Sari la conținut

Elefantul maro


Postări Recomandate

Salutare!

De ieri sunt proprietarul unui Duster SH din 2013 , varianta laureate, 1.6 benzina.

Masina este cea din anuntul fostului proprietar:

https://www.olx.ro/oferta/dacia-duster-laureate-4x4-1-6-16v-105-cp-benzina-euro-5-37-000km-IDcNdfk.html#3bcbec1a2d

Urmatorii pasi ar fi un schimb de distribuite, filtre si ulei. M-am uitat prin facturile de service si am observat ca nu a mai facut revizia din 2017 dar nici nu prea a mai mers cu masina.

De asemenea nici distributia nu a fost schimbata la 4 ani.

Dupa ce rezolv cu transcrierea si revizia urmeaza o instalatie GPL.

O zi buna!!

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Te sfatuiesc sa-i pui instalatia GPL si dupa ce treci pe la RAR pentru omologare te duci sa faci transcrierea, asa ai trecut pe talon si instalatia GPL !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

As vrea totusi sa fiu sigur ca motorul merge bine. O sa mai astept o luna inainte sa investesc in instalatia de GPL.

Aveti idee daca gasesc un manual de reparatie pentru Duster ph2? Am vazut un link pe forum, dar inca nu am reusit sa-l downloadez. E pentru motorul k4m ?

La celelalte masini Ford Focus 1 si 2 le-am reparat eu in ultimii 4 ani, inclusiv segmentari. Poate o sa schimb distributia singur.:)

Editat de danielb
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am montat un kit complet de la Contitech ( Continental ), inclusiv pompa de apa facuta de dansii - cauta kit cu pompa de apa inclusa.

Schimba neaparat si pompa de apa, indiferent de starea ei; e posibil sa pice, iar pentru cat costa o pompa de apa ( aproximativ 200 lei ),  nu vrei sa platesti din nou manopera pentru schimbul unei distributii ( care este peste 500 lei, deja platiti ).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 21 ore, danielb a spus:

 Poate o sa schimb distributia singur.:)

Eu am stat langa mecanic, in service-ul reprezentantei cand a schimbat distributia la 4 ani. Nu a fost ceva complicat. A folosit 2 cale pentru blocare distributie. E cam ingust spatiul insa....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Am reusit in weekend sa schimb uleiul si filtru de ulei. Cam greu accesul la filtru de ulei , dar am reusit sa desfac pana la urma cu o cheie franceza cum fac la Fordurile mele. De asemnea am luat cunostinta si cu busonul de golire ulei, pentru care a trebuit sa imprumut o cheie de la un vecin care mai lucreaza la Dacii.

Am inceput si schimbarea distributiei. Cam ingesuit motorul inspre distributie si mult loc in partea opusa. M-am chinuit sa desfac suruburile de la capacul de sus al distributiei si sa infiletez pinul de DTC(foarte complicat accesul la ele). Partea buna fata de Ford e ca, nu trebuie desfacut capacul chiuloasei pentru a alinia camele. Foarte buna ideea cu capacele din coada camelor.

Cureaua de distributie de 6 ani si 37.000 km arata destul de rau. plina de crapaturi milimetrice pe toata suprafata cu dinti. Cred ca putea ceda in orice moment. Rola din dreapta era ceva no name iar rola intinzatoare Gates produsa in Polonia. In conditii destul de bune rolele.

Am cumparat un kit Dayco, iar rola intinzatoare este la fel cu cea veche doar ca scrie Dayco, nu Gates.

Saptamana asta trebuie sa continui cu remontarea incepand de la cureaua de distributie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...