Sari la conținut

Defecte ascunse pierderi de ulei si presiune


Postări Recomandate

Am descoperit ca am pierderi de presiune la furtunul ce vine de la turbina si intra in intercooler ,cum? cu urmele de ulei existente . Din 110 cp la motorul de 1.5 dci si 6 trepte cred ca pana se incalzea motorul atat de bine ca sa transmita si caldura la acea garnitura sa se dilate si sa functioneze la parametrii normali,aveam 85cp,nu se vede de cit daca indeparta-ti capacul de protectie ce vine montat pe bara de torsiune in partea stanga .

Deci sa mergem la garantie :oops::D

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 16
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Posted Images

Poate nu m-am facut prea bine inteles generic vb are mai putina putere am zis eu 85cp dar asta inainte de a se incalzii zdravan ,apoi isi revine .(Prin incalzirea materialelor se produce un fenomen fizic)iar garnitura respectiva inchide cum trebuie.

Iar chestia cu mersul subturat ar fi un paradox pt ca acolo unde am zis ca pierde presiune este vb de foarte mare presiune si anume pe furtunul care vine de la turbina .Schimbbarea treptelor de viteza le fac la 2700-3000rpm.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 6 months later...
  • 4 weeks later...
  • 3 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • De vanzare Thule WIngBar Edge TA 9581 pentru DUSTER 2 montat o singura data si folosit 5 ani. Daca te intereseaza scrie-mi. Sunt sigur ca ne intelegem :-) Pret
    • Da, așa scrie pe site-ul lor: BATERIE 12V L3 EFB 70AH 720A - 7711575175.
    • Din pacate au mai fost inadvertente intre codurile si caracteristicile componentelor oferite de unii vanzatori de piese auto. Pe langa codul OE verifica totusi daca este EFB (asta e important pentru S&S) si apoi daca este si de 70Ah 720A. Chiar daca pot sa scriu /codez doar in cateva minute via diagnoza eu am preferat totusi sa iau acumulatorul cu aceleasi caracteristici.
    • Mulțumesc pentru confirmare, o să merg pe codul 7711575175 (acumulatorul este cel din primul rezultat Google, de pe site-ul piese.rada****.ro, la 653,11 lei - ăștia au fost cei care mi-au zis că nu e potrivit pentru mașina mea). De aceea vroiam sa merg pe acumulator identic cu ce este acum pe mașină, ca să nu mai am treabă și cu codatul celui nou.
    • Pentru masina din profilul tau Duster 1.33 TCe 150cp an fabricație 2020 (evident cu S&S) producatorul Dacia ofera codul OE 7711575175 si este 70Ah 720A EFB (pentru S&S), vezi si atasat. Pe masina mea (tot cu S&S) bateria de prim montaj (cu alt cod OE) are aceleasi caracteristici L3 EFB 70Ah 720A, dupa aprox 8 ani am inlocuit-o tot cu una EFB 70Ah 720A dar Motrio (Rombat nu mai avea asa ceva) si pana acum sunt multumit cu ea. Daca doresti alt producator de acumulatori este greu sa gasesti una exact ca cea de prim montaj, dar poti sa gasesti de ex cu 760A, vezi si discutiile anterioare din acest topic (inclusiv despre scriere /codare sau nu in softul masinii) , iar alegerea acumulatorului pana la urma depinde si de tine.
×
×
  • Creează nouă...