Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 44
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dupa 6 luni de condus Dusterul sunt foarte multumit de masina. Cu 14700 euo am luat o masina noua cu destul de multe dotari si tractiune 4x4.   1. Plusuri: -Motor 1.6 benzina pe o masin

Pe scurt, sunt foarte multumit de Duster, dupa aproape 5 luni de cand il am. Este vorba de un PH1 1.5dci 110 cp, 2012, cumparat sh la aproximativ 100.000 km. E adevarat cu nu are rost sa il comparam c

Neplacerile tale pot fi adevarate. Parerea mea este ca, Dusterul si Dacia nu sunt model sau marca recomandate pentru personalitatea si obiceiurile tale de condus. Orienteaza-te spre o berlina si alta

Nu e un sondaj de opinie. Cel putin dpmdv. Nu castig absolut nimic de aici (daca cineva imi poate demonstra contrariul, il despagubesc bucuros). Eu imi castig existenta ca sofer, si imi e suficient. Am deschis acest topic, din pura curiozitate, pentru ca am vazut in unele topicuri, cum ca unii ar avea probleme inca din primele mii de KM. Eu initial as fi vrut un Stepway, sa fiu sincer. Am luat totusi un Duster, la insistentele unui prieten care imi argumenta puternic avantajele 4x4. De moment, la 7000 de KM , sint foarte incantat de Duster, desi a costat aproape cu 30% mai mult, insa tare as vrea sa stiu la ce sa ma astept pe viitor. Nu de alta, dar daca ai probleme cu o masina, inca de la inceput, nu e OK! Voiam pe aceasta cale sa aflu de la posesori, care sint parerile lor, fara a fi nevoit sa trec prin ciur intregul .

 

Condu linistit nu cu gandul la ce probleme ar putea sa apara sau ce probleme a avut vecinul de bloc care a schimbat uleiul la nea Gica, nu va inteleg cumparati o masina noua dupa care sunteti stresati ca ar putea aparea o problema care a avut-o x acum cativa ani.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Parerea mea (pe care o spun tuturor) este ca fiecare ar trebui sa-si ia masina pt.necesitatile sale. Daca ai luat-o doar pt.asfalt, mereu te vei gandi daca cei 30% in plus se justifica. Cum ai iesit de pe asfalt, avantajele unui 4x4 vor intrece lejer cei 30% si te vei felicita pt.alegerea facuta. Cele mai mari probleme sunt cauzate de modul de conducere in off-road. Daca dai in el "ca surdu'-n cantec" o sa apara si probleme (Dusterul nu este totusi tanc).

Eu in aproape 4 ani nu am schimbat decat 2 bucsi cauciuc bara stabilizatoare si o bieleta antiruliu, toate pe garantie. Tot in garantie am mai avut o problema cu AC (por in radiator si am pierdut agentul termic).

Concluzia: f.multumit!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am masina din profil de 3-4 ani. merge foarte bine. Am marait initial la finisajele interioare de "lux" si la alte aspecte unde producatorul s-a cacat pe el, dar pe urma nu le-am mai bagat in seama, mai ales la prima iarna cand am mers cu 4x4 sau cand am tras rulota, care este mare, fara nici o problema. Cum se zice, "super multumit de masina", facute reviziile cum scrie la caietel, la service autorizat bun.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

"Cat De Multumit Esti De Duster-Ul Tau?" cum aminteau si colegii, de obicei ma intreaba chestia asta oamenii care NU au (inca) Duster.

Doar ca sa adaug si aici "my 2 cents" pot sa zic ca:

- Pana acuma sunt multumit insa e devreme (1.5 ani si 30 mii km)

- Pare sa fie ieftin de intretinut si reparat, iar modificarile

- Daca nu ai nevoie de 4x4 des, sau de garda chiar asa de inalta la sol, merita luat un turism (consum mai decent, confort mai bun la drum lung)

- La 18 mii + cat e unul full ai si alte optiuni (mai ales la turisme)

- In comparatie cu orice alt cross-over SUV as alege si acuma tot Duster (fie nou sau rulat, atata timp cat e comparat cu alt model similar, cu varsta / rulaj similar)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...