Sari la conținut

functionare incorecta mp3


Postări Recomandate

mp3-ul din dotare a patit ceva destul de ciudat, cand masina merge el se stinge dupa vreo ora de mers incontinu.. iar cand opresti motorul ar fi trebuit sa se stinga, insa el refuza sa se opreasca si functioneaza in continuare ca si cum ar fi motorul pornit.

 

e cam riscanta treaba ca risc sa raman fara baterie daca nu sunt atent sa il opresc eu.. defapt am si patit vreo jumatate de ora.

 

cred ca doar la revizia de 20.000km as putea sa le spun problema cu mp3-ul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 33
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ai siguranta de la bricheta arsa.

Pai, deoarece nu ma inscriu intr-o echipa de elita....

MP3-ul cel nou de la Dacia este foarte performant ca conceptie dar probabil din cauza costurilot destul de gingas.

La al meu daca utilizez stick de memorie ca sursa pentru muzica si incerc sa sar printre directoarele stickului la a 4 saritura se decupleaza automat,

Undeva la amonte, pe forum , s-a amintit de gingasia cu care trebuie tratata priza de bricheta, luind in considerare consumul planificat pe priza de dublare sau triplare a conexiunilor pe aceasta sursa.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

ca mi-ai zis de siguranta de la bricheta arsa si mi-am adus aminte de cand am patit asta.

am bagat un convertor de curent sa imi incarc telefonul cu incarcator de priza normala 220.. si s-a ars convertorul de curent.

 

acea siguranta am voie sa o schimb eu sau trebuie doar la reprezentanta?

siguranta de la bricheta unde anume se afla, in stanga la bord unde sunt toate sigurantele sau in alta parte?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
    • Da, am patit si eu. Se rupe un fir din bloc. Firul e cam scurt si nu e foarte flexibil, se rupe chiar la lipitura, din cauza rasucirilor la actionarea pozitiei/faza scurta. Eu am inlocuit ambele fire de la claxon din bloc cu unele o idee mai lungi si mai flexibile. E cam migalos sa le schimbi, un electronist/electrician priceput ar trebui sa poata repara fara probleme. Ceva de genul trebuie facut:   In clip, firul alb s-a rupt, la mine parca era galben.
×
×
  • Creează nouă...