Sari la conținut

Postări Recomandate

Am fost sambata, Malini-Borca se poate face fara probleme cu orice masina normala de Romania :) La coborare inspre Borca probabil apar probleme la precipitatii.

Noi am urcat cu Dusterul inspre stanga pana sub varful Bivol, dar ala e de 4x4 clar. Pana in varf se mai face o jumatate de ora maxim, per pedes.

Crucea:

20171021_120529.jpg

Explicatii:

20171021_122050.jpg

Borna de pe varf:

20171021_132144.jpg

Vedere de pe varf:

20171021_132230.jpg

20171021_135609.jpg

20171021_135621.jpg

20171021_142055.jpg

 

 

 

Editat de byteworks
  • Like 3
  • Mulțumesc! 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Acest traseu l-am facut anul trecut cu Sandero.

Cornu Luncii - Malini -Crucea Talienilor -Borca.

Crucea de piatra nu este Crucea Talienilor.

Crucea Talienilor a fost distrusa in urma bombardamentelor de la finalul celui de-al doilea razboi mandial.

Daca va fi senin si atmosfera clara, s-ar putea sa vezi de pe varf - Ceahlaul.

Succes.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 5 months later...

Pe 1 Mai 2018 am haladuit in zona Ceahlau.

Drumul de la Telec spre Poiana Stanile este practicabil, pentru cei care declara ca vor sa urce mai sus pe munte fara masina se aplica un tarif de 6 lei.

Din zona pastravariei (acolo unde este bariera) am intrebat daca este practicabil DF Bistra-Durau.

Raspunsul a fost negativ.

Nici pentru drumul Telec - Tulghes nu am primit unda verde. 

Am fost nevoit sa fac Axialul pentru a ajunge la Durau; drumul este muuuult mai rau ca acum doi ani.

Urmeaza sa pun cateva poze.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Drumul din Telec catre Puncul de Informare este destul de bun.

Camionul plin cu busteni tocmai venea de pe DF Bistra-Durau, de la Centrul de Informare mi-a spus ca pot intalni bariere sau portiuni de drum distruse de utilajele ce lucreaza in padure. Foto 2.

Poiana Stanile, acolo este si un schit. Pana aici drumul a fost acceptabil.

Drumul duce mai departe catre Izvorul Stanile. Foto 3.

Am ajuns sus la izvor (foto 4), privelistea este deosebita. Ultima portiune de drum este ceva mai dificila si mai accidentata.

Pacat ca atmosfera nu este destul de clara. Dupa cum se poate vedea, nu eram singurul aventurier cu 4x2.

Am aflat ca mai sus au trecut cateva 4x4 cu cauciucuri of road.

 

 

DSC05762.JPG

DSC05763.JPG

DSC05775.JPG

DSC05791.JPG

DSC05801.JPG

DSC05790.JPG

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...