Componente tractiune integrala Duster

[dust3radmin 740]

Componentele tractiunii integrale folosite pe Duster sunt realizate de GNK Driveline:

 

Power Transfer Unit

 

 

ElectroMagnetic Control Device

 

 

 

Cardan & elemente de cuplaj

 

 

 

 

 

sursa:http://www.gkndriveline.com

[2]

[klaus48 8]

http://www.e-automob...-integrala.html

 

 

nu stiu daca e postat si altundeva pe linkul asta,dar e explicit.sa cititi cum explica acolo ce se intampla in cele 3 moduri de tractiune.

[air_wolf 45]

bun link.

[ISZY56 675]

Foarte bun articolul.

 

1. Acum explic de ce la patinajul rotilor din fata in modul AUTO pe ghiata, la apasarea mai brusca a acceleratiei ( reflex de la tractiunea pe fata ) am avut impresia ca tractiunea spate s-a cuplat brusc si ' a impins inainte '.

 

2. Transmisia spre spate pina la 6 ( unitate de cuplare cu comandă electromagnetică ) este in miscare tot timpul ( si ) de aici consum suplimentar la modelul 4 x 4

 

 

' O parte a componentelor sistemului de tracțiune (PTU, arbore longitudinal, EMCD) sunt furnizate de GKN.'

[caramba 42]

si aici explica modul de functionare 4wd lock

[caramba 42]

si aici explica modul de functionare 4wd lock

[caramba 42]

scuze nu am reusit sale atasez asa ca am incercat din nou sper sa nu fiu off topic

[soare 49]

interesant ar fi sa putem monta, la bord, un dispozitiv electronic, leduri sau o schema pe un ecran tip led, care sa prezinte in timp real, modul in care functioneaza tractiunea, cred ca in felul acesta ar exista o mai buna `colaborare` intre sofer si masina, ;

macar un led sau doua, care sa se aprinda in clipa in care intra in actiune tractiunea fata/spate; cineva cu electronica cred ca s-ar pricepe, ca oricum sunt la moda ledurile.

doua fire trase din punctul A in punctul B, mare chestie,

astept raspunsul,

poate niste fire de la conectorul OBD-2,

sau facem un dispozitiv mic, cu touchscreen si wireless, gen tableta, care, conectat la OBD-2, sa ne arate in timp real tot,

temperaturi, presiuni, cuplaje,cruize control, erori, si multe altele;

eventual sa putem seta, in timp ce mergem cu mașinuța, mai multe moduri de functionare ale motorului: sportiv, economic....., așa cum schimbam tractiunea, in timpul mersului, dar de data asta sa o facem pe touchscreen,

ar fi super, zic si eu