Eroare ESC, servodirectie plus martor service aprins

[accordion 4]

Nu imi aduc aminte exact deoarece am pornit masina fara sa fiu atent la bord, coboram geamul si ma gandeam la nu stiu ce, dar sunt in mare parte sigur 90% ca acestia s-au aprins dupa ce am "fortat" directia cu masina stationara. S-au si auzit niste sunete de stres cand am virat maxim stanga, ca si cum masina trimite comanda pentru mai mult viraj dar servodirectia nu poate, si sta in tensiune.

Poate s-a creat o discordanta intre unghiul volanului si cel al directiei, nu ma pricep, este doar o presupunere.

[2]

[t0rquemada 2.051]

@accordion Legat de apariție eroare, cel mai probabil de la loviturile aplicate în roți la schimbarea lor.

Pentru a afla ce tip de Duster ai vezi :

 

[accordion 4]

@t0rquemada probabil ai dreptate, insa ingrijorarea mea a venit din faptul ca in manual zice: "Nu menţineţi direcţia bracată la maxim, la tampon în timpul staţionării." , iar aducandu-mi aminte de treaba asta, desi am tinut putin timp virat la maxim, 1-2 secunde, am crezut ca astfel am stricat servodirectia + aparitia martorilor la bord. Dar totul e bine cand se termina cu bine

Multumesc pentru indicatia modelului, asadar, am HJD, deci Duster II ph3... ce face confortul garantiei din om, acum dupa 3 ani incep sa descopar masina

 

Editat 14 Noiembrie 2021 de accordion

[SorinP 0]

Bună seara. Întâmpin exact aceeași problemă ca a d-voastră. Cum ați rezolvat-o ? Vă mulțumesc

[t0rquemada 2.051]

Scrie pe prima pagină din topic cum să rezolvi problema (dacă e din servodirecție)

[andygtafan 0]

Mersi mult t0rquemada pt solutie!

Am pus si eu cauciucurile de vara si am patit la fel. Inca am inceput sa trag de firul de la senzorul de turatie, convins fiind ca nu face un contact ceva, plus ca pt a face asta trebuia sa virez maxim intr-o parte si observam ca eroarea nu dispare, apoi maxim in cealalta si disparea. Concluzia mea-ambele fire aveau probleme.

Nu incercati sa desfaceti surubul acela pt a le demonta de pe fuzeta, pt ca la mine cel putin erau ruginite si oricum nu ieseau de acolo, doar am reusit sa rup o urechiusa fortandu-le.

Dupa resetarea cu deconectarea bateriei problema a disparut de la sine.

[VALY66 2]

Salutare grup! Am o problema la Duster 1.5 4x4.Ieri în service  am schimbat un rulment pe roata dreapta spate,aseară am luat masina din service era ok ...dimineața am plecat la serviciu,în seara aceasta  la pornirea motorului  a apărut mesaj  verifica Esc,verifica servodirectia,, avarie servodirectie,toate acestea numai după parcurgerea a 9 km... Are legătură cu schimbarea rulmentului?? Pana a ajunge la service nu am avut asa probleme. Am 87000 km parcurși din Martie 2018.

[andygtafan 0]

La 12.04.2021 la 14:57, t0rquemada a spus:

Mai poți face o singură încercare (dacă vrei și nu dorești să apelezi la garanție)* :

- deblochezi capota, apoi te dai jos din mașină (uși închise) și o lași să intre în sleep (5-15minute).

- deconectezi bornele bateriei pentru 30minute.

- recuplezi bornele, apoi intri în mașină o pornești refaci învătarea și dai o tură de cartier.

 

* E foarte posibil ca acțiunile de la vulcanizare să se lase cu piese stricate, dar asta se vede doar pe diagnoză

Salut! Recomand sa faci intai ce a propus t0rquemada in prima pagina a topicului.