Sari la conținut

scut diferential spate si rezervor Duster 4x4


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 68
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

din expereintele si mai "hard" cu dusterul - nu au exista probleme cu diferetialul spate- este destul de robus iar pozitionarea sub masina deja ii confer o protectie. de altfel. de asemenea rezervoru

Salutare sunt proaspat pe forumul acesta dar am citit cu interes aceasta zona dedicata off-roadului care esti dealtfel si pasiunea mea in legatura cu scuturile stiu ca sunt niste piese after market

Pe langa otel si aluminiu, mai exista un material, ultra usor si foarte rezistent la obstacolele din teren. Se numeste Lexan si e o polyetilena/teflon, sau pe romaneste ... un plastic ) Americanii il

Posted Images

asta am mai vazut... modelul.

Eu as vrea sa vad un Duster care are montat acest scut

cel de la Taifun in configuratia aratata pe situl lor nu am vazut nici eu montat pe la careva, dar in schimb daca vrei sa vezi ceva care sa te inspire sau care iti poate fi util ar fi cele montate pe Dusterele care au participat la TAT anul asta.

caut niste poze si daca gasesc te anunt :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
doar atat am gasit :) mai caut :)

hooprea, dragul meu. RTR nu are scutul de la Taifun. Acea masina pe care ai postat-o are scut de aluminiu de la Dacia, modelul din franta.

Spare ca,conform unora acesta e dezvoltat impreuna cu baietii de la Gabi nicolae dar...cum istoria o fac invingatorii cel mai mult se aseamana cu cel de fabrica:)

de fabrica sau nu importanta e utilitatea si posibilitatea care o ofera si aici ma refer la protectie :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
doar atat am gasit :) mai caut :)

hooprea, dragul meu. RTR nu are scutul de la Taifun. Acea masina pe care ai postat-o are scut de aluminiu de la Dacia, modelul din franta.

Spare ca,conform unora acesta e dezvoltat impreuna cu baietii de la Gabi nicolae dar...cum istoria o fac invingatorii cel mai mult se aseamana cu cel de fabrica:)

de fabrica sau nu importanta e utilitatea si posibilitatea care o ofera si aici ma refer la protectie :)

eu nu am spus nimic despre protectie oferita de scut. Nu as putea spune, deoarece am si eu scut de aluminiu 6mm montat pe masina mea (facut dupa scutul original).

Eu am vb doar de faprul ca as vrea sa vad si eu un scut de la Taifun montat pe un Duster. Cel de pe link-ul celor de la Taifun are un alt design decat cel pe care il comercializeasa Dacia (dupa o asteptare de cateva luni, daca dai o comanda ferma il aduc si ei). Scutul celor de la RTR eu l-am vazut de la o distanta de aprox 30 cm, si chiar pe cel de pe Dusterul argintiu (vezi Prima Intalnire Nationala a Dusteristilor) cand au venit cu el pentru o demonstratie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

corect si nu te contrazic deloc nu asta e interesul meu :) eu vreau doar sa gasim cea mai buna posibilitate de protectie pentru Duster si parerea mea e ca scutul de AL e cea mai buna solutie momentan plus ca daca updatam asta cu un scut de diff spate sau chiar un skidplate din fata pana in spate e si mai bine.

eu personal as pune din fata pana in spate tot ar implica ceva munca mai multa si desigur ceva bani in plus dar cred ca ar merita...oricume de durata treaba. :)apropo de asta am primit de la "cineva" care mi-ar face ce vreau dar pentru o suma substantial mai mare undeva in jur de 800 deci de 3 ori pretul la unul de fata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...