Sari la conținut

Postări Recomandate

Amortizoarele sunt noi - link.

Cati km are dusterica ? Eu la 71k km am observat ca pe stanga spate curge amortizorul. Inca mai trag de el dar pana la iarna trebuie sa pun bani deoparte sa le schimb amandoua pe spate.

 

Mergi la un mecanic sa o ridice pe elevator si sa faca o constatare. Parerea mea la un service care se ocupa si de reglat geometria ca ei stiu sa se uite si la alte elemente de suspensie si directie. Apoi faci un total si o lista de prioritati.

Daca te gandesti si la mers mai des in offroad, e de luat in calcul si varianta cu amortizoare Bilstein by Mudster.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 40
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cred ca are un rulment sau ceva pe dreapta-spate, ca pe langa zgomotul cauciucurilor care sunt de iarna, se aude ceva sacadat, ca un vuruit. O fi de la cauciucuri, sau roata neechilibrata? Trebuie sa

Sincer, si fara suparare, de ce sa te chinui sa nu mai piuie ala? Centura aia are un scop si o utilitate mai mare decat sa te enerveze pe tine ca este acolo si trebuie sa o pui.   Daca chiar nu te i

Centura e gandita sa functioneze intr-un anume fel... Ori o pui corect, ori nu o pui deloc. Daca o pui doar peste umar, in caz de impact, partea de jos nu te tine in scaun, si risti sa te spanzure, n

Posted Images

141600 km are. Dar zice ca sunt schimbate. Cand am luat-o m-am uitat daca sunt curse si nu erau. Nu imi dau seama cat or fi mers petrolistii in off road. Eu nu am de gand sa fac sporturi extreme :yes: ...momentan

Tks. for link

Editat de clid
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Depinde cand sunt schimbate. Depinde cine a exploatat masina. Daca a fost de mers la birou si sambata la munte si au schimbat la ~70k km amortizoarele cred ca mai tin. Daca a fost si la sonde, e timpul pt. un nou schimb de amortizoare :). Cele de origine au durata de viata cam asa: pe sosea mers frumos ~100k km, pe aratura ~60k km.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asta cum crezi tu. Adica atunci oricum te costa cam 1000RON distributia, de ce sa nu imparti costurile? Unde mai pui ca mergi mai in siguranta si confort inca ~20k km pana atunci daca schimbi acum amortizoarele. Dar repet, o constatare in service e bine sa faci inainte de orice cheltuiala. Apoi analizezi ce e critic si ce mai poate astepta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ale mele la 63000 km erau curse cele de pe spate deci, daca la a ta le-au schimbat in jurul la 60-70000 e foarte probabil sa fie terminate iar, chiar daca nu au curs. Prietenul care mi-a facilitat vanzarea (lucreaza la dealer) mi-a spus ca la toate din Petrom au schimbat fie toate amortizoarele, fie doar 2 (spate). Poti sa fii sigur ca masina a mers la sonde, eu am gasit si foile de parcurs ale petrolistilor in torpedou si se vedea clar. Daca nu trebuia sa mearga cu ea la sonde, nu i-ar fi dat Duster angajatului respectiv, Petromul are si masini mici. Nici in cele mai grele hartoape nu a intrat, pentru asta cei de la Petrom au Nissan Navara.

 

Daca vrei amortizoare de calitate cauta Bilstein B4 (sunt replacement pentru cele originale, nu ridica/coboara garda la sol etc), ca si calitate sunt peste cele branduite dacia renault care de fapt sunt facute de Monroe. Diferenta de pret nu este mare, cred ca gasesti la Augsburg la 200-220 ron bucata

Editat de yoyoandrei2000
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...