Sari la conținut

Postări Recomandate

Off-Topic: Cam in toate service-urile (autorizate, neautorizate, reprezentante samd.) pretul vopsirii unui ELEMENT (pentru ca asa se calculeaza pretul) se invarte in jurul sumei de 100euro. De exemplu la Casa Auto Mercedes este 500 Ron, la un service neautorizat multimarca e 400 Ron.

Cum au spus si alti colegi mai sus, pretul reflecta 90% manopera si 10% pretul vopselei.

Plasticul are alta pregatire si alt tratament post-vopsire decat tabla, dar volumul de munca e acelasi.

 

Nu spune nimeni ca nu poate "Nea Gigi" sa vopseasca un element cu aspiratorul "pe invers" la 50 de lei, dar asta nu inseamna ca "Nea Gigi" are sprit chit, lac, cuptor, mediu steril anti-praf samd, si ca acel element nu va arata ca vopsit cu tempera. (Iar prima ploaie va lua cu ea si jumatate din vopsea).

 

Pretul este cel corect, dictat de piata.

 

* "Nea Gigi" este un nume fictiv, sper ca nu exista vreun "Nea Gigi" pe forum care sa se simta stanjenit. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 781
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Recomand user-ul PLANETARA. Am comandat si eu cate ceva pentru al meu Duster. Ieri am facut plata, astazi am avut reperele. Foarte prompt si la telefon si la sms si la livrare. Cateva poze cu noii "

nu am acele stergatoare   reper nou janta aliaj model "haru" cod:403000351r 1600 lei. set (4 buc)

Am comandat cateva piese pentru Duster de la colegul PLANETARA. In ciuda faptuluiu ca le-am comandat seara in regim de super urgenta, colegul nostru a onorat comanda a doua zi pana in ora 10.00 AM as

Posted Images

Daca ai vedea cum se pregateste elementul de PLASTIC, la un service autorizat si ca in cuptor se usuca ELEMENTELE DE PLASTIC, te inseli amarnic.Sa nu mai spun de ,,mediu steril,, sau cum spuneai de sprit chit ( la plastic niciodata ). La achizitionare, la vopsea se da si lac si intaritor. Conteaza foarte mult si felul vopselei ( se foloseste cea pe baza de diluant).

Sunt ateliere de vopsit si tinichigerie auto, cu meseriasi foarte buni. Apropo de ,, Nea Gigi ,, - face meseria de vreo 20 de ani si are atelierul propriu - utilat complet si foarte modern.

Am folosit procedeele descrise mai sus - vopsit la ,, Nea Gigi ,, - 3 ani si vopseaua este impecabila. PRETURI SUPER OK si clienti la ,,Nea Gigi,, cu programare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca ai vedea cum se pregateste elementul de PLASTIC, la un service autorizat si ca in cuptor se usuca ELEMENTELE DE PLASTIC, te inseli amarnic.Sa nu mai spun de ,,mediu steril,, sau cum spuneai de sprit chit ( la plastic niciodata ). La achizitionare, la vopsea se da si lac si intaritor. Conteaza foarte mult si felul vopselei ( se foloseste cea pe baza de diluant).

Sunt ateliere de vopsit si tinichigerie auto, cu meseriasi foarte buni. Apropo de ,, Nea Gigi ,, - face meseria de vreo 20 de ani si are atelierul propriu - utilat complet si foarte modern.

Am folosit procedeele descrise mai sus - vopsit la ,, Nea Gigi ,, - 3 ani si vopseaua este impecabila. PRETURI SUPER OK si clienti la ,,Nea Gigi,, cu programare.

 

Asa mi-a spus si mie ca a lucrat ca la carte ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pai daca era vopsit corect din start, nu mai trebuia sa inventezi inventii si inovatii cu guta de peste, agrafe si elastice, ca nu suntem McGyver.

 

@SANDOKAN Daca recitesti postul meu, ai sa vezi ca acolo scrie "Plasticul are alta pregatire si alt tratament post-vopsire decat tabla, dar volumul de munca e acelasi."

Atata lucru stiu si eu ca nu dai cu sprit chit pe plastic :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

 

 

Acum ce pot sa mai fac, sa-l dau jos si risc sa-l deformez...

 

tai cu ata de undita,bagi de jur imprejur si nu se deformeaza

 

Dacă e lipit cu ce a venit... Doar că e cam dificil de băgat ață pe forma respectivă.

Cel mai bine ajutat de un pistol cu aer cald.

Dacă ai folosit un alt chit/adeziv așa cum se mai recomandă câteodată o să fie mult mai greu...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...