Sari la conținut

Clasament

Conținut Popular

Afișez conținut cu cea mai mare reputație pe 12.02.2022 în Postări

  1. Georgegeorge
    Am descoperit problema.Ala cu testerul care lucrează la service partener Dacia este pe lânga:(Masina avea DPF-ul înfundat,și aerul care trebuia sa îl evacueze îl baga înapoi în motor,asta știu din explicațiile unui inginer de la Dacia cu care am vorbit.Solutia simla(asa este când te pricepi și ți se explica)Turata 3000 în mers cam 20de min (ideal treapta 3 c.a.65/70km/h)și de regula DPF-ul se curata singur,în caz ca eroarea mai apare regenerare forțată. Eu nu mai am eroarea rămâne doar verificat câte mg de particule mai am în DPF.Ideal este sa ai sub 10mg,iar eu la ultima verificare pana în re
    3 puncte
  2. t0rquemada
    Asta cu DPF înfundat nu e o eroare ce trebuie tratată după ureche cu dăi talpă că se desfundă, poți ajunge din lac în puț: - trebuie diagnoză prin care să vezi niște parametrii, g în DPF, presiune diferențială DPF și diluare ulei - la 20g (grame nu miligrame !) +0,1 trebuie să intre singur în regenerare, dacă nu intră sau regenerările se întrerup diluarea uleiului crește. - la peste 30g deja trebuie să iei în calcul o regenerare statică (forțată) -la 40g injecția raportează DPF colmatat și e posibil să nu poți face nici regenerare statică -după 50g vorbim de DPF înfund
    2 puncte
  3. PufarinaUcigasa
    Ala cu testerul autorizat Dacia, nu a fost in stare sa-ti spuna ce sa faci sau sa verifici in continuare ? Daca tot avea eroarea prezenta si putea vedea detalii sa identifice problema ( km, presiuni daca tot mentionase de turbo etc. ) In loc sa cauti o parere despre o posibila cauza, mai bine cauta pareri despre cineva care chiar stie sa foloseasca diagnoza si sa iti repare masina. Dupa asta, mergi la el si vezi ce parere are. Altfel, o sa aflii si aici, ca si prin alte locuri, "jdemii de pareri".
    2 puncte
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+03:00


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • Postări

    • Mak
      ITP

      De Mak · Postat

      Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • abc
      ITP

      De abc · Postat

      Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • foxbat
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De foxbat · Postat

      in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Mak
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De Mak · Postat

      Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Jani
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De Jani · Postat

      Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  

  • Topicuri

×
×
  • Creează nouă...