Clasament
Conținut Popular
Afișez conținut cu cea mai mare reputație pe 02.08.2020 în toate secțiunile
-
Dupa un drum Bucuresti-Ocnele Mari-Baile Govora (vizitat toate manastirile din jur) si retur La Bucuresti a iesit un consum de 9,5 % pe GPL cu 2 persoane, bagajele de rigoare si AC pornit. Ma declar multumit. Mentionez ca alimentarile (GPL dar si benzina) le fac numai de la benzinarii MOL. Am dotat ,,Bulgar-ul" cu un adaptor GPL tip ACME confiscat, deoarece nu am reusit sa plec cu Logan-ul prin Europa1 punct
-
Bonus la testul de mai sus: Pe forestierul in drum spre canbana, ne trezim cu un mare excavator si niste munti de pietris acolo unde ar fi trebuit sa fie drumul. Il luase apa in noaptea dinainte. In nici jumate de ora nea cu excavatorul ne-a facut loc sa ne miscam artistic. Ocazie cu care vreau sa mai laud un produs romanesc: Logan MCV, model nou. S-a tinut dupa Dusterica cu mare talent, avand putine locuri in care a sughitat cu adevarat (noroaie pana la jumatea rotii, urcari pe pietris dizlocat). Mai conta si faptu ca era masina de firma1 punct
-
Am ajuns de am facut si test-drive cu dusteru inchiriat. Atelaj = benzinar 4x4, Ambiance + AC. 2012, vre-o 21.000km la bord. Dat fiind faptul ca Ambiance nu are afisaj computer de bord calumea, am avut dupa mine un ELM327 + Torque Pro. Suplineste bine computerul de bord, ba chiar iti mai da cate unele in plus (ex: "Engine Load"). Conditii test = ~500km, din care: - 60km Bucuresti, 2 oameni, trafic mediu (weekend + ploaie) - restu inafara orasului, 5 oameni, portbagaj plin, dupa cum urmeaza: - 250km (A1 dus-intors) cu viteze intre 110 si 150 - 60km forestier mediu, drum cu piat1 punct
-
2. Placere (exploatare) In acest moment am facut un test drive doar cu 1.5 dCi... o aberatie de test, juma de ora pe A1. Cam dezamagit. Nu zic, se simte cuplu fain intre 2.000-3.500 RPM, da parca prea se blegeste dupa. Bine, nici cutia nu ajuta. Ca sa va lamuresc, pana la 4 roti m-am dat ceva vreme pe 2 roti si stiu ce inseamna cuplu mare pe plaja mica (monocilindru). Poate m-a debusolat si minunatul turbo-lag, da nu ma simteam eu stapan pe masina, ci invers. Pentru operatiuni gen "hai sa aram noroiu" mi se pare super motorizarea, da cre ca in Bucuresti m-ar cam apuca spuma sa mestec a0 puncte
-
Salut! Mai multe informatii despre GPL si instalatiile auto GPL poti gasi pe . Pentru orice nelamuriri sau intrebari, nu ezita sa ne intrebi aici sau pe site. Iti vom raspunde cu cea mai mare placere si seriozitate. Promotie pentru toti utilizatorii de pe forum care sunt din Bucuresti! Daca detii un autovehicul ce ruleaza pe benzina si are norma de poluare EURO 5, iti poti monta o instalatie GPL de la NLP numai cu 900 ron (montaj inclus)! Grabeste-te, oferta este limitata! Imi cer scuze moderatorilor, nu vreau sa sune asa tare a reclama. Pe site sunt doar informatii legate de GPL0 puncte
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+03:00
-
Susține forumul
Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton
și vei susține forumul.
Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro
De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere. -
Inregistrare/Autentificare
Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.
-
Postări
-
-
Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare. Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune. (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.) (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.) -
in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget . Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare! -
Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis.
-
Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006) 1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581) 1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357) Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.
-
-
Topicuri
-
-
