Sari la conținut

Postări Recomandate

Am sa va prezint un scurt tutorial despre cum putem monta o oglinda electrocrom. Tutorialul este aplicabil tuturor modelelor Dacia. Eu am montat oglinda respectiva pe Duster-ul personal.

 

Materiale necesare:

- 1 oglinda electrocrom de provenienta Renault cu tot cu cochilia care vine aplicata pe parbriz procurata de la dezmembrari; se pot folosi oglinzi de Megane II, Laguna II etc. Eu am folosit de Laguna II

- 1 pastila pentru oglinda respectiva, care urmeaza a fi lipita pe parbriz; cea existenta nu se potriveste cu noua oglinda

- 1 tub adeziv special pentru lipit pastila; eu am folosit 'Bison - Car Mirror'

 

Cum se procedeaza:

- se demonteaza oglinda de origine prin impingere si culisare in sus;

- se degreseaza parbrizul in zona de deasupra pastilei existente; acolo urmeaza sa se lipeasca 'noua' pastila;

- se lipeste 'noua' pastila la 2-2,5 cm deasupra celei existente din fabrica; ATENTIE la orientarea pastilei (cu marginea rotunjita catre plafon);

- se aplica pe parbriz un autocolant negru de forma cochiliei oglinzii;

- dupa 24 h se monteaza noua oglinda prin culisare pe pastila metalica de jos in sus;

- se fac legaturile electrice prin conectarea '+' si a '-' de la plafoniera (fir alb de la oglinda la '+' si fir negru de la oglinda la '-')

- se monteaza cochilia de plastic a oglinzii (cea care urmeaza sa se sprijine pe parbriz).

- GATA! avem oglinda electrocrom.

 

Poze (cat o mie de cuvinte):

post-1252-0-01063700-1345484488_thumb.jpg

post-1252-0-46731100-1345484498_thumb.jpg

post-1252-0-14078900-1345484512_thumb.jpg

post-1252-0-71975600-1345484525_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 49
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Am reusit sa finalizez lucrarea Nu este deloc complicat asa cum scria si @alexis, nuca de Duster se potriveste perfect fara nicio modificare. Eu am demontat carcasa oglinzii electrocrome pentru ca am

Am folosit o scula din plastic . Carcasa este fixata cu niste picioruse care se declipseaza relativ usor. Porneste si tu de sus ca daca raman semne nu se vad. Mi-e ciuda ca nu am facut poze si la inte

Am sa va prezint un scurt tutorial despre cum putem monta o oglinda electrocrom. Tutorialul este aplicabil tuturor modelelor Dacia. Eu am montat oglinda respectiva pe Duster-ul personal.   Materiale

Posted Images

Vizibilitatea e absolut OK; oglinda este putin mai mare decat cea de origine.

De functionat functioneaza perfect. Noaptea cand iti apare o masina in spate oglinda se intuneca rapid prevenind astfel orbirea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O avertizare pentru cei care doresc sa implementeze aceasta modificare: apelati la firme specializate in montare parbrize pentru lipirea pastilei! Eu am avut surpriza ca dupa 5 zile 'minunatul' adeziv (Bison) sa cedeze (s-a dezlipit pastila de pe parbriz). Am apelat la serviciile unor profesionisti pentru lipirea pastilei pentru o suma modica (30 lei), mai mica decat pretul unui tub de adeziv (35 lei). Problema a fost rezolvata in 15 minute (cu tot cu montarea oglinzii).

 

Alte poze (dupa re-lipirea pastilei metalice):

post-1252-0-94350800-1345655548_thumb.jpg

post-1252-0-69090700-1345655559_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...