Furious Jay

Si, sper eu, discutii decente. Nu stiu cum vezi tu "capitalismul" insa eu unul ma astept ca cel care vrea sa-mi vanda un produs sa-mi raspunda corect, complet, la obiect la intrebarile despre produs si sa se abtina din a ma trata in sictir. De la tine s-au obtinut informatiile cerute (insa nu complete) cu mare greutate si ai adoptat de la inceput o atitudine zeflemitoare fata de membrii forumului. E normal sa existe unii (multi, putini) care sa conteste calitatile produsului pe care vrei sa-l vinzi; nu e absolut deloc normal sa raspunzi tu, ca vanzator, in felul in care ai facut-o. Eu unul

Probabil merge si metoda ginecologica (asa cum am facut eu cu aripa fata dupa ce m-a impuns vaca): bagata mana pe sub fustita si impins buba la loc.

Am o prietena cu un logan din 2005 si vreo 40 si ceva mii de km cu distributia din fabrica. Inca ar mai merge daca nu ar fi lasat-o ieri (se pare) electromotorul. La mine in carnet zice 6 ani sau 120 mii km, inclusiv pentru curea de accesorii, adica mai am 2 ani si vreo 50 mii km. Pana atunci poate da norocul peste mine si trec pe vreun G.

Eu inteleg ca doar alea de pa fata au fost 238. Oricum, mult pentru niste bucati de cauciuc.

Ma refer la asta: http://www.shopmania.ro/piese-auto/p-clema-macara-geam-spate-dreapta-logan-41067776 si asta: http://www.daciashop.ro/agrafe-fata-usa

Cumva clema macara geam stanga fata pentru Logan si clipsuri pentru fetele de usi ai?

Vezi sa nu fie de la masticul imbinarii plafonului cu aripa spate cum a fost la mine. Din ce an e masina?

Multumesc. Am pus de curiozitate un termometru sa vad cat raceste si, dupa aprox 40 de minute de functionare, a coborat pana la 8 grade.

Stie careva cam la cate grade trebuie sa scoata AC-ul pe gurile de ventilatie?

Noroc cu ESP-ul; daca nu-l avea, era cu totul altul rezultatul.

Sunt tare curios dacă am să primesc și eu vreo mașină la schimb din partea dacia când am să mă duc să le las mașina pentru asanarea râului din portbagaj. Firește, asta dacă va considera maria sa dacia ca plouatul in portbagaj face obiectul garanției extinse.

Nu, nu poti pentru ca e dacie si costa putin si nu ti-ai citit conditiile de garantie, pardon, nu te-ai milogit de dealer sau de WC sa-ti spuna ce acopera garantia.

Deci tu nu ai nicio problema daca iti cumperi o merdenea cu 50 de bani mai ieftina, insa expirata si care te trimite sa te ... caci, din cauza ca de 50 de bani mai putin nu poti avea prea mari pretentii? Dar daca ar avea si niste mucegai de control si ceva rahat de sobolan pe ea, ar fi vreo problema? Daca da, de ce, doar costa mai putin decat restul?

Mda, putine mai sunt de adaugat dupa un astfel de raspuns. VW si Audi sa faca ce or vrea, nu mi-am cumparat nici macar rinou, ci dacie, sa sustin economia nationala si locurile de munca pentru romani si sa am "obligatia" de a nu comenta pe banii mei la adresa calitatii produselor si serviciilor dacia.

Se pare ca nu prea ai inteles: eu, consumatorul, nu am nevoie de mail sau telefoane la x si y sa-mi spuna ce primesc pentru ce platesc, am nevoie sa-mi dea in scris, negru pe alb, odata cu plata. Eu nu le dau poate niste bani, eu chiar le dau bani pentru niste bunuri si niste servicii pe care, se pare, poate le primesc sau poate nu, ca nu e nimic scris clar. Ce-i opreste pe maretii de la dacia sa zica de maine ca nu mai dau 50 mii km garantie la amortizoare, ca dau doar cat iesi de pe poarta dealerului? Nu-i obliga nimic scris sa nu faca asa ceva, corect? Tu la contractul de telefonie trebuie

Curios lucru: am garantie extinsa (platita cu niste euroi), garantie care se pare ca acopera ceva nedefinit. Gigi lucratoru lu dacia reprezentanta ii explica unui nene ca garantia extinsa acopera chestii mari, gen motor samd. Deci pentru un serviciu platit primesti ... explicatiile unui gigel, ca ceva scris clar, de genul "asta e acoperita, asta nu", nici gand. Sa inteleg ca pentru a afla pentru ce dracu am dat bani lu dacia trebuie sa sciu la VC-u? Buna treaba. PS: Eu unul am citit cartuliile date de dacia/dealer la predarea masinii. Nici macar garantia standard nu e prea explicita, sunt mu

Eu nu am avut nicio problema cu loganul in cei 146.000 km cat l-am avut. Pot spune ca a fost cea mai fiabila masina din lume? Atunci ce pot spune de dastaru care a cerut alte planetare, porneste cand are chef si, mai nou, ia apa in portbagaj? Si inca nu am depasit 70.000 km. A, sa nu uit de franele care se blocheaza pe spate daca sta masina nemiscata nitel mai mult (adica undeva la 2 sau 3 zile) pe timp umed.

Ok, sper sa fie cum zici si sa nu-ti dea Jean, taietorul de costuri, calculele peste cap.

Sa ne spui, te rog, si cat de des schimbi ambreiajul dupa resoftare.

Baroud Land, cei din clipul de mai sus, organizeaza tot felul de expeditii offroad si, din cate imi dau eu seama, sunt destul de indragostiti de Romania. Doritorii de aventura de pe forumduster poate vor sa organizeze impreuna vreo ieseala.

marca Hans, Fritz si Johan?

Confirm ca fenomenul nu se mai manifesta dupa o perioada, de obicei cam cand incepe sa nu mai fie frig afara. Cand revine frigul, revine si condensul.

Ar avea la fel de multe capabilitati offroad ca SX4, Mokka, ASX, Juke samd.

Se afla la service daca mai vrei garantie.

Mirosul de incins vine de la grupul spate; e mirosul "de nou". La fel a mirosit si a mea de vreo 2, 3 ori cand era noua si am avut cuplat spatele mai mult timp, acum nu mai apare acel miros.