Sari la conținut

Preturi piese Dacia Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 22
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

  • 1 year later...

Şi pe acela îl văzusem…dar mi se par doar mie exagerat de scumpi ochii de pisică?

Cât o fi o bicicletă echipată de Dacia cu catadioptri?

1 - faţă alb, 1 - spate roşu, câte 2 galbeni pe pedale = 6 catadioptri × 114 RON = 684 RON.

Cei galbeni de pe spiţe sunt opţionali pentru echiparea Prestige şi costă 4 × 114 = 456 RON.

Mi se par preţurile acestea o glumă total nereuşită a producătorului, asemănătoare celei din presă de pe 1 aprilie 2008.

784424l.jpg?ts=1228756878

 

Şi asta în măsura în care o triplă spate (265550035R) este 273 RON, respectiv 50,4€.

 

Oare cât valorează o Dacia Duster „pe componente”? Aşa, ca un kit DIY…că tot s-au asociat cu Caterham…

 

Poate sunt eu prea „pornit” însă ceva similar a fost şi la căpăcelele jantelor de tablă…Cred că un Dorel a abuzat de conversia € -> RON de au ajuns la preţurile acestea.

 

Unde le-ai gasit, la noi? si la pretul de 2,5 euro/buc eu am intrebat la dealeri si acest capac este 100 ron/buc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mi-e jenă să merg cu maşina abţibilduită…

Şi mi se pare aiurea ca acel catadioptru pe Logan să fie 20 lei, iar pe Duster 400 lei…Cineva, pe undeva, a făcut o eroare…şi nu aş vrea să plătesc în cunoştiinţă de cauză. Prima dată am crezut că a înţeles greşit şi mi-a dat preţul de triplă, însă ulterior mi s-a arătat pe ecranul lor „minunea”. La Skoda Octavia, acei catadioptri sunt mult mai mari şi sunt 80 lei perechea şi sunt considerate piese import. La Renault Duster, sovieticii au setul de catadioptrii Bosch la 2.000 ruble, iar cei originali sunt 3.200 ruble. Este o anomalie prea grosolană ca să o pot trece cu vederea…

 

HemoroEasy face bine…

Editat de Squirrel
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...