Sari la conținut

Intalnire Dusteristi din Romania, editia I iulie 2011!


vrei sa participi la intalnirea bianuala a Dusteristilor?  

36 membri au votat

  1. 1. vrei sa participi la intalnirea bianuala a Dusteristilor?

    • da
      32
    • nu
      4


Postări Recomandate

Orice tine de preprint si print ma ofer sa ajut in mod GRATUIT. Pretul pentru productia efectiva il vom imparti, dar concept grafica si tot ce tina va ajut.

Intrebare cu tenta de propunere> daca tot facem intalnire de vara, nu ar fi mai omeneste sa ne vedem in delta sau la mare, iar la iarna la munte?

Big like si i'll be there!!!

sa stii ca si eu m-am gandit vara la mare... insa ar fi cateva "probleme" cu litoralul:

- cei care stau in vestul, nordul Romaniei nu vor participa pentru ca e distanta prea mare si nu cred ca ne suprapunem noi cu concediul lor la mare.. :-)

- atunci e plin sezon turistic si probabil va fi greu de gasit cazarea si locul de "desfasurare a fortelor" daca nu facem rezervari din timp iar eu sunt sceptic ca vom avea cu 30 zile inainte lista de participanti inchisa si cu rezervari sigure (avansuri achitate)....

 

cred ca intalniri regionale pot fi organizate cu succes la mare insa pana sa ne "regionalizam" eu as fi bucuros sa ne intalnim cat mai multi la nivel national undeva in centrul tarii... si sa incepem un frumos, sper eu, sir de intalniri si manifestari de "fan club Duster".

 

eu zic ca niste oameni carora le place aceeasi marca auto si, mai mult decat atat, una ROMANEASCA, au ceva in comun...

totul depinde numai de noi!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 205
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Posted Images

Orice tine de preprint si print ma ofer sa ajut in mod GRATUIT. Pretul pentru productia efectiva il vom imparti, dar concept grafica si tot ce tina va ajut.

Intrebare cu tenta de propunere> daca tot facem intalnire de vara, nu ar fi mai omeneste sa ne vedem in delta sau la mare, iar la iarna la munte?

Big like si i'll be there!!!

Dalex, vine la fix propunerea ta de a ajuta! hai sa facem un banner (electronic) cu acest eveniment pe care ne dorim sa il organizam si sa il postam pe acest forum (aici ne ajuta probabil Adminul) sa apara pe orice pagina o acceseaza atat membrii cat si vizitatorii.

deasemenea am putea sa vorbim (daca e de acord Adminul) si cu alte site-uri (gen anvelope, accesorii auto) cu care sa facem un barter provizoriu (pe durata limitata de anuntare a evenimentului) de afisare reciproca a bannerelor pe site-uri.

Pe bannerul nostru ar trebui sa apara, in afara de eveniment, sigla Dacia, sigla forum Duster si alte detalii de promovare pe care Adminul ni le poate da.

Deci, Dalex, ne poti ajuta cu aceasta conceptie grafica?

Admin, e ok ce am propus eu sau bat campii?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Se deschide lista de participanti potentiali la Eveniment!

 

in ordinea inscrierilor:

1. danielcojocar

2. galba? nu e hotarat intre vin sau bere :-)

3. dalex, zice ca ne ajuta da' nu mi-e clar daca vine si el? :)

4. luciango

5. Nyklas

6. georgechinezu

7. dusty2010

8. Adminu'

pana la 13 voturi (in prezent) mai sunt vreo 5 pe care nu-i stiu...

baieti, atentie ca eu nu pot sa vad cine a votat pozitiv in chestionar si implicit sa-l inscriu! trebuie sa puneti mana pe stilou si sa "scritzi" ceva in acest sens :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sunt deacord! Centrul tarii sa fie. O zona frumoasa e si Lepsa. Se pot face multe iesiri in rezervatie, iar Brosovul e relativ aproape daca treci pasul Ojdula - eu am fost si nu e asfalt, e offroad usor, dar frumos.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Sunt deacord! Centrul tarii sa fie. O zona frumoasa e si Lepsa. Se pot face multe iesiri in rezervatie, iar Brosovul e relativ aproape daca treci pasul Ojdula - eu am fost si nu e asfalt, e offroad usor, dar frumos.

deci in acest moment avem 2 propuneri de locatie:

Rucar si Lepsa.

o sa creez un nou sondaj pentru alegerea locatiei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intalnirea e deschisa oricarui doritor, ca e de sex feminin sau e masculin!

singura conditie ca si participant activ e sa fie posesor/utilizator de Dacia Duster.

pot sa vina, fara probleme, membrii de familie, prieteni etc... insa acestia nu vor participa la concursurile auto ci doar ii vor insoti si sustine pe favoritii lor, daca vor!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...