Sari la conținut

Duster Orange 2016 , Caroserie Inclinata


Postări Recomandate

Salut ,

De vreo saptamana am observat ca titiul meu are o inclinatie de vreo 2-3 grade pe partea stanga spate.

Initial am zis ca poate o parchez eu in panta insa astazi am parcat pe suprafata perfect dreapta iar inclinatia caroseriei era evidenta.

Din masuratori exacte ( ruleta :) ) rezulta o diferenta de 2 cm intre dreapta spate si stanga spate.

De la vulcanizarea din cartier am aflat ca e posibil sa fie problema cu arcurile :(

Tot ce este posibil ca asa sa fie de cand am luat-o din reprezentanta.

Am programare in service maine insa sunt curios daca a mai patit cineva sau daca sunt singurul OCD-ist de pe aici.

Ps: daca e cazul se poate muta la Intrebari idioate :)

 

Multam fain

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca sunt, cumva, probleme cu arcurile, vor fi schimbate pe garantie. Din tot ce-am citit eu, esti primul cu aceasta problema! Ai avut ghinionul sa-ti fie dotata masina cu un set de arcuri cu defect de fabricatie...

Atentie, cand iti vor schimba arcul, sa le ceri sa le schimbe pe ambele de pe puntea spate!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Arcurile ca arcurile , din ce am citit pe forumurile de afara sa nu cumva sa fie sasiul deformat ceea ce se intampla doar in caz de accident dar nu este cazul.

Maine pun si ceva poze ca sa vedeti cum sta treaba si am un status si din service

in caz de sasiu deformat /defect din fabrica o sa cer schimbarea autoturismului , in nici un caz nu accept "indreptare" de sasiu la masina noua.

Si na ca tot imi doream cutie automata pe Duster , sa nu vina mai repede decat speram.

Pace si va tin la curent

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu cred in subiectul cu sasiul, mai ales ca n-ai luat-o SH! E problema de suspensie si e simplu!

Oricum, daca printr-o intamplare EXTREM de nefericita in care s-ar vorbi de sasiu, sa NU accepti sub nici o forma schimbarea caroseriei! Dar, sa nici nu-ti faci iluzii ca vei primi altceva decat, EXACT ce ai avut!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutari, revin cu update-uri

 

Am fost cu masina in service ( Union Motors) , ridicata pe rampa , verificare suspensii , verificare sasiu nimic suspect, verificare presiune roti .

Mecanicul nu are explicatie de ce e mai inclinata caroseria pe spate dreapta , clasicul "toate e asa "

Prim urmare am masurat inca o data distanta in service , din mijlocul aripii spate stanga/dreapta pana la axul rotii si am diferente de 2.5-3cm.

Acum daca ei zic ca sasiul /trenul de rulare nu are diferente de ce naiba masina e inclinata?

Deja ma gandesc serios sa ma duc la Mudster la o verificare contra cost ...poate baietii aia sunt mai capabili.

Ceva sfaturi , pareri ?

Editat de Razvanc
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...