptr o PIATA, nu pentru un individ (adica ptr tine), nu e custom car, e volume car... si numitorul comun al dotarilor necesare PENTRU ACEA PIATA, si PENTRU ACEL PRET, presupune ca acele izolatii in plus nu sunt necesare. Si apoi, decat sa ne faci noua creierii terci cu frustrarea ta (ca nu au pus capitonajul in plus ptr 50EUR... asta e o frustrare dupa orice regula), nu mai bine mergi la un atelier de tunning sa-ti monteze capitonaje si izolatii fonice/termice/nucleare in plus? erai de atunci cu masina izolata si nu ne crizam toti pe aci. Nu mai bine vinzi ma
-
@capone: daca voiai ca portiera sa sune ca la BMW, mai puneai 10000EUR si luai un X3 ... de exemplu... La restaurant dai inapoi ciorba din farfurie ca nu e cu smantana si ardei iute? daca vrei mantana si ardei iute platesti in plus sau mergi la un restaurant unde primesti inclus smantana si ardeii... dar probabil ciorba va costa 13ron in loc de 9 ron ... e atat de simplu ..e vorba de bani
