Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 89
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@Xatax : 1.Microfonul are trei fire ; alimentare (pin 8) , masa (pin 18) , semnal (pin 7). Probabil este electret, dar cu preamplificator alimentat separat. 2.Pe acest model de player merge orice sa

Si eu am montat acel radio CD pe masina mea din 2010. Confirm pasii. Exista adaptoare de origine pentru toate cele trei situatii mentionate de tine. Aceasta este solutia adoptata de mine pentru com

Nu, nu se intampla nimic. Corespondența între firele satelitului audio Megane II și playerul Daewoo se găsește în atașament. Bafta !

Posted Images

Ca radio e slabut la receptie, la mp3 se blocheaza la anumite melodii pe usb, il apuca tiuiala si dureaza 5 min cu el oprit de la power pana isi revine. Bun pe bluetooth, se integreaza foarte bine cu telefonul, redare muzica de pe telefon prin bluetooth, sau convorbire prin sistemul audio al masinii. Daca esti pe radio si primesti un apel pe telefon comuta automat telefonul in sistemul audio. Eu l-am primit in configuratia Laureate (fara Prestige) si este integrat cu comenzile pe volan.....adica sub volan..., poti sa incarci telefonul din usb-ul cd-ului.

Ciudat e faptul ca acest cd e prevazut in configuratorul dacia configuratia Laureate, chiar i-am zis delerului sa nu cumva sa nu apara cand imi iau masina ca da de naiba....Baguia ceva ca trebuie sa se intereseze sa nu aiba surprize neplacute, sa sune la fabrica....

Cand a venit masina era la locul lui.

@admin ia verifica ce ai comandat si ce ai primit.....ca inteleg ca nu il ai pe masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La mine merge bine si pe radio si pe mp3. Oprirea dupa aproximativ 5 minute este pentru a nu consuma bateria daca il uiti deschis. Fidelitete buna si cu bass-ul la maxim. Nu tiuie si nu gajaie nici pe radio nici pe cd nici pe usb.

Bineinteles daca vorbim despre acest model :

 

post-1600-0-59274500-1337973419_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am acelas model, si inca o data precizez ca acest cd vine in dotarea de serie in configuratie Laureate. Nu stiu care e miscarea, de ce pe anumite masini apare si pe altele nu apare, in configurator scrie clar cd cu mp3, usb,bluetooth. Referitor la tiuiala, apare in momentul in care selectezi o melodie mp3 cu care nu se impaca, probabil cu bitrate foarte mare sau mai stiu eu ce, cd-ul se blocheaza complet si nu mai raspunde la nici o comanda. Deci am bagat un stick de 8 GB cu mp3 si la o selectie aleatoare s-a intepenit cu tiutul de rigoare. Il opresti frumusel cam 3-5 min din butonul de power dupa care la repornire constati ca functioneaza normal. Daca il opresti si il pornesti imediat sau in interval de 1-2 min va tiui in continuare.

Aia cu 5 min cu oprirea automata se poate anula daca ai cheia in contact. Pe mine personal ma enerveaza aceasta functie. Pot sa zic ca la logan am anulat functia de oprire automata si in 8 ore cat a functionat radioul nu a reusit sa descarce bateria. (bineinteles ca l-am uitat pornit)

Referitor la auzitul bine, e ok dar daca bagi semnal mai puternic in el gen de pe telefon prin bluetooth difuzoarele de pe masina nu mai fac fata, si nu se mai intelege nimic. Pe radio trebuie sa ai semnal puternic, fata de un blaupunkt sau pioneer mai are de "invatat". Nu are "resume" la rulare mp3 de pe stick.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

V-am spus chiar ieri ca noul model e ciudatel rau la partea de conectica. Din ce in ce mai ieftin. Nu pot sa nu remarc ca au schimbat izolier band-ul din plastic cu unul panzat, dar conectica e un mare minus si o bataie de cap pentru cei care vor sa schimbe HU.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
×
×
  • Creează nouă...