Sari la conținut

Dusty 4*4, 1,5dci


Postări Recomandate

In sfarsit, dupa ce mau necajit cu acea blocare la livrare, a sosit. Dupa ce am luat-o mi-au trecut toate supararile si cu toate ca este a opta masina, cred, sunt fericit si bucuros. Nu am decat 350 de km, dar am fost si pe un deal si pe drum de piatra si pe asfalt. Nu prea am ce sa-i reprosez, cu exceptia cotierei si a unei nedumeriri : nu stiu daca se incalzeste asa cum trebuie la pornirea la rece, adica întrebarea mea ar fi <<La voi cat de repede baga aer cald ?" In rest sa fim sanatosi cu totii si sa ne bucuram de ele fara evenimente neplacute.

dusty.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 19 ore, likety a spus:

Salut,

S-o stapanesti sanatos si multi km fara incidente!

Cum au motivat blocarea la livrare, ce explicatii au oferit?

In nici un fel, timp de 7-8 zile, iar când am ridicat-o mi sa spus ca a ar fi fost softul pe adblue.

 

Acum 2 ore, ClioRS a spus:

Sa aveți baftă unul de celălalt !!! .

A mea se incălzește  cam in 4-5 minute daca afara sunt  minus  10-12 grade.   

Multumesc asemenea. Poti sa-mi spui mai exact ce inseamna incalzeste ? La mine dupa cateva minute simt un usor aer sa zicem caldut. Asa trebuie sa fie ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Viorelbz Se incalzeste mai repede in modul manual decat in modul automat. Da caldura la maxim, dirijeaza fluxul de aer numai catre picioare, treci pe recirculare, porneste incalzirea in scaune si schimba mai tarziu treptele de viteza.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 20 ore, ClioRS a spus:

Nu am termometru de habitaclu să-ți cuantific in vreun fel mai riguros  ce inseamnă termenul  ”se încălzește”. Tu cum ai explica ? 

 

Eu nu fac misto... Eu as explica astfel : caldura bagata dupa cateva minute de la pornirea la rece este este un aer putin caldut sau este aproape de temperatura pe care o baga atunci când se incalzeste motorul. Cred ca mai sunt si altii care vor sa stie daca masinile  functioneaza corect. Eu am mai mers cu un Duster de drivetest si impresia mea a fost ca baga caldura mai repede decat la al meu si vroiam sa vad si alte pareri de pe forum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...